حققت مدينة هوي آن نجاحًا كبيرًا بعد حظر الدراجات النارية لمدة 20 عامًا، ويريد الزوار حظرها تمامًا17

قبل عشرين عامًا بالضبط، طبّقت هوي آن قرار تحويل شارع للمشاة إلى شارع غير مخصص للسيارات، ولاقى استحسانًا كبيرًا من السياح والسكان المحليين. لقد تحوّلت هوي آن حقًا.

دراجات نارية تسير في الحي القديم - صورة: BD

في ظلّ الإمكانات المتاحة، يطالب العديد من السياح وسكان هوي آن بقرارٍ أكثر حزمًا. فبدلًا من الحظر المؤقت، تقترح آراءٌ عديدة منع دخول الدراجات النارية إلى المدينة القديمة ومغادرتها.

20 عامًا من حياة هوي آن كمدينة خالية من ضوضاء المحركات

مؤخرًا، عند سماع خبر تخطيط هوي آن لتطوير شارع تران فو - "أجمل شارع في العالم " - بالتعاون مع نجوين ثي مينه خاي، لبناء حي نموذجي، شارع خالٍ من الباعة الجائلين، والمتسولين، والسيارات، شارع "هوي آن بقلوب طيبة"... عبّر العديد من السياح والسكان المحليين عن حماسهم. "هوي آن مدينة رائعة بالنسبة لي، لكنني أشعر بالحزن بسبب صوت أبواق السيارات. أسير في قلب المدينة القديمة الجميلة بكل هذه المشاعر، لكن صوت أبواق الدراجات النارية لا يزال عاليًا. يجب على الحكومة الحد من استخدام أبواق السيارات وحظرها تدريجيًا وبشكل كامل في المدينة القديمة، ثم تعميمها على جميع أنحاء هوي آن. يجب وضع لافتات تحظر استخدام أبواق السيارات في المدينة القديمة، والمناطق المدرسية، والمعابد، والمستشفيات، والمناطق السكنية... وفي الوقت نفسه، يجب اتخاذ إجراءات عقابية لجعل المدينة القديمة أكثر تحضرًا ولطفًا". - كتب القارئ تري بوي رأيه إلى موقع توي تري أونلاين . وفقًا للسجلات، في 11 يونيو/حزيران 2004، وافقت مدينة هوي آن (مدينة هوي آن حاليًا) على مشروع "مدينة قديمة بلا ضجيج محركات الدراجات النارية". واعتبارًا من 24 يوليو/تموز من ذلك العام، وُضع المشروع قيد الاختبار، ثم طُبّق رسميًا، وحقق نتائج إيجابية على الفور.

حاليا، لا يزال مسموحا للدراجات النارية بالدخول والخروج من الحي القديم حسب الجدول الزمني - صورة: BD

وفي حديثه عن سياق خطة منع المركبات من دخول المدينة القديمة وفقًا للإطار الزمني، قال رئيس مدينة هوي آن إنه في عام 2004، زاد عدد الدراجات النارية عدة مرات مقارنة بعام 1999 - عندما اعترفت اليونسكو بهوي آن كتراث ثقافي عالمي . وقد تسبب زيادة عدد المركبات في تأثير كبير على حركة المرور. لا يتم ضمان التلوث الضوضائي، وخاصة سلامة الزوار، عندما يتشارك كل من المشاة والدراجات النارية نفس الطريق. لا يمكن للزوار الاستمتاع بجمال مساحة المدينة القديمة بشكل كامل. وفي مواجهة هذا الوضع، كلفت هوي آن مركز الثقافة والرياضة (الذي أصبح الآن مركز الثقافة والمعلومات والاتصالات) بالبحث وإنشاء مشروع لشارع بدون صوت محركات الدراجات النارية. وفي 11 يونيو 2004، أجرت هوي آن تجربة ثم طبقتها عمليًا. وخلال عملية التنفيذ، طلبت الوكالات من الناس الامتثال الصارم للمحتويات مثل عدم تشغيل المحركات الصاخبة والحد من الضوضاء الناتجة عن الإنتاج. لا يُسمح للباعة الجائلين ولا للموازين الصحية بتشغيل الموسيقى، ولا يُسمح للدراجات النارية بالعمل عند عبور الحواجز لدخول شارع المشاة... بالنظر إلى عملية حظر المركبات، ترى اللجنة الشعبية لمدينة هوي آن أن مشروع شارع المشاة أصبح منتجًا لا غنى عنه للسكان المحليين والسياح. فقد ارتفع عدد الزوار بشكل كبير، ويستمتع الزوار بالمشي في مكان هادئ والاستمتاع بالموسيقى الهادئة؛ ومشاهدة الشارع والتسوق والتقاط الصور دون خوف من التأثر بالضوضاء أو التعرض للدهس من قبل الدراجات النارية. وجاء في التقرير الذي يلخص مشروع حظر المركبات في مدينة هوي آن القديمة: "تفخر هوي آن بأن وسائل الإعلام تُشيد بها دائمًا باعتبارها المنطقة الوحيدة في البلاد التي يمكنها تنظيم وصيانة مدينة قديمة بأكملها بانتظام وثبات دون ضجيج المحركات".

هل يمكننا حظر السيارات بشكل كامل؟

أفاد مركز هوي آن للثقافة والرياضة والإذاعة أن حظر دخول المركبات إلى المدينة القديمة مُطبق منذ عشرين عامًا، وقد عُدِّل عدة مرات. حاليًا، لا تسمح هوي آن للمركبات بدخول المدينة القديمة طوال ساعات اليوم، بما في ذلك أيام العطلات الرسمية. يُحظر دخول الدراجات النارية من الساعة التاسعة صباحًا حتى التاسعة مساءً يوميًا. يُسمح لسكان المدينة القديمة والعاملين فيها باستخدام الدراجات النارية للدخول والخروج من الساعة الحادية عشرة صباحًا حتى الثالثة عصرًا لتسهيل حياتهم اليومية.

هوي آن تحظر الآن المركبات الآلية - صورة: BD

يُفتن العديد من سياح هوي آن بصورة المدينة القديمة الهادئة والآمنة. فالسير في شوارعها الهادئة، بصفوف زهور الجهنمية، والتأمل في النوافذ العتيقة التي تفتح على الفضاء، والبلاط المغطى بالطحالب، يُضفي شعورًا لا يُضاهى. جمال هوي آن لا ينفصل عن هدوئها وألفتها وعمقها. في حديثهم مع الصحفيين، يأمل ممثلو العديد من شركات السفر ، والمجتمع المُحب لهوي آن، أن تُحظر المدينة الدراجات النارية تمامًا بدلًا من حظرها بحلول الوقت الحالي. وقبل أن يتحقق ذلك، من الضروري جدًا وضع لائحة تمنع استخدام أبواق السيارات أثناء القيادة في المدينة القديمة.

يتعاون سكان هوي آن للحفاظ على مساحة المدينة القديمة

في حديثه لمراسلي Tuoi Tre Online ، قال ممثل لجنة الشعب في مدينة هوي آن إنه لا يزال هناك عدد كبير من السكان يعيشون في البلدة القديمة. سيؤثر الحظر الكامل على المركبات بشكل أو بآخر على الناس. ومع ذلك، على المدى الطويل، يمكن النظر في فكرة حظر المركبات في جميع الأوقات لجعل هوي آن أكثر سلامًا وأمانًا. فيما يتعلق باستخدام أبواق الدراجات النارية، وفقًا لرئيس مدينة هوي آن، فإن المدينة لم تحظرها بعد، ولكن المشاريع ذات الصلة مثل هوي آن - شعب لطيف ولطيف، ومشروع بناء مدينة سياحية بيئية وثقافية، وما إلى ذلك، تحتوي جميعها على محتوى يتضمن دعاية للمجتمع للتعاون. كما أن سكان البلدة القديمة لبقون للغاية. ومع ذلك، لا يزال هناك بعض الأشخاص الذين ما زالوا يسيئون استخدام أبواقهم عند المرور، مما يسبب إزعاجًا للزوار. سيتم الاستمرار في نشر هذا والتوصية به حتى يتمكن المجتمع من التعاون للحفاظ على هوي آن سلمية وآمنة ومضيافة. المصدر: https://tuoitre.vn/hoi-an-thanh-cong-vang-doi-sau-20-nam-cam-xe-may-khach-muon-cam-han-20241015110201826.htm