تخطط جزيرة جيجو - وهي جزيرة منتجعية في جنوب كوريا - لفرض ضريبة السياحة البيئية على السياح للحد من الآثار السلبية للسياحة على البيئة.
على وجه التحديد، اقترح تقرير معهد البيئة الكوري (KEI) فرض رسوم قدرها 1.500 وون للشخص الواحد (حوالي 1,1 دولار أمريكي للشخص الواحد) في الليلة مقابل الإقامة، و5.000 وون (3,76 دولار أمريكي) للمركبة المستأجرة في الليلة الواحدة، و5٪ من رسوم استئجار الحافلة. مثل الضريبة الخضراء.
وسيتم استخدام عائدات الضرائب لمعالجة مشاكل التلوث البيئي ومياه الصرف الصحي المتزايدة في الجزيرة، مع حماية الموارد الطبيعية من تدفق أكثر من 10 ملايين زائر كل عام.
تم اقتراح هذه الرسوم في دراسة أجرتها جمعية التمويل المحلية الكورية عام 2018 حول صلاحية تطبيق ضريبة السياحة البيئية. وبناءً على ذلك، سيتم فرض ضريبة قدرها 4 وون (4 دولارًا أمريكيًا) على مجموعة مكونة من 3 سائحين يقيمون لمدة 38.000 أيام و28,6 ليالٍ في جزيرة جيجو ويسافرون بسيارة مستأجرة. ويشير التقرير أيضًا إلى أن هذه هي المرة الأولى التي تفرض فيها كوريا هذا النوع من الضرائب، على الرغم من أن ضرائب مماثلة شائعة في العديد من الوجهات السياحية الأخرى حول العالم، وخاصة في أوروبا.
ووفقا لـ KEI، فإن طبيعة جزيرة جيجو تعد وجهة سياحية بيئية فريدة من نوعها، وهي أول تراث طبيعي عالمي تعترف به منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) في كوريا. وتشمل هذه الدولة جزيرة جيجو البركانية وأنابيب الحمم البركانية وغيرها. محميات المحيط الحيوي المعترف بها دوليا. ومع ذلك، أصبحت السياحة المصدر الرئيسي للتلوث في الجزيرة ويتعين على حكومة المقاطعة أن تنفق الكثير من الأموال لإصلاحها، مما يؤدي إلى عجز كبير في الميزانية. تحتل جيجو حاليًا المرتبة الأخيرة اقتصاديًا بين العواصم الكورية. منذ عام 2012، سعت حكومة جزيرة جيجو أيضًا إلى سن ضرائب مماثلة مثل "ضريبة السياحة"، و"الضريبة البيئية"، و"تقاسم التكاليف"، و"رسوم المساهمة" ولكن جميعها فشلت بسبب المعارضة التي واجهتها من العديد من أصحاب المصلحة.
فونج آن
