سافر رئيس الوزراء بواسطة عربة ترام من محطة النفق B3، S9 (كيم ما) للسكك الحديدية الحضرية إلى محطات النفق B2، S11 (فان ميو) و S12 (تران هونغ داو) على خط سكة حديد نهون - هانوي لزيارة القوى العاملة في موقع البناء وتقديم التهاني بمناسبة العام الجديد لهم.
في ختام الاجتماع، صرّح رئيس الوزراء فام مينه تشينه بأنه تمّ تطبيق العديد من الحلول لمعالجة الصعوبات المتعلقة بآليات وسياسات وتكنولوجيا وتعبئة رأس المال لمشاريع السكك الحديدية. ومع ذلك، وبعد مرور 17 عامًا، لم تُنجز هانوي سوى 21 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية الحضرية. ووفقًا لتوصيات الحزب وقرارات الجمعية الوطنية والحكومة، يجب على هانوي بناء 600 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الحضرية خلال السنوات العشر القادمة. لذا، إذا استمر الوضع على ما هو عليه، فلن يتمّ تلبية هذه المتطلبات.

حث رئيس الوزراء فام مينه تشينه المسؤولين والعمال على مواصلة أعمال البناء طوال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت).
صورة: نهات باك
استجابةً للطلب المتزايد على سرعات تفوق مثيلاتها في العشرين عامًا الماضية بعشرات المرات، طلب رئيس الوزراء وضع معايير ولوائح وإجراءات لتطوير السكك الحديدية فائقة السرعة، ولا سيما السكك الحديدية الحضرية، لمعالجة أوجه القصور في التخطيط والمسارات والطرق الدائرية. ويشمل ذلك التخطيط برؤية طويلة الأجل تمتد لمئة عام أو أكثر؛ وتوحيد التكنولوجيا الحديثة والمُحسّنة للاستثمار؛ والتخطيط للصيانة والإصلاح الذاتيين؛ والتخطيط لتنمية الموارد البشرية.
إلى جانب ذلك، من الضروري نقل التقنيات المتقدمة والحديثة والموحدة والمشتركة، وتطوير الصناعات الداعمة لقطاع السكك الحديدية بأسرع وقت ممكن لتلبية المتطلبات العملية؛ وتدريب الموارد البشرية وفقًا للخطة، بشكل أسرع وأقوى، والسعي إلى أن يكون 90% من القوى العاملة في هذا المجال من الفيتناميين...
طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات المركزية التعاون بفعالية وقرب مع لجنة الشعب في هانوي في تنفيذ المشاريع؛ وفي الربع الأول، ينبغي على لجنة الشعب في هانوي البحث والتنسيق مع وزارة المالية لإصدار سندات تطوير السكك الحديدية...
المصدر: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm






تعليق (0)