تسببت سلسلة من الانهيارات الأرضية الخطيرة على الممرات الجبلية الرئيسية مثل خان لي، وبرين، وديران، وميموزا... في تعطيل حركة المرور وفرض العديد من المخاطر المحتملة على السلامة.
في ممر برين على الطريق السريع الوطني رقم 20، البوابة الرئيسية التي تربط دا لات، تسبب انهيار أرضي ذو منحدر سلبي في انهيار نصف قاع الطريق في 17 نوفمبر 2025، مما أدى إلى شلل حركة المرور على هذا الطريق. أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ القرار رقم 2193/QD-UBND، معلنةً حالة طوارئ الكوارث الطبيعية في المنطقة من الكيلومتر 224+600 إلى الكيلومتر 224+700 للاستجابة.
تلقت شركة ديو كا للإنشاءات المساهمة (DCC) طلبًا من مجلس إدارة مشروع المرور رقم 1 في مقاطعة لام دونج، وقامت بدعوة خبراء بارزين لمسح وتقييم مستوى الانهيارات الأرضية للحصول على خطة لدعم التعامل معها وإصلاحها.
وفقًا للتقييم الأولي، تسبب هطول الأمطار الغزيرة المتواصل والمستمر، مصحوبًا بتدفق مياه مركز وكبير، في تآكل أساسات الجدار الاستنادي، وانهياره، وقطع ما يقرب من نصف سطح طريق ممر برين عند الكيلومتر 224+650. يتميز هذا الموقع بتضاريس شديدة الانحدار، وأساسات جيولوجية معقدة، وهو معرض لخطر الانهيارات الأرضية المستمر بسبب سوء الأحوال الجوية.
في الاجتماع الفني الذي أعقب المسح، وافقت وحدة تنسيق المرور على دعم المقاطعة في المهام العاجلة، بما في ذلك تشييد الأسوار، ووضع لافتات تحذيرية للسلامة المرورية، وربط أكوام من صفائح الفولاذ فوق نقاط الانهيارات الأرضية الخطرة لإنشاء مناطق مرورية مؤقتة. وفي الوقت نفسه، نسقت الوحدة تنظيم حركة المرور، وأجرت مسحًا، ووضعت خطة تصميمية مستقرة طويلة الأمد لسلطات مقاطعة لام دونغ للنظر فيها وتنفيذها.
في ١٩ نوفمبر ٢٠٢٥، أكملت شركة DCC الخطة الفنية وحشدت الكوادر والمعدات إلى الموقع، ونظمت أعمال البناء على مدار الساعة. وصرح السيد فام فان هونغ، المدير العام لشركة DCC، بأن الهدف الأهم والأكثر إلحاحًا هو فتح الطريق لخدمة المواطنين، مهما كانت التكلفة.
في يوم 24 نوفمبر، تم الانتهاء من أعمال دق الأكوام والأسوار وتركيب اللافتات، وقامت مجموعة العمل التابعة لمقاطعة لام دونج بالتفتيش ووافقت على السماح للمركبات بالتنقل مرة أخرى على ممر برين بعد ظهر يوم 25 نوفمبر، باستثناء الشاحنات التي سيستمر تقييدها لضمان السلامة أثناء حل الحادث.
بناءً على توجيهات نائب رئيس الوزراء هو كووك دونغ، طلبت الحكومة من مجموعة ديو كا دعم المنطقة لإصلاح الانهيارات الأرضية في أسرع وقت ممكن. وواصل المهندسون والعمال العمل في موقع الحادث، ليلًا ونهارًا لإتمام دقّ الركائز وتركيب نظام الحواجز واللافتات التحذيرية ، ساعيين بكل جهد لخدمة حركة المرور ، كما قال السيد هونغ.
لا تزال مقاطعة لام دونغ تعاني من موقعي انهيار أرضي على ممر ميموزا وممر ديران على الطريق السريع الوطني رقم 20. ومن المتوقع إعادة فتح نقطة الانهيار على ممر ميموزا أمام حركة المرور في 30 نوفمبر/تشرين الثاني. وقد نظمت المنطقة حاليًا حركة المرور على طول الطريق السريع الوطني رقم 20 والطريق السريع الوطني رقم 27 والطريق الإقليمي رقم 725. ومن المتوقع أيضًا إعادة فتح نقطة الانهيار على ممر ديران أمام حركة المرور في 25 نوفمبر/تشرين الثاني.
هناك أيضًا بعض الاختناقات المرورية في بلدية لاك دونغ ومنطقة لام فيين على الطريق السريع 27C. من المتوقع أن يُفتح الطريق أمام حركة المرور في 25 نوفمبر.
وفي وقت سابق، في 21 نوفمبر/تشرين الثاني، قام نائب رئيس الوزراء هو كووك دونج أيضًا بتفقد موقع الحادث في ممرات برين وميموزا وطلب من السلطات والمقاولين تعبئة أقصى قدر من القوات والمعدات لضمان تطهير الطريق بشكل آمن في أسرع وقت ممكن.
وأكد نائب رئيس الوزراء أن حل المشكلات واستعادة حركة المرور هي الأولوية القصوى، خاصة في سياق دخول دا لات إلى موسم الذروة السياحي في نهاية العام.
تسببت الأمطار الغزيرة المستمرة في حدوث انهيارات أرضية على العديد من الممرات الجبلية التي تربط لام دونغ، مما أدى في بعض الأحيان إلى عزل المنطقة تمامًا. يُعد إعلان المقاطعة حالة الطوارئ والدعم العاجل من ديو كا والوحدات الأخرى حلولاً ضرورية لضمان حركة المرور وسلامة السكان والحفاظ على الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
المصدر: https://baophapluat.vn/hang-tram-diem-sat-lo-chia-cat-giao-thong-lam-dong-gap-rut-trien-khai-khac-phuc.html
![[صورة] الرئيس لونغ كونغ يحضر الذكرى الخمسين لليوم الوطني لاوس](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F27%2F1764225638930_ndo_br_1-jpg.webp&w=3840&q=75)
تعليق (0)