البنية التحتية للنقل المتزامن - محرك نمو صناعة السياحة

تزدهر السياحة في كوانغ نينه بفضل البنية التحتية

تتمتع كوانج نينه بالعديد من الإمكانات والمزايا البارزة مثل التراث العالمي - عجائب الطبيعة في خليج ها لونج، ونظام متنوع من الجزر وحوالي 600 من الآثار والوجهات السياحية... ومع ذلك، إذا نظرنا إلى الوراء 10 سنوات، عندما كانت البنية التحتية للنقل لا تزال ناقصة وضعيفة، لم تكن كوانج نينه حقًا وجهة جذابة للسياح. وبحسب إحصاءات وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، فإن عدد زوار المحافظة في عام 2015 بلغ 7.7 مليون فقط، ولا تزال المساهمة في الناتج المحلي الإجمالي للمحافظة متواضعة.

يعد ميناء ها لونغ الدولي للركاب أول ميناء متخصص في البلاد لاستقبال السفن السياحية الدولية.

وقال السيد نجوين فيت دونج، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة: إن أكبر عقبة أمام السياحة في كوانج نينه في ذلك الوقت كانت عدم وجود البنية التحتية المتزامنة. الطريق إلى المحافظة يمر بشكل رئيسي عبر الطريق السريع الوطني رقم 18، وهو طريق مزدحم وضيق ويستغرق وقتا طويلا للسفر. رغم أن الوجهات السياحية في المحافظة بدأت تتوسع، إلا أنها لا تزال متناثرة ورتيبة وتفتقر إلى التماسك بسبب صعوبة المواصلات؛ إن تدني جودة الخدمة والافتقار إلى الاحترافية سبب في عدم استغلال الإمكانات والقدرات السياحية في كوانج نينه وتعزيزها إلى أقصى إمكاناتها.

في الواقع، للوصول إلى تراث خليج ها لونج في ذلك الوقت، كان على السياح السفر بالسيارة لمدة 3.5 ساعة إذا كانوا ذاهبين من هانوي؛ لقد تدهور نظام الموانئ السياحية القديم في باي تشاي والمعالم السياحية في الخليج بمرور الوقت؛ لا تزال خدمات الإقامة والترفيه رتيبة. وبالمثل، لمواصلة الرحلة إلى فان دون ومونغ كاي، حيث توجد أجمل الشواطئ في فيتنام، مع السياحة التجارية الحدودية... يقضي السياح أيضًا نفس القدر من الوقت لمواصلة رحلتهم على الطريق السريع الوطني 18. تعمل الموانئ التي تنقل السياح إلى طريق الجزيرة في منطقة فان دون وفقًا لنموذج الميناء العام، وهو أمر رث وغير مريح عندما يعمل ميناء الصيد جنبًا إلى جنب مع ميناء الركاب. وقد أثار هذا الأمر العديد من الشكاوى من قبل السياح، مما جعل صورة السياحة في كوانج نينه أقل جاذبية وأقل احترافية.

تحديد هذه الحواجز والتحديات بشكل واضح، مع الأخذ في الاعتبار أن النقل هو "الخيط" و"الرافعة" لتنمية السياحة. حتى لو كانت الوجهة جذابة، ولكن إذا لم تكن حركة المرور مريحة والاتصال ليس جيدًا، فسيكون من الصعب جذب العملاء... لذلك، في الخطة الرئيسية للتنمية السياحية للمقاطعة مع رؤية حتى عام 2030، بهدف تعزيز مكانتها كقاطرة سياحية وطنية، ومركز سياحي دولي، يجذب السياح من جميع القارات الخمس ويصبح وجهة لا ينبغي تفويتها عند القدوم إلى فيتنام... كرست كوانج نينه موارد مهمة، مع إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية للنقل المرتبطة بالتنمية السياحية.

ساهم إكمال الطريق السريع الإقليمي في تقصير وقت الاتصال بين الوجهات السياحية في المقاطعة، مما يجعل من الأسهل للسياح القدوم إلى كوانج نينه.

في إطار سلسلة الاستثمار في البنية التحتية لتعزيز التنمية السياحية، قررت المقاطعة منذ عام 2016 نقل جميع عمليات السفن السياحية في خليج ها لونج إلى ميناء الركاب الدولي توان تشاو بدلاً من العمل في ميناء باي تشاي الذي تدهور. لقد أصبح الميناء بمثابة بوابة مرورية مهمة ومتزامنة وحديثة ترحب بالسياح إلى الخليج. حتى الآن، يظل الميناء بمثابة بنية تحتية مهمة للنقل، حيث يعمل باستمرار على الابتكار وتحسين جودة الخدمة، ويستقبل ملايين السياح عبر الميناء كل عام لزيارة خليج ها لونج، وهو ما يحظى بتقدير كبير من قبل السياح.

لتعزيز الاتصال وتقصير وقت السفر للسياح، واصلت كوانج نينه في أوائل عام 2019 تشغيل الطريق السريع هاي فونج - ها لونج - فان دون؛ تم تشغيل مطار فان دون وميناء ها لونج الدولي للركاب رسميًا برأس مال استثماري إجمالي للمشاريع يصل إلى ما يقرب من 40 ألف مليار دونج. بحلول عام 2022، سيتم أيضًا إكمال قسم الطريق السريع على طول المقاطعة الذي يربط بمونغ كاي، والذي يربط العاصمة هانوي بأجمل شاطئ في فيتنام، ترا كو (مدينة مونغ كاي) في وقت سفر يبلغ حوالي 3 ساعات فقط؛ في عام 2023، ستحظى طرق السياحة في جزيرة كوانغ نينه رسميًا بميناء آو تيان جديد مع أكثر من 50 سفينة ركاب عالية الجودة قيد التشغيل... تم ربط البنية التحتية لحركة المرور في كوانغ نينه تدريجيًا بشكل متزامن، وتم ترقية السياحة في المقاطعة تدريجيًا بفضل اهتمام المقاطعة ودقتها، ورفقة الشركات.

من المقرر أن تستقبل مدينة كوانج نينه زائرها الدولي رقم 3 ملايين في عام 2024، وهو ما يمثل رقمًا قياسيًا جديدًا لصناعة السياحة في كوانج نينه.

بفضل البنية التحتية الجديدة للمرور، تمكنت البنية التحتية للمرور في المحافظة حتى الآن من تلبية الاحتياجات العملية، وتم استغلال نقاط القوة والإمكانات المتميزة للسياحة بشكل تدريجي وفعال؛ وقد خلقت القدرة التنافسية، وأصبحت كوانج نينه وجهة استثمارية للعديد من شركات السياحة المرموقة، مما أدى إلى إنشاء العديد من المنتجات السياحية الجذابة والأنيقة، مثل: منطقة سياحية دولية، وملعب جولف توان تشاو؛ منتزه المحيط؛ منتجع Wyndham Garden Sonasea Van Don... يخلق جاذبية كبيرة للسياح. وقد أدى هذا إلى نمو قوي للسياحة في كوانج نينه في السنوات الأخيرة. في عام 2024، ستحقق المقاطعة رقماً قياسياً باستقبال 19 مليون زائر، وهو ما يقرب من ثلاثة أضعاف العدد قبل 10 سنوات عندما كانت البنية التحتية للنقل ضعيفة. ومن هنا، يؤكد هذا التوجه الصحيح للمحافظة في تحديد أولويات الموارد اللازمة لتطوير القطاع الاقتصادي الرئيسي للسياحة بشكل مستدام مع البنية التحتية المتزامنة.

عازمون على تسجيل رقم قياسي جديد في السياحة

بفضل البنية التحتية المتزامنة والاتصالات المريحة، في عام 2025، لخلق الزخم والقوة والموقف والإيقاع مع النمو الإجمالي للمقاطعة الذي يصل إلى 14٪، تهدف كوانج نينه إلى جذب 20 مليون زائر، وإيرادات تصل إلى حوالي 55000 مليار دونج، بزيادة قدرها 18.1٪ مقارنة بعام 2024، مما يضع رقمًا قياسيًا جديدًا في عدد الزوار إلى المقاطعة بعد عقود من التنمية السياحية.

يواصل خليج ها لونج مراجعة واستكمال وتحسين جودة الخدمة.

ولإطلاق هذه المهمة الشاقة للغاية، وجهت المقاطعة منذ بداية العام بشكل حازم وعملت ونفذت بجدية المرسوم الرسمي لرئيس الوزراء رقم 34/CD-TTg بشأن تعزيز تنمية السياحة وضمان نمو اقتصادي مزدوج الرقم. وتهدف المقاطعة إلى استغلال إمكانات التنمية الجديدة بشكل فعال وتجديد الإمكانات الحالية وتعزيز الترويج وتطبيق التكنولوجيا بشكل فعال لضمان التنفيذ الموحد والمهني في الترويج لتعزيز صناعة السياحة.

وبناء على ذلك، تواصل مقاطعة كوانج نينه تنفيذ المهام الرئيسية المتعلقة بتطوير البنية التحتية السياحية. تركز المقاطعة على توسيع مساحة التنمية السياحية مع التركيز على النقاط الرئيسية المرتبطة بحماية البيئة والحفاظ على المناظر الطبيعية والحفاظ على قيم التراث وتعزيزها. وفي الوقت نفسه، بناء وتطوير منتجات السياحة الرباعية المواسم، والاقتصاد الليلي، والاقتصاد الرقمي على أساس تعظيم مزايا المشاريع الجديدة، والمنتجات الفريدة بمستويات الإنفاق العالية، وتعظيم استغلال أنظمة ملاعب الجولف ذات المعايير الدولية، والعديد من المجمعات والمجمعات السياحية الكبيرة ذات الخمس نجوم. وتركز المقاطعة أيضًا على ربط صناعة السياحة بالصناعات والمجالات الأخرى، وبين كوانج نينه والمحليات المحلية والأجنبية في سلسلة القيمة لمنتجات السياحة البحرية، والسياحة البيئية، وسياحة المنتجعات الفاخرة الفريدة، وما إلى ذلك لتمديد مدة الإقامة والإنفاق للسياح، وخاصة السياح الفاخرين.

ينزل السياح من سفينة الرحلات البحرية لزيارة خليج ها لونج من ميناء الركاب الدولي توان تشاو.

وجهت المحافظة الوحدات والمحليات لتنفيذ أنشطة السياحة والمهرجانات بشكل فعال، ووضع خطط لتنظيم أكثر من 170 فعالية جذابة لجذب السياح الدوليين والمحليين؛ التنسيق مع الإدارات والفروع والمحليات للتركيز على استغلال وتحسين جودة المنتجات والسياحة والخدمات وخاصة خدمات الأغذية والإقامة والسياحة لزيادة الإيرادات والكفاءة الاقتصادية للسياحة والخدمات؛ البحث وتطوير مسارات ووجهات سياحية جديدة في خليج ها لونج، وخليج باي تو لونج، وخليج كوا لوك، وفان دون، وجزيرة كو تو، وتشكيل منتجات سياحية بحرية وجزرية عالية الجودة وفريدة من نوعها، وجذب مصادر جديدة للزوار، وزيادة الإيرادات من السياحة البحرية والجزرية وإيرادات الميزانية. بفضل العديد من الحلول الإيجابية، استقبلت مقاطعة كوانج نينه في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام 7.58 مليون سائح إلى المقاطعة، بزيادة قدرها 7% عن نفس الفترة في عام 2024. ومن بينهم، بلغ عدد الزوار الدوليين 1.57 مليون؛ ويقدر عدد النزلاء بنحو 1.9 مليون نزيل، بزيادة قدرها 13% عن نفس الفترة. بلغ إجمالي إيرادات السياحة 18.310 مليار دونج، بزيادة قدرها 26٪ عن نفس الفترة في عام 2024.

وبحسب بعض الخبراء، وبفضل هذه البنية التحتية المواتية، فإن هدف كوانج نينه المتمثل في الترحيب بـ 20 مليون زائر، وهو ما يمثل رقماً قياسياً جديداً لعدد السياح إلى المقاطعة في عام 2025، أمر قابل للتنفيذ للغاية. ومع ذلك، فإن هذا العدد قد يرتفع إذا استمرت المقاطعة في الاهتمام بالاستثمار في البنية التحتية، بما في ذلك البنية التحتية الصلبة والناعمة. وفي المستقبل القريب، بالنسبة للبنية التحتية غير المادية، من الضروري تعزيز رقمنة قواعد بيانات السياحة من الوجهات ومرافق الإقامة والبنية التحتية للنقل مع تعليمات محددة؛ - تعزيز العلامة التجارية على منصات الإعلام لإنشاء أدلة إلكترونية لدعم السياح؛ تعزيز أنشطة التواصل مع المحليات التي وقعت اتفاقيات تعاون سياحي لتبادل المصادر السياحية؛ تنويع وتنسيق نظام السياحة والتجارب من البحر والجزر والثقافة والروحانية والمنتجعات إلى المرتفعات والحدود... وتستمر المقاطعة في الاستثمار وبناء وتوسيع أماكن السياحة والإقامة؛ مراجعة وتجديد الموانئ السياحية، وخاصة الطرق الجزرية والمعالم السياحية في الخليج؛ استكمال البنية التحتية للنقل الجبلي المبكر لتطوير أنواع من السياحة التجريبية والمنتجعية...

لقد استقطبت العديد من الفعاليات السياحية التي نظمتها المقاطعة عددًا كبيرًا من الزوار إلى كوانج نينه.

هذه هي الشروط الأساسية في الفترة الحالية من المنافسة القوية في صناعة السياحة، بحيث تستمر كوانج نينه في كونها وجهة جذابة لكل سائح، وتستمر صناعة السياحة في تحقيق سجلات نمو جديدة، وهي قطاع اقتصادي رئيسي يساهم في النمو الإجمالي للمقاطعة.

دو فونج

المصدر: https://baoquangninh.vn/ha-tang-giao-thong-dong-bo-dong-luc-de-nganh-du-lich-tang-truong-3358660.html