حل نهائي للصعوبات المتعلقة بتوفير مواد البناء لمشاريع النقل الرئيسية.
طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوزارات والمحليات حل الصعوبات والعقبات بشكل نهائي في توريد مواد البناء اللازمة لإنشاء سدود الطرق لمشاريع النقل الرئيسية في المنطقة الجنوبية.
 |
| طالب نائب رئيس الوزراء بحل نهائي للصعوبات التي تواجه توريد مواد البناء. |
أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 329/TB-VPCP بتاريخ 16 يوليو 2024، والذي يلخص استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الاجتماع لحل العقبات التي تعترض مشاريع النقل الرئيسية في المنطقة الجنوبية.
أشاد نائب رئيس الوزراء في بيانه بالمشاركة الفعالة والجهود المبذولة والروح التي تحلت بها الوزارات والقطاعات والمناطق والوحدات التي نفذت توجيهات قادة الحكومة بحزم، ولا سيما وزارة النقل (التي كلفها قادة الحكومة بتشكيل فريق عمل) والتي سارعت إلى العمل مع المناطق لدعم وتوجيه حل الصعوبات والعقبات في عملية حل إجراءات ترخيص مناجم المواد التي تزود مشاريع النقل الرئيسية في الجنوب؛ كما أشاد بمقاطعات تيان جيانغ ، وبن تري، وفينه لونغ، وأن جيانغ، وسوك ترانغ لعملها السريع مع المناطق والمستثمرين ومجالس إدارة المشاريع للاتفاق على سياسة تنسيق وتوفير مواد التسوية والردم الكافية للمشاريع التي تفتقر إلى الموارد وفقًا لتوجيهات قادة الحكومة.
مع ذلك، فإن حجم العمل المطلوب لكل مشروع خلال الفترة المقبلة هائل، وخطة التنفيذ قصيرة، ولا بد من ظهور عقبات جديدة أثناء عملية التنفيذ. وهذا يتطلب من جميع المستويات والقطاعات أن تكون سريعة ومرنة للغاية في تطبيق الآليات والسياسات الأنسب لتسريع إجراءات الترخيص واستغلال مناجم المواد الجديدة بما يتماشى مع تقدم المشروع.
لضمان إنجاز طرق النقل الرابطة بين المناطق في الوقت المناسب وبجودة عالية، يتعين على لجان الحزب ولجان الحزب الإقليمية ولجان الشعب في المحافظات والمدن بالمنطقة تعزيز شعورها بالمسؤولية، من خلال توفير مواد ردم الطرق للمشاريع بشكل فعال واستباقي؛ كما يجب على الوزارات والمحليات توفير مناهج واضحة وشفافة وذات مصداقية، لحل الصعوبات والعقبات التي تعترض سبيل توفير مواد البناء (الرمل) لردم الطرق لمشاريع النقل الرئيسية في المنطقة الجنوبية؛ والاستمرار في التنفيذ الصارم لتوجيهات قادة الحكومة.
وفي هذا الصدد، تواصل وزارة النقل تشكيل فريق عمل لمراقبة تنفيذ أنشطة ترخيص التعدين في المناطق المحلية عن كثب، لا سيما في محافظات تيان جيانغ، وبن تري، وأن جيانغ، وفينه لونغ، وسوك ترانغ، وذلك لدعم الجهود المبذولة وحل أي صعوبات أو عقبات قد تطرأ على الفور. وفي الحالات التي تتجاوز صلاحياتها، ستقترح الوزارة حلولاً وترفع تقريراً إلى رئيس الوزراء.
أصدرت وزارة النقل تعليماتها لمجالس إدارة مشروع ماي ثوان بالتعلم من تجربة التأخير في إكمال الوثائق اللازمة حتى تتمكن مقاطعة آن جيانغ من نقل رمال التسوية بمرونة من مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ إلى مشروع كان ثو - كا ماو؛ وتطلب من الوحدات إكمال الوثائق اللازمة لمقاطعة آن جيانغ لمعالجتها قبل 31 يوليو 2024.
الموافقة العاجلة على خطة ضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية في منطقة استخراج الرمال؛ ونشر قائمة مناطق التجريف للممرات المائية الداخلية الخاضعة لإدارة وزارة النقل على مستوى البلاد (بما في ذلك مقاطعة آن جيانغ) لخدمة أنشطة التجريف، على أن يتم الانتهاء منها قبل 20 يوليو 2024.
أصدر نائب رئيس الوزراء تعليماته لوزارة النقل ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة بإصدار ردود رسمية مكتوبة على الفور على القضايا التي أثارها القادة المحليون في الاجتماع (بما في ذلك توجيهات واضحة بشأن رأي اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي فيما يتعلق بالاتفاقية الخاصة باستغلال الألغام الأرضية)؛ وطلب من المناطق مواصلة التنسيق الوثيق مع الوزارات والوكالات ذات الصلة لحل الصعوبات والعقبات المستجدة.
تطبيق آلية خاصة لتقصير مدة منح تراخيص استخراج الرمال.
تقوم اللجنة الشعبية لمقاطعة بن تري والسلطات المحلية بتنفيذ آلية خاصة كما هو منصوص عليه لتقصير الوقت اللازم لمنح تصاريح استخراج الرمال، ولكن يجب عليها الامتثال الكامل للإجراءات مثل تقييم الاحتياطيات ومراقبة البيئة وما إلى ذلك أثناء عملية التعدين.
ينبغي على اللجان الشعبية في مقاطعتي تيان جيانغ وبن تري أن تحل بشكل استباقي، في حدود سلطتها، القضايا المتعلقة بالقدرة المرخصة لاستخراج مواد البناء، مع تجنب أي تأثير على سير إصدار تراخيص التعدين في مناطقها المعنية.
منع الرمال من تعطيل سلسلة توريد مواد البناء.
ينبغي على المناطق التي تفتقر إلى مواد البناء أن تتعاون بشكل استباقي مع السلطات المحلية لاستيراد هذه المواد، وأن تضع خطةً عند الموافقة على المشاريع الاستثمارية. كما ينبغي على السلطات المحلية التعاون وتوجيه الجهود لدعم إمداد المناطق التي تفتقر إليها بمواد البناء، بما يمنع التشتت والاضطرابات في سلسلة توريد مواد البناء.
بالنسبة لمشاريع بناء الطرق المحلية (بما في ذلك تلك الموجودة في مقاطعة كا ماو)، يُطلب من المستثمرين توجيه المقاولين والوحدات ذات الصلة للعمل بشكل استباقي مع المناطق التي لديها مصادر لمواد التسوية لتزويد المشاريع وفقًا للقانون؛ وعدم تقديم توصيات إلى رئيس الوزراء بشأن القضايا التي تقع ضمن مسؤولية السلطات المحلية أو الشركات لحلها.
وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ترا فينه شركة دويين هاي للطاقة الحرارية لإجراء مشروع تجريبي باستخدام الرماد المتطاير كمادة ردم لبعض مشاريع الطرق المحلية (أو الطرق السريعة)؛ وبناءً على ذلك، سينسقون مع وزارات العلوم والتكنولوجيا والنقل والبناء والموارد الطبيعية والبيئة لتقييم جميع المؤشرات الفيزيائية والميكانيكية والبيئية للرماد المتطاير وفقًا للوائح والمعايير الخاصة بمواد البناء.
طلب نائب رئيس الوزراء من وزارة النقل ولجان الشعب في المحافظات والمدن مثل مدينة هو تشي منه، وكان ثو، وهاو جيانغ، وسوك ترانغ، وما إلى ذلك، تحديث التقدم المحرز بانتظام في حل إجراءات توريد الرمال لبناء سدود الطرق لمشاريع النقل الرئيسية الخاضعة لإدارتهم، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء.
تعليق (0)