تتميز سيارة هافال رابتور PHEV موديل 2026 بالقوة والكفاءة في استهلاك الوقود، حيث تبلغ تكلفتها 636 مليون دونج فقط
تم إطلاق Haval Raptor PHEV الجديدة مع ترقيات في التصميم والتكنولوجيا، كما يحتوي نظام الدفع الهجين الإضافي (PHEV) على بعض التغييرات.
Báo Khoa học và Đời sống•20/08/2025
أطلقت شركة جريت وول موتور رسميًا سيارة هافال رابتور PHEV (رابتور Hi4) موديل 2026 في الصين. يتوفر هذا الطراز الجديد بثلاث فئات: برو، ألترا، وألترا نافيجيتور، مقسمة إلى 6 فئات مختلفة حسب نظام الدفع. أُطلقت سيارة هافال رابتور PHEV الجديدة بتصميم وتقنيات مُحسّنة، بالإضافة إلى بعض التغييرات في نظام الدفع الهجين القابل للشحن (PHEV). من حيث المظهر، تتميز السيارة بمصابيح أمامية مربعة الشكل مع شبك أمامي أصغر قليلاً، وواجهة أمامية مستطيلة الشكل ذات شبكة سوداء.
تم استبدال شريط الإضاءة الخلفي بعرض 1,088 مم، الممتد عموديًا أسفل شعار "HAVAL"، بشارة "GWM". كما تم تغيير المصابيح الخلفية من مجموعتين مربعتين منفصلتين إلى مجموعة مصابيح LED واحدة مزودة بـ 300 حبة LED حمراء. لم تتغير تفاصيل التصميم الخارجي، مثل المسامير المكشوفة على أقواس العجلات السوداء، والباب الخلفي الذي يُفتح جانبيًا، وقضبان السقف، والسلم الجانبي، عن الطراز السابق. السيارة مُجهزة بمجموعة جديدة من العجلات السوداء متعددة الأضلاع قياس 19 بوصة، مع إطارات تشاويانغ 225/60 R19. تمت إضافة خيار لون Mint Green الجديد إلى سيارة Haval Raptor PHEV 2026، لينضم إلى خيارات الألوان White وInk Grey وBlack وCloud Grey الحالية. تتضمن المقصورة الداخلية المحدثة عجلة قيادة جديدة ثنائية الأضلاع، وذراع ناقل حركة مثبت على العمود، ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة تعمل باللمس مركزية مقاس 14.6 بوصة تعمل بنظام Coffee OS 3. ويدعم نظام المعلومات والترفيه Huawei HiCar وICCOA Carlink وHonor CarLink.
المقاعد الأمامية قابلة للتعديل كهربائيًا، مع تدفئة وتهوية، بينما يمكن إمالة المقاعد الخلفية من 27 إلى 32 درجة. تشمل الميزات الداخلية الإضافية فتحة سقف بانورامية، وستائر شمسية خلفية، وشاشة عرض أمامية W-HUD، وقفل تفاضلي خلفي اختياري، حسب الطراز. تتوفر هافال رابتور PHEV موديل 2026 بفئات Pro وUltra وUltra Navigator. تتضمن فئة Pro رادارًا خلفيًا لركن السيارة، وكاميرا بزاوية 360 درجة، وفتحة سقف بانورامية، وشحنًا لاسلكيًا بقوة 50 واط، ومقاعد أمامية مهواة ومدفأة، مع شاشة عرض معلوماتية (W-HUD) اختيارية وقفل تفاضلي خلفي. أما فئة Ultra فتتضمن شاشة عرض معلوماتية (W-HUD) قياسية، وقفل تفاضلي خلفي، وعجلة قيادة مدفأة، ومكبرات صوت إضافية، وإضاءة داخلية محيطية أحادية اللون، ونظامًا لإدارة جودة الهواء، وتأينًا بلازما. يتضمن نظام Ultra Navigator كاميرات متعددة أمامية وخلفية وكاميرات عين السمكة، ورادارًا أماميًا ورادارًا خلفيًا للزوايا، و12 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية، وشريحة TDA4VH بقوة 32TOPS، مما يتيح التحكم في سرعة الطريق السريع (NOA) (من 0 إلى 150 كم/ساعة)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام مساعدة الركن بذاكرة كاملة. يجب اختيار الإطار الاحتياطي لتتمكن من ضبط هذه الإعدادات. سيارة هافال رابتور الجديدة مُجهزة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر (GW4B15M) مع نظام ثنائي المحركات P2+P4. مقارنةً بمحرك GW4B15E 1.5T السابق، انخفضت القدرة القصوى من 123 كيلوواط إلى 115 كيلوواط، بينما تصل قدرة المحرك الخلفي إلى 150 كيلوواط. تبلغ القدرة الإجمالية للنظام 330 كيلوواط أو 442 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، مما يُمكّن السيارة من التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية.
تمنح حزمة بطاريات الليثيوم ثلاثية الخلايا الجديدة، بسعة 35.43 كيلوواط/ساعة، سيارة CLTC مدىً كهربائيًا بالكامل يصل إلى 200 كيلومتر (151 كيلومترًا وفقًا لاختبار WLTC). ومن المتوقع الإبقاء على حزمتي البطاريات السابقتين، بسعة 18.74 كيلوواط/ساعة و27.54 كيلوواط/ساعة، مما يمنح سيارة CLTC مدىً كهربائيًا بالكامل يبلغ 102 كيلومتر و145 كيلومترًا (81 كيلومترًا وفقًا لاختبار WLTC و115 كيلومترًا وفقًا لاختبار WLTC) على التوالي. تم تجهيز السيارة بـ 7 أوضاع قيادة: القياسي، الاقتصادي، الرياضي ، الثلج، الطين، الرمل والدفع الرباعي، مدعومة بنظام توزيع عزم الدوران الذكي Hi4 وخوارزمية الثلج والجليد المحدثة، مما يحسن دقة التيار وعزم الدوران بنسبة 6.5٪ ويقلل من وقت تبديل الوضع بنسبة 25٪ أثناء الانزلاق. في السوق الصينية، يتراوح سعر هافال رابتور PHEV 2026 الجديدة بين 173,800 و208,800 يوان صيني، حسب الطراز (ما يعادل 636.8 إلى 765.1 مليون دونج). ومن غير الواضح ما إذا كان هذا الطراز سيتوفر في السوق الفيتنامية أم لا.
فيديو : نقدم لكم سيارة Haval Raptor PHEV 2026 الجديدة المخصصة للطرق الوعرة.
تعليق (0)