بتر ساق أحد المسافرين بسبب نظام النقل في مطار بانكوك

وفقًا لصحيفة بانكوك بوست ، وقع الحادث حوالي الساعة 8:30 صباحًا في الممر بين البوابتين 4 و5 من مبنى المسافرين الداخليين. كانت الراكبة تسير على الحزام الناقل المتحرك (المشابه للسلالم المتحركة ولكنه مستلقٍ على الأرض) عندما تعثرت بحقيبتها وانهارت.

نظام نقل المطار

كانت الضحية، البالغة من العمر 57 عامًا، تستعد للصعود على متن طائرة متجهة إلى مقاطعة ناخون سي ثامارات، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس. وأظهرت صور نُشرت على الإنترنت ساق المرأة عالقة تحت حزام ناقل في نهاية الممر. وكانت حقيبة سفر قريبة مفقودة عجلتان، وكان الحاجز الأصفر المشط الذي يربط طرف الحزام الناقل بالأرضية مكسورًا جزئيًا. وقال مسؤولو المطار إنه عُثر على عجلات الحقيبة تحت الحزام.

اضطر الفريق الطبي إلى بتر ساق الضحية من فوق الركبة، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس. هرع الطاقم الطبي في المطار على الفور لمساعدته ونقله إلى مستشفى في منطقة ساي ماي ببانكوك، لكن الأطباء هناك قالوا إنهم لم يتمكنوا من إعادة ربط الساق. ثم نقلت عائلته الضحية إلى مستشفى آخر، حيث لا تزال حالته الصحية مجهولة.

أوقفت إدارة المطار أيضًا تشغيل نظام النقل، وأمرت بإجراء تحقيق لتوضيح السبب. كما اعتذر المطار للضحية، وتعهد بتعويضه كاملًا.

موقع الحادث في مطار دون موينج

لقطة شاشة من صحيفة بانكوك بوست

وقال مدير مطار دون موينج كارانت ثاناكولجيرابات إن الموظفين يقومون بفحص أنظمة الممرات يوميًا، بما في ذلك الممر الذي وقع فيه الحادث في 29 يونيو. وأضاف كارانت أن النظام كان يعتبر جاهزًا للتشغيل قبل تشغيله في 29 يونيو.

يضم مطار دون موينج 20 نظام نقل بضائع، قامت شركة هيتاشي اليابانية بتركيبها عام 1996، وتخضع لصيانتها الدورية شركة هيتاشي سيام التايلاندية. ولم يتضح بعد ما إذا كان الحادث ناجمًا عن عطل في المعدات أو إهمال من الركاب. وصرح السيد كارانت بأنه سيتم إجراء تحقيق شامل، وسيتم الإعلان عن النتائج في أقرب وقت ممكن.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/hanh-khach-bi-cat-cut-chan-vi-he-thong-bang-tai-bo-san-bay-tai-bangkok-1852306292109262.htm