لا تشترط هانوي شحن المركبات الكهربائية طوال الليل في الشقق الصغيرة

[إعلان 1]

في يوم 2 نوفمبر، أصدرت لجنة الشعب في هانوي النشرة الرسمية رقم 3690/UBND-SXD بشأن تعزيز تنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بالبناء ومراقبة السلامة للمباني السكنية القديمة والمباني متعددة الطوابق والمنازل المنفصلة متعددة الشقق (المعروفة باسم الشقق الصغيرة).

وعليه، تطلب لجنة الشعب بالمدينة من إدارات المدينة وفروعها وقطاعاتها ولجان الشعب بالمناطق والمدن تعزيز تنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بالبناء ومراقبة السلامة في المنازل الفردية متعددة الطوابق ومتعددة الشقق؛ ودراسة وتنفيذ عدد من الحلول على الفور لتقليل مخاطر عدم السلامة في الإنشاءات مثل: مواصلة تنفيذ المحتويات التي وجهها رئيس لجنة الشعب بالمدينة في الإرسالية الرسمية رقم 02/CD-UBND بتاريخ 13 سبتمبر 2023. دراسة وتنفيذ تعليمات وزارة البناء في الإرسالية الرسمية رقم 4157/BXD-QLN بتاريخ 15 يونيو 2023.

يجب على اللجان الشعبية في الأحياء والبلدات والمدن أن تنفذ على الفور حلولاً لتقليل المخاطر الأمنية في مشاريع الإسكان الفردي متعدد الطوابق ومتعدد الشقق.

على وجه التحديد، بالنسبة لمواقف السيارات في المباني السكنية، يُطلب من المستثمرين وأصحاب المباني ترتيب مواقف سيارات كافية للمركبات ذات العجلتين: المستثمرون وأصحاب المباني مسؤولون عن مراجعة مواقف السيارات في المباني؛ والإشارة إلى وتطبيق تصميم مواقف السيارات للمنازل الفردية متعددة الطوابق ومتعددة الشقق كما هو منصوص عليه للمباني السكنية.

وفقًا للائحة الفنية الوطنية QCVN 04:2021/BXD بشأن المباني السكنية (القسم 2.2.17)، يجب حساب مساحة مواقف السيارات في المباني السكنية لضمان 6 أمتار مربعة على الأقل للدراجات النارية والدراجات الهوائية لكل شقة (يجب أن تتوافق المساكن الاجتماعية، ومساكن إعادة التوطين، ومساكن ذوي الدخل المحدود مع اللوائح المذكورة أعلاه)؛ وتشمل مساحة مواقف السيارات الطرق الداخلية لمواقف السيارات. يجب على مشاريع الإسكان متعددة الطوابق والشقق مراجعة وإعادة تنظيم مساحة مواقف السيارات بالكامل لضمان 6 أمتار مربعة على الأقل للدراجات النارية والدراجات الهوائية لكل شقة.

في حال تعذر ضمان موقف سيارات مناسب لعدد الشقق/السكان في المبنى، يجب وضع خطة لإيقاف السيارة خارج المبنى بما يتوافق مع المعايير المحددة. وفي الوقت نفسه، يجب مراعاة المسافة بين المركبات، وتوفير حلول الوقاية من الحرائق، وفصل موقف السيارات عن ردهة الشقة، والسلالم.

توجد لوائح خاصة باستخدام مركبات البناء. يجب تجهيز منطقة شحن المركبات الكهربائية (إن وجدت) بشكل منفصل لضمان مسافة آمنة من المركبات المحيطة؛ ويُمنع الشحن أثناء الليل؛ ويجب أن يكون الشاحن متوافقًا مع نظام بطارية المركبة؛ ويجب مراقبة عملية شحن البطارية لضمان السلامة؛ وتتوفر معدات إطفاء حرائق متخصصة إضافية مناسبة للتعامل مع انفجارات بطاريات المركبات الكهربائية.

بالنسبة للمشاريع التي تم تنفيذها، يُرجى البحث عن الحلول المقترحة المذكورة أعلاه وتطبيقها فورًا. تنظيم مراجعة ووضع خطة هروب لضمان السلامة في حال وقوع حادث، وتجهيز معدات إزالة/قطع أقفاص النمور، وإنشاء مسارات هروب في حال وجود مشاكل تتعلق بالسلامة من الحرائق في كل مشروع. تنفيذ حلول فورية لفصل منطقة وقوف السيارات عن منطقة المعيشة. مراجعة حالة مخارج الطوارئ ومخارجها، وإضافة مسارات هروب لضمان الامتثال للوائح الوقاية من الحرائق الحالية.

بالإضافة إلى ذلك، يُطلب من المستثمرين وأصحاب المباني تطوير خطة لإدارة التشغيل وترتيب أشخاص أصحاء وذوي خبرة لإدارة وتشغيل المبنى؛ وتنسيق وتعبئة الأسر لشراء معدات أساسية للوقاية من الحرائق ومكافحتها لضمان السلامة من الحرائق؛ ونشر وتذكير الأسر والأفراد بانتظام بالامتثال والالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بإدارة تشغيل المباني والوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

تنسق اللجان الشعبية في الأحياء والبلدات والبلديات والأحياء والبلدات مع الشرطة وقوات مكافحة الحرائق المحلية من أجل: مراجعة جميع المنشآت للكشف عن مخالفات مكافحة الحرائق؛ وإجراء عمليات تفتيش وإرشاد الملاك للاستثمار في المعدات الأساسية لمكافحة الحرائق، مثل أجهزة الإنذار واللافتات والمصابيح القابلة لإعادة الشحن، وغيرها؛ ووضع خطط للوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإغاثة. وتعزيز حملات التوعية والتدريب للأسر حول الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإغاثة، ووضع خطط للتعامل مع حوادث البناء (وخاصة حوادث الحرائق والانفجارات).

بالنسبة لمشاريع البناء الجديدة (إن وجدت)، يُشترط الالتزام الصارم باللوائح القانونية المتعلقة بالتخطيط والبناء والوقاية من الحرائق ومكافحتها، وإدارة تراخيص البناء، وإدارة الجودة، وإدارة أوامر البناء وفقًا للوائح. ويتعين، على وجه الخصوص، ضمان مراقبة تصميم مواقف السيارات، ومخارج الطوارئ، وأنظمة الطاقة، وأنظمة الوقاية من الحرائق ومكافحتها؛ ويجب أن تتمتع الجهات والأفراد الذين يصممون ويراجعون التصاميم بالقدرة الكافية وفقًا للوائح القانونية.

بالنسبة للمباني السكنية القديمة، يجب على اللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن تنفيذ حلول فورية لتقليل مخاطر السلامة مثل: تنظيم المراجعات وتطوير خطط الهروب لضمان السلامة في حالة وقوع حوادث، وتعبئة إزالة/قطع أقفاص النمور، وإنشاء طرق الهروب في حالة نشوب مخاطر السلامة من الحرائق والانفجارات في كل مبنى.

وطلبت لجنة الشعب بالمدينة أيضا من إدارة البناء واللجان الشعبية بالمناطق والبلدات والمدن إيجاد حلول لتسريع التقدم وإكمال فحص المباني السكنية القديمة والمباني السكنية القديمة بشكل عاجل؛ واقتراح خطط لضمان السلامة للمباني السكنية القديمة بشكل عام والمباني السكنية القديمة ذات الخطر من المستوى د والتي تم التوصية بنقل الأشخاص إليها... لتجنب حوادث البناء التي تسبب انعدام الأمن للأشخاص والممتلكات.

تنسق إدارات المدينة وفروعها وقطاعاتها، كلٌّ حسب اختصاصه ومهامه، بشكل وثيق مع اللجان الشعبية في الأحياء والبلدات والمدن لتنفيذ ما ورد أعلاه. وفي حال ظهور أي صعوبات أو مشاكل أثناء عملية التنفيذ، تُعدّ اللجنة الشعبية للمدينة ملخصًا سريعًا، وتُقدّم المشورة، وتُقترح الحلول، وتُرفع تقارير عنها.

[إعلان 2]
مصدر