سيتم تطبيق طريقة الدفع الجديدة على 30 خطًا للحافلات تضم أكثر من 600 مركبة تابعة لوحدات النقل بما في ذلك: شركة فيت ثانغ للنقل والسياحة بين المقاطعات؛ شركة باو ين لخدمات البناء والسياحة المحدودة؛ شركة سيتي للنقل المساهمة - سيترانكو؛ شركة سايجون للحافلات المساهمة؛ شركة النقل المساهمة 26.
يمكن للركاب استخدام بطاقات NAPAS اللاتلامسية (بطاقات الصراف الآلي المحلية) الصادرة عن 28 بنكًا للدفع مباشرةً عبر أجهزة قبول البطاقات المثبتة في الحافلات. كما تُطبّق طريقة دفع أخرى وهي الدفع عبر الهواتف الذكية أو الساعات الذكية المدمجة ببطاقات NAPAS الرقمية، والتي تعمل بعض البنوك على نشرها.

قامت بعض البنوك بنشر رقمنة بطاقات NAPAS للسماح بالدفع "باللمس" لتذاكر الحافلات.
سيوفر استخدام بطاقة NAPAS للدفع عند ركوب الحافلة الوقت، دون الحاجة إلى شحن بطاقة منفصلة أو استخدام النقود لشراء التذاكر الورقية. كما يُسهّل صعود ونزول الحافلة، مما يحدّ من الازدحام. والمساهمة في تقليل استخدام النقد بما يتماشى مع اتجاهات الاستهلاك الحديثة.
ويأتي هذا في أعقاب النجاح الذي حققه نظام الدفع الآلي للتذاكر على خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) الذي أطلق في وقت سابق من هذا العام.
وبحسب التقييمات، تعد مدينة هوشي منه حاليا رائدة في تنفيذ العديد من وسائل الدفع الإلكترونية الحديثة لشبكة النقل العام، مما يساهم في تعزيز النقل الأخضر، وتقليل الضغط على النقل الشخصي، والتحرك نحو مدينة ذكية.

بطاقة NAPAS لها العديد من الفوائد
صرح السيد نجوين دانج هونغ، نائب المدير العام لشركة NAPAS، قائلاً : "مع تداول أكثر من 80 مليون بطاقة NAPAS بدون تلامس، يُمكّن تطبيق هذا النظام في حافلات مدينة هو تشي منه الركاب من استخدام بطاقاتهم للانطلاق دون الحاجة إلى الانتظار في طوابير لشراء التذاكر أو استخدام النقد، مما يُتيح لهم التنقل بشكل أسرع وأكثر أمانًا وراحة. يُعد هذا النظام وسيلة راحة جديدة للمواطنين، إذ يُوسّع نطاق تطبيقه من نظام المترو إلى العديد من وسائل النقل العام الأخرى، كما أنه خطوة مهمة لبناء بنية تحتية حديثة وشفافة للنقل، تُسهم في تعزيز المدن الذكية ومجتمع غير نقدي في فيتنام، ويتماشى مع التوجه العام للتنمية في العالم" .
قال السيد لي هوان (نائب مدير مركز إدارة النقل العام في مدينة هو تشي منه): "تمّ تطبيق نظام الدفع الإلكتروني على 96 خطًا للحافلات، تضمّ 1456 مركبة. وقد نسّقتُ الوحدات المعنية بنشاط لاستكمال تجهيز معدات الدفع، بما يلبي المتطلبات الفنية".
وقال السيد لي هوان: "إن المدفوعات غير التلامسية من شأنها تحسين تجربة الركاب، وتشجيع استخدام وسائل النقل العام، وبالتالي تقليل حركة المرور الشخصية والانتقال نحو نظام نقل مستدام".
قال السيد فام دوك دوي، نائب مدير الخدمات المصرفية الشخصية في ساكوم بنك : "يسعى ساكوم بنك دائمًا إلى تطبيق أحدث التقنيات المالية. ويُمثل هذا المشروع الخطوة التالية في استراتيجية توسيع منظومة الدفع الرقمي في قطاع النقل، مما يوفر تجربة سلسة وآمنة واقتصادية للعملاء. ونعتقد أن هذه السهولة ستشجع الناس على إعطاء الأولوية للنقل العام".
يُظهر التعاون بين NAPAS وSacombank ومركز إدارة النقل العام في مدينة هو تشي منه التزامًا بتطبيق تقنيات الدفع الحديثة في خدمات النقل العام ، مما يُسهم في تعزيز التحول الرقمي الوطني. بفضل البنية التحتية الوطنية للدفع التي تُديرها NAPAS، والقدرة التنفيذية لـ Sacombank، ودعم هيئة الإدارة، يَعِد المشروع بإحداث تغييرات عملية، تُقرّب فيتنام من هدفها المتمثل في مجتمع بلا نقد ومدن ذكية.
وفي المرحلة المقبلة، من المتوقع أن يتم مزامنة نظام الدفع الآلي للتذاكر على جميع الطرق البالغ عددها 138 طريقاً بنحو 2221 مركبة، مما يساهم في استكمال خارطة الطريق الرقمية للنقل العام في مدينة هوشي منه، بعد نجاح نموذج التذاكر الآلية لخط المترو الأول.
منذ عام ٢٠٢١، بدأت شركة NAPAS في تطبيق نظام مدفوعات النقل باستخدام بطاقات NAPAS على نظام حافلات Vinbus الكهربائية. ويُعد التوسع الناجح في أنظمة الحافلات والمترو في مدينة هو تشي منه دليلاً على جهود NAPAS المتواصلة في بناء منظومة دفع متزامنة وسلسة بالبطاقات، ليس فقط في قطاع النقل، بل في العديد من مجالات الحياة الاجتماعية.
تشمل قائمة البنوك الـ 28 المشاركة في تقديم الخدمة: Sacombank، BIDV، Agribank، TPBank، SHB، BVBank، VietBank، SeABank، NamABank، Vietcombank، Wooribank، Techcombank، VIB، NCB، VietABank، Bao Viet Bank، PBVN، Kienlongbank، Saigonbank، BAC A BANK، Eximbank، MB، ACB، OCB، Vietinbank، Vikki Digital Bank، HDBANK، Timo Digital Bank by BVBANK.
السيد مينه
المصدر: https://baochinhphu.vn/giao-thong-cong-tphcm-hien-dai-hoa-voi-thanh-toan-the-napas-khong-tiep-contact-10225091717495208.htm






تعليق (0)