Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وسوف يجلس الجانبان لمناقشة الأمر.

Báo Công thươngBáo Công thương12/06/2024

[إعلان 1]

قالت إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة ) إن بعض الشركات المصدرة للمنتجات الزراعية مثل الفلفل والقهوة أفادت مؤخراً بأن حاويات التصدير عند وصولها إلى المستوردين كانت تحتوي على بضائع مفقودة أو ضائعة.

Xuất khẩu cà phê, hồ tiêu nghi bị 'rút ruột': Hai bên sẽ cùng ngồi lại để trao đổi
صادرات البن والفلفل مشتبه في "تقطيعها": سيجلس الجانبان لمناقشة

أرسلت جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية (VPSA) وثيقةً إلى السلطات تُبلغها بالظاهرة المذكورة. مع ذلك، لا يوجد حاليًا أي أساسٍ لتأكيد مكان فقدان البضائع، إذ تمر البضائع المنقولة من المُصدّر إلى المستورد بمراحلَ مُختلفة، بمشاركة وحداتٍ مُتعددة في مناولتها.

في القريب العاجل، تواصلت إدارة الاستيراد والتصدير مع جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية وشركة سايغون نيوبورت، وطلبت منهما عقد اجتماع عاجل لمناقشة الأمر مباشرةً، وتقديم المزيد من المعلومات لتوضيح أسباب الحادث، واتخاذ إجراءات لتعزيز أمن وسلامة شحنات الاستيراد والتصدير. ومن المتوقع أن يعقد الجانبان اجتماعًا مباشرًا لمناقشة الأمر صباح غدٍ، الموافق 13 يونيو/حزيران 2024.

وفي وقت سابق، وكما ذكرت صحيفة Cong Thuong، أرسلت جمعية ملاحة فيتنام البحرية التماسًا إلى إدارة البحرية الفيتنامية وشركة Saigon Newport Corporation بشأن نقص البضائع عند التصدير في ميناء كات لاي.

على وجه التحديد، تلقت جمعية VPSA بشكل مستمر ردود فعل من أعضاء الجمعية حول شركاء الاستيراد الذين أبلغوا عن نقص في الفلفل والقهوة تم اكتشافه في ميناء الوجهة مقارنة بالعقد الموقّع سابقًا.

حاليًا، أبلغ خمسة أعضاء في جمعية VPSA عن حالة إتلاف الفلفل والقهوة في ميناء كات لاي. يوضح الجدول الملخص أن حجم البضائع المفقودة يتراوح بين 7% و28%، وجميعها من نفس ميناء كات لاي، وجميعها موجودة في الميناء لفترة من الوقت بسبب تأخر السفينة.

بخصوص هذه المسألة، ردّت شركة سايغون نيوبورت كتابيًا فور استلامها الرسالة من جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية في ١٢ يونيو. ووفقًا للشركة، تعمل الإدارات التنفيذية للوحدة حاليًا مع الجهات والهيئات المختصة للتحقق من المعلومات المتعلقة بنقص السلع التي تقدمها جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية.

صرحت شركة سايغون نيوبورت أن خطر فقدان البضائع قد يحدث في مراحل عديدة، ولا يوجد أساس لتأكيد حدوثه في الميناء. يجب التحقق من تدفق البضائع من مستودع البائع إلى مستودع المشتري، عبر مراحل سلسلة التوريد، مثل: النقل البحري، إلى ميناء التفريغ، ومن الميناء إلى مستودع المستورد، لتجنب أي سوء فهم أو تأثير على علامة الميناء التجارية.

إن قيام جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية بنشر معلومات على موقعها الإلكتروني... قبل الحصول على استنتاج دقيق من السلطات قد يؤثر على سمعة وعلامة شركة سايجون نيوبورت.


[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

حقول متدرجة جميلة بشكل مذهل في وادي لوك هون
لا تزال الزهور "الغنية" التي تكلف مليون دونج لكل منها تحظى بشعبية كبيرة في 20 أكتوبر
الأفلام الفيتنامية والرحلة إلى جوائز الأوسكار
يذهب الشباب إلى الشمال الغربي للتحقق خلال موسم الأرز الأكثر جمالًا في العام

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

يذهب الشباب إلى الشمال الغربي للتحقق خلال موسم الأرز الأكثر جمالًا في العام

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج