جسر مائل بشكل مرعب في شوان آي

لاو كاي - الجسر المعلق في شوان آي، الذي يزيد عمره عن 60 عامًا، متداعٍ ويميل بشكل خطير بسبب العواصف. ويأمل السكان المحليون أن تستثمر الحكومة في استبداله بجسر خرساني مسلح.

تضرر الجسر المعلق فوق مجرى نغوي ثيا في قرية ين فو، ببلدية شوان آي، بشدة جراء العواصف والرياح العاتية. الصورة: ثانه تيان.

المقامرة بحياتك.

يُعد الجسر المعلق فوق مجرى نهر نغوي ثيا في قرية ين فو، كومونة شوان آي، مقاطعة لاو كاي ، رابطًا حيويًا للنقل لأكثر من 1000 أسرة على ضفتي النهر.

في أعقاب العاصفة الرعدية التي حدثت في 27 مايو، أصبح الجسر غير مستقر، ويميل ويهتز بعنف عندما يعبره الناس، مما يشكل خطراً محتملاً للانهيار في أي وقت.

قامت السلطات المحلية بوضع حواجز ولافتات تمنع الأشخاص والمركبات من عبور الجسر منذ 28 مايو 2026؛ ومع ذلك، لا يزال الكثير من الناس يخاطرون بعبور الحواجز سيراً على الأقدام.

يُعد جسر ين فو المعلق مشروع نقل هام يخدم احتياجات السفر والتجارة للسكان بين مركز كومونة شوان آي والقرى والمناطق المحيطة بها.

يبلغ طول هذا الجسر، الذي شُيّد في ستينيات القرن الماضي، 130 متراً، وعرضه حوالي 3 أمتار، وقدرته على تحمل حمولة تصل إلى 2.5 طن. وهو مصمم بعمودين في كل طرف، متصلين بكابلات تعليق ونظام من العوارض وسطح الجسر.

أغلقت السلطات المحلية الجسر حفاظاً على السلامة. الصورة: ثانه تيان.

بعد عقود من الاستخدام، تدهور الجسر بشكل خطير.

تُجري السلطات المحلية سنوياً أعمال صيانة وإصلاح مكلفة للجسر، إلا أنه يتضرر مجدداً بعد كل موسم أمطار. ولا يقتصر هذا الوضع على تهديد سلامة السكان والطلاب الذين يعبرونه يومياً، بل يعيق أيضاً التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة بشكل مباشر.

قال السيد دو كيم توين، أحد سكان قرية ين فو: "للوصول إلى منطقة زراعة القرفة، بدلاً من عبور الجسر لمسافة تزيد عن كيلومتر واحد، نضطر إلى سلوك طريق التفافي يبلغ طوله حوالي 10 كيلومترات. ولأن الجسر ضعيف، يُمنع مرور المركبات الآلية مثل السيارات والجرارات. وقد تسبب هذا في تعطيل الإنتاج الزراعي والنقل، وزيادة تكاليف الإنتاج."

إن شبكة النقل المجزأة تعيق حياة سكان المنطقة بأكملها وإمكانات تنميتها.

لقد طالب السكان المحليون مراراً وتكراراً السلطات على جميع المستويات بالاستثمار قريباً في بناء جسر متين وقوي. عندها فقط سيشعر الناس بالأمان في عملهم وإنتاجهم، وسيسهلون التجارة، ويضمنون استقراراً اقتصادياً طويل الأمد.

يُخاطر العديد من السكان المحليين بحياتهم لعبور الجسر المائل. الصورة: ثانه تيان.

إلى جانب التأثير الاقتصادي، يُجبر الكثير من الناس على المخاطرة بسلامتهم الشخصية لتوفير الوقت.

بعد عودتها مباشرةً من حصاد الذرة، عبرت السيدة نغوين ثي بيان الجسر، معربةً عن معاناتها وإرهاقها بسبب تعطل وسائل النقل. فلنقل المنتجات الزراعية إلى منزلها، تضطر عائلتها إلى استئجار سيارات تسلك طريقاً طويلاً ملتوياً. لو عبروا الجسر، لكانت الرحلة تستغرق حوالي 15 دقيقة فقط، ولكن في الوقت الحالي، ازداد كل من الوقت والتكلفة.

إن أكبر ما يقلق الناس هنا ليس فقط الحصاد الشاق، بل أيضاً سلامة أطفالهم كل يوم في طريقهم إلى المدرسة.

يواجه الآباء معضلة: فقد يضطرون إلى المخاطرة بأخذ أطفالهم عبر الجسر، أو قد يضطرون إلى إبقاء أطفالهم في المنزل بدلاً من إرسالهم إلى المدرسة لضمان سلامتهم.

تقع المنازل على الجانب الآخر من الجسر مباشرةً، لذا لا يزال الناس يخاطرون لتقصير وقت سفرهم. الصورة: ثانه تيان.

أعربت السيدة بين بصدق عن رغبتها قائلة: "نحن، سكان هذه المنطقة، نأمل بصدق أن تستثمر الحكومة في بناء جسر خرساني مسلح يربط بين ضفتي النهر لضمان سلامة شعبنا والمساعدة في تغيير هذه المنطقة".

شوقٌ لجسر جديد.

وقالت السيدة تا ثي فونغ، رئيسة قرية ين فو، إن صعوبة النقل أصبحت عائقاً رئيسياً أمام سبل عيش السكان.

بسبب صعوبات النقل، غالباً ما تُباع المنتجات الزراعية الرئيسية مثل الذرة والأرز والقرفة بأسعار أقل من سعر السوق العام، مما يتسبب في تكبد المزارعين خسائر مضاعفة.

بعض الطلاب يعبرون الجسر خلال حفل نهاية العام الدراسي. الصورة: ثانه تيان.

أسوأ الأوقات هي خلال موسم الأمطار أو عندما تحتاج الجسور إلى إصلاح، مما يضطر الناس إلى الخوض في الجداول أو السفر بواسطة الطوافات، وهو أمر بالغ الخطورة. والأكثر إيلاماً هو أن العديد من مواكب الجنازات تجد صعوبة في عبور الجداول بالقوارب.

استذكرت السيدة فونغ بذكرى مؤلمة: "خلال العاصفة التي هبت في ذلك اليوم، كان الجسر يتأرجح بفعل الرياح كالتنين، وكان منظره مرعباً. الشعور المستمر بانعدام الأمان جعل مئات الأسر هنا لا تملك سوى رغبة واحدة: بناء جسر خرساني متين في أقرب وقت."

لسنوات عديدة، عاشت مئات الأسر التي تستخدم الجسر في قلق دائم. الصورة: ثانه تيان.

على الرغم من أن تعليق التداول سيسبب اضطراباً كبيراً في الحياة اليومية والتعليم وسلسلة التوريد الزراعية، إلا أن هذا إجراء عاجل لا يمكن تأجيله.

نظراً للوضع الطارئ والقدرة المحدودة على التقييم المهني، طلبت السلطات المحلية من إدارة البناء في مقاطعة لاو كاي إجراء فحص وتقييم سريع لمدى الضرر من أجل وضع حل في الوقت المناسب.

أعرب السيد ليو ترونغ كين، سكرتير لجنة الحزب في كومونة شوان آي، عن أمل المنطقة الصادق في أن تنظر اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي والإدارات والوكالات ذات الصلة في إضافة بناء جسر خرساني مسلح متين وطويل الأمد إلى قائمة مشاريع الاستثمار العام.

يُبدي السكان المحليون رغبةً مشتركةً في استبدال الجسر بجسرٍ من الخرسانة المسلحة. الصورة: ثانه تيان.

يُعدّ الاستثمار المبكر في استبدال جسر ين فو المعلق ذا أهمية استراتيجية بالغة في إطلاق الإمكانات الاقتصادية للمنطقة بأكملها. ويجري حاليًا التخطيط لجعل هذه المنطقة مركزًا رئيسيًا للتنمية الزراعية .

لم تعد أهداف إنتاج المزارعين تقتصر على زراعة الأرز لضمان الأمن الغذائي كما كان من قبل، بل إنها تتحول بقوة نحو نماذج اقتصادية ذات قيمة عالية مثل زراعة التوت وتربية دودة القز وزراعة القرفة وإنتاج الأرز عالي الجودة للتصدير.

سيضمن الجسر الجديد سلامة السكان ويوسع مساحة التطوير. الصورة: ثانه تيان.

لتحقيق هذا الطموح، يُعدّ بناء جسر متين وقوي شرطاً أساسياً. سيساهم هذا المشروع في تعزيز التواصل بين المناطق، ودعم تنمية منطقة ين فو بأكملها، وتقليص المسافة اللازمة للتجارة بشكل ملحوظ عبر طرق النقل الرئيسية مثل الطرق الإقليمية 166 و175.

عند استبدال الجسر الحالي بجسر جديد وربطه بسلاسة بالطريق المعبد من الفئة الخامسة الذي يمر عبر مناطق ين هوب، وين فو، فيين سون، وشوان آي، ستزداد قدرة نقل البضائع بشكل ملحوظ، مما سيوفر أساسًا متينًا لازدهار الاقتصاد المحلي.

المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-hung-cay-cau-nghieng-o-xuan-ai-d814316.html