البابا فرانسيس والسيارات الخاصة التي رافقته

خلال أكثر من عقد من الزمان قضاه على رأس الكنيسة الكاثوليكية الرومانية، ترك البابا فرانسيس بصمته ليس فقط بأسلوب حياته البسيط ورسائله السهلة.

لا تخدم سيارات البابا فرانسيس ، والتي غالبًا ما تسمى "السيارات البابوية"، غرض النقل فحسب، بل تعكس أيضًا فلسفة البابا في الحياة والاتصال بالمجتمع.

بعد تنصيبه مباشرة في عام 2013، استخدم البابا فرانسيس سيارة مرسيدس بنز الفئة M ، والتي استخدمها سلفه بنديكتوس السادس عشر في عام 2012. وكانت هذه السيارة واحدة من أوائل الطرازات التي استخدمتها البابا فرانسيس في المناسبات الرسمية.

في العام نفسه، قدم الأب رينزو زوكا للبابا سيارة رينو 4 موديل 1984. كانت هذه السيارة الكلاسيكية في السابق السيارة اليومية للكاهن الإيطالي، وكان البابا فرانسيس يستخدمها للسفر داخل الفاتيكان.

كما أنه في كثير من الأحيان يختار استخدام نموذج فورد فوكس التابع لحرس الفاتيكان بدلاً من طلب سيارة باباوية منفصلة.

من التفاصيل المثيرة للاهتمام التي ذُكرت مرارًا نكتة هيونداي في الأول من أبريل عام ٢٠٠٩، عندما أعلنت شركة السيارات الكورية أن طراز سانتا فيه سيصبح سيارة البابا. والمثير للدهشة أن هذا حدث بالفعل عندما استخدم البابا هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في رحلته إلى ساحة القديس بطرس.

خلال زيارته لكوريا الجنوبية عام ٢٠١٤، استقبلت الرئيسة بارك كون هيه البابا في سيارة كيا سول كروس أوفر. وخلال زيارته، استخدم أيضًا سيارة كيا سيدونا من إصدار خاص، بهيكل مُعدّل لزيادة وضوح الرؤية والتواصل مع أبناء الرعية.

خلال زيارته للفلبين عام ٢٠١٥، واصل البابا إبهار العالم باختياره السفر بسيارة الجيبني، وهي وسيلة نقل شائعة في هذا البلد. كما استخدم أيضًا شاحنة بيك أب من طراز إيسوزو دي-ماكس، وهي طراز شائع معروض حاليًا في صالة عرض بالفلبين.

في بيرو، استخدم البابا فرنسيس سيارة جيب رانجلر بيضاء تحمل شعار الفاتيكان. هذا تصميم مألوف في العديد من سيارات البابا.

خلال زيارته للولايات المتحدة في سبتمبر من العام نفسه، اختار سيارة فيات 500L لاونج هاتشباك، وهي سيارة صغيرة الحجم من إيطاليا. بعد الرحلة، عُرضت السيارة في مزاد علني، وحققت عائدًا قدره 28 ألف دولار أمريكي (727.65 مليون دونج فيتنامي).

في عام 2019، أثناء زيارته إلى رومانيا، تم استقبال البابا بنموذج Dacia Duster - وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تم تصنيعها وتجميعها بواسطة شركة السيارات المحلية (جزء من مجموعة رينو).

من أبرز اختيارات البابا فرنسيس للسيارات كان اختياره الجريء في إندونيسيا عام ٢٠٢٤، عندما استخدم سيارة بينداد ماونغ MV3 تانغوه الرياضية متعددة الاستخدامات. وتعني كلمة "ماونغ" باللغة السوندية "نمرًا"، ما يدل على القوة والعظمة.

في مطار شانغي بسنغافورة، استقبلته سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية الحديثة، إيذانًا بتزايد استخدام السيارات الكهربائية في أسطول سيارات الليموزين البابوية. وكما جرت العادة، تحمل جميع هذه الطرازات لوحة أرقام SCV 1، التي ترمز إلى "Status Civitatis Vatican".

ولم يتوقف الأمر عند نماذج السيارات الشهيرة فحسب، بل حصل البابا فرانسيس أيضًا على سيارة Huracan RWD Coupe مصممة خصيصًا من شركة لامبورغيني في عام 2018. وتم بيع السيارة، المطلية باللون الأبيض Bianco Monocerus مع خياطة ذهبية Giallo Tiberino، في مزاد خيري، حيث جمعت 809,375 يورو (23.8 مليار دونج).

في ديسمبر 2024، طرحت مرسيدس-بنز النسخة الكهربائية من G580 بتصميم فريد مُهدى للبابا فرانسيس. طُليَت السيارة باللون الأبيض اللؤلؤي الكلاسيكي، وزوّدت بالعديد من التقنيات المتطورة. إلا أن البابا لم يُتح له الوقت لاستخدام هذا الطراز قبل وفاته عام 2025.

خلال كل رحلة، لا تكون سيارات البابا مجرد مركبات تخدم البابا فرانسيس، بل تصبح أيضًا رموزًا للاتصال والقرب ورسالة الحياة البسيطة التي ينقلها دائمًا.

فيديو : البابا فرانسيس يحتفل بجمع التبرعات للأعمال الخيرية في هوراكان.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/giao-hoang-francis-va-nhung-chiec-oto-dac-biet-tung-dong-hanh-post269007.html