Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

البنية التحتية تمهد الطريق وتخلق أساساً للتنمية المستدامة.

في قرى المرتفعات في المقاطعة، تمتد الطرق الخرسانية عبر سفوح الجبال، وتضيء شبكة الكهرباء الوطنية كل منزل ومنشأة مدرسية.

Báo Lai ChâuBáo Lai Châu28/05/2026

1

تخضع مدرسة با تان الداخلية، التي تشمل المستويين الابتدائي والثانوي، حاليًا لعملية بناء متسارعة.

وصلنا إلى بلدة تا تونغ، وهي منطقة جبلية كان الوصول إليها صعباً للغاية في السابق، وكان أول ما لفت انتباهنا هو التحول الكبير الذي طرأ على المشهد الريفي. ففي السابق، كانت العديد من القرى معزولة تماماً تقريباً خلال موسم الأمطار، أما الآن فقد أصبحت جميعها تتمتع بطرق سهلة الوصول للدراجات النارية أو السيارات؛ حيث تم رصف أكثر من 50% من طرق البلدة. ولا تزال خدمات الكهرباء والمياه والمدارس والمراكز الصحية تتلقى استثمارات مستمرة، مما يلبي احتياجات السكان بشكل أفضل.

أكد الرفيق نغوين فان هين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تا تونغ، أن البنية التحتية التي تم الاستثمار فيها أحدثت تحولاً واضحاً في حياة الناس. فوسائل النقل المريحة تسهل السفر وتبادل البضائع، كما أن الأطفال يواظبون على الذهاب إلى المدرسة، ويتمتع الناس أيضاً بسهولة الوصول إلى الخدمات الطبية.

1

يقوم سكان بلدة تا تونغ بنشاط بتنظيف وصيانة الطرق المعبدة حديثاً.

خلال الفترة 2021-2025، خصصت المقاطعة بأكملها أكثر من 11,641 مليار دونغ فيتنامي للاستثمار في البنية التحتية، بما في ذلك أكثر من 498 مليار دونغ من الميزانية المركزية، وأكثر من 2,334 مليار دونغ من رأس المال المتكامل، و8,560 مليار دونغ من القروض، مع إعطاء الأولوية للمشاريع الأساسية التي تخدم حياة وإنتاجية السكان في المناطق الريفية والنائية والجبلية. ومن هذا رأس المال، استثمرت المقاطعة في 458 مشروعًا للبنية التحتية وطورتها. وفي قطاع النقل وحده، بلغ عدد المشاريع 313 مشروعًا بطول إجمالي يقارب 197 كيلومترًا. وقد تم رصف العديد من الطرق بين البلديات والقرى، مما ساهم تدريجيًا في التغلب على العزلة في المناطق الجبلية.

حتى الآن، تم رصف أكثر من 79% من الطرق بين البلديات؛ وتتوفر طرق في جميع القرى والنجوع يمكن الوصول إليها بالدراجات النارية أو السيارات. وقد صرّح السيد بو لونغ ثين (قرية مو كا، بلدية مو كا): "في السابق، خلال موسم الأمطار، كانت الطرق الترابية الموحلة تجعل السفر ونقل المنتجات الزراعية أمراً بالغ الصعوبة، وكان الطلاب يواجهون صعوبة في الوصول إلى مدارسهم. أما الآن، ومع توفر وسائل النقل المريحة والمدارس المجهزة تجهيزاً جيداً، فقد تغيرت حياة الناس بشكل ملحوظ."

1

بفضل البنية التحتية المتطورة لإمدادات المياه، لم يعد سكان قرية نام نغي، التابعة لبلدية هوا بوم، مضطرين للقلق بشأن نقص المياه.

إلى جانب النقل، يستمر الاستثمار في نظام الري لخدمة الإنتاج الزراعي . تضم المحافظة 1016 مشروع ري بطول إجمالي للقنوات يزيد عن 2325 كيلومترًا، تم تعزيز أكثر من 1853 كيلومترًا منها. تصل نسبة الأراضي الزراعية التي تُدار فيها أنظمة الري والصرف بشكل فعال إلى 87.5%، مما يُهيئ الظروف لتوسيع الإنتاج وتطوير هيكل المحاصيل والثروة الحيوانية. أكثر من 97% من الأسر في المحافظة موصولة بشبكة الكهرباء الوطنية، و93% من سكان الريف يحصلون على مياه نظيفة. وقد استُثمر في العديد من مشاريع إمدادات المياه المركزية، مما ساهم في الحد من نقص المياه خلال موسم الجفاف في قرى المرتفعات. في مجالي التعليم والصحة، تم تعزيز جميع المدارس والمراكز الصحية في البلديات، وتستوفي حوالي 72% من المدارس المعايير الوطنية. ساهم الاستثمار المتزامن في البنية التحتية في تحسين جودة التعليم والتعلم والرعاية الصحية للسكان، لا سيما في المناطق النائية والمحرومة. جميع البلديات لديها مراكز ثقافية ومرافق رياضية. تضمّ نحو 90% من القرى مراكز ثقافية تخدم الأنشطة المجتمعية. وقد وصلت تغطية الإنترنت والهواتف المحمولة إلى جميع مراكز البلديات، مما قلّص الفجوة تدريجياً بين المناطق الجبلية والمناطق الأكثر تطوراً.

صرح الرفيق نغوين با نهو، نائب مدير إدارة الزراعة والبيئة، بأن الاستثمار في البنية التحتية بالمناطق الجبلية والمحرومة لا يُغير وجه المناطق الريفية فحسب، بل يُهيئ الظروف لتعزيز التنمية الإنتاجية، والحد من الفقر بشكل مستدام، وتحسين وصول السكان إلى الخدمات الأساسية. ومع ذلك، لا تزال عملية الاستثمار في البنية التحتية في لاي تشاو تواجه العديد من الصعوبات بسبب وعورة التضاريس وكثرة الكوارث الطبيعية. فقد تدهورت بعض مشاريع النقل والري بعد الفيضانات، ولا تزال نسبة السكان الذين يستخدمون مياه نظيفة مطابقة للمعايير منخفضة، كما أن موارد الاستثمار في العديد من المناطق لا تزال محدودة. لذلك، ستواصل المحافظة في الفترة المقبلة إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية الريفية بشكل متزامن ومستدام. والهدف هو تحقيق، بحلول عام 2030، رصف أكثر من 95% من طرق البلديات، وربط 99% من الأسر بشبكة الكهرباء الوطنية، وتوفير المياه النظيفة لـ 80% من سكان الريف. وفي الوقت نفسه، ستواصل المحافظة الاستثمار في البنية التحتية الرقمية، ومشاريع الوقاية من الكوارث ومكافحتها، ومرافق معالجة النفايات، والمشاريع التي تخدم التنمية الإنتاجية.

إن تطبيق هذه الحلول والأهداف سيساعد لاي تشاو على تضييق فجوة التنمية تدريجياً، بهدف الحفاظ على معايير المناطق الريفية الجديدة وتحسينها.

المصدر: https://baolaichau.vn/kinh-te/ha-tang-mo-loi-tao-the-phat-trien-ben-vung-989027


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
شاطئ الصخور القافزة في كوانغ بينه: تحفة فنية من "النحت" على بحر فيتنام الوسطى

شاطئ الصخور القافزة في كوانغ بينه: تحفة فنية من "النحت" على بحر فيتنام الوسطى

اذهب إلى السوق

اذهب إلى السوق

طفل سعيد، طفل سليم

طفل سعيد، طفل سليم