TPO – على الرغم من أن الحكومة ووزارة النقل طلبتا استكمال العناصر الأساسية لخدمة الناس خلال موسم الذروة في نهاية العام، إلا أن أكثر من 650 كيلومترًا من الطرق السريعة التي كانت مفتوحة أمام حركة المرور لأكثر من عام لا تزال "خالية" من محطات الراحة ومحطات الوقود وفقًا للمعايير.
الحالة الحالية للطريق السريع
الطرق السريعة ماي سون - QL45 ونغي سون - ديين تشاو هي اثنان من 11 مشروعًا للطرق السريعة في الفترة 2017 - 2021 (المرحلة الأولى) التي سيتم فتحها أمام حركة المرور في عام 2023، مع أعلى حجم حركة مرور وتم تطهير موقع بناء محطات الراحة بشكل أساسي من قبل مقاطعتي ثانه هوا ونغي آن ، ولكن لا توجد حاليًا أي محطات راحة ومحطات وقود كما هو مطلوب.
منطقة الاستراحة على الطريق السريع نغي سون - ديين تشاو مسيجة، ولم يتم بناء أي محطة استراحة أو محطة وقود وفقًا للمعايير. |
في نهاية الأسبوع الماضي، وفي موقع مشروع بناء محطة استراحة، الذي أخلت البلدية موقعه، لاحظ مراسلو تيان فونغ أن معظم الأرض لا تزال خالية ومحاطة بأسوار، وأن جزءًا منها يحتوي على ملاجئ مؤقتة ودورات مياه متنقلة بنتها وحدة مشروع الطريق السريع لخدمة المسافرين والمركبات على الطريق السريع للتوقف والراحة عند الحاجة. ولم يقم مستثمر المشروع ببناء موقع المشروع بالكامل، الذي تبلغ مساحته عدة هكتارات، لبناء محطة استراحة ومحطة وقود حسب الحاجة.
في موقع مشروع استراحة في بلدية دونغ هوا، مقاطعة دونغ سون، مقاطعة ثانه هوا، وهو جزء من مشروع الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، ووفقًا لملاحظة المراسل، قامت مقاطعة ثانه هوا بتطهير الموقع من جانبي كل طريق، ويبلغ عرض كل جانب حوالي 3 هكتارات، ولكن حاليًا لا يوجد سوى ملاجئ مؤقتة ودورات مياه متنقلة. نظرًا لمحدودية ساحة الملجأ المؤقت، لا تتسع إلا لـ 10 إلى 20 سيارة، وعدد قليل من شاحنات الحاويات، لذا فإن عدد المركبات الداخلة والخارجة محدود للغاية.
خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية، كانت هناك فترة توقفت فيها ما يصل إلى 7 شاحنات حاويات في هذه المحطة للراحة حتى يتمكن السائقون من شرب الماء واستخدام الحمام، مما أدى إلى عدم وجود مساحة إضافية في موقف السيارات لدخول سيارات أخرى.
مع موقع مشروع محطة الراحة في بلدية ديان هانه، منطقة ديان تشاو، مقاطعة نغي آن لبناء محطة راحة لمشروع الطريق السريع نغي سون - ديان تشاو، فإن موقع المشروع الذي تبلغ مساحته حوالي 3 هكتارات على كل جانب يُترك فارغًا أيضًا، حاليًا جزء صغير هو منزل مؤقت ومرحاض متنقل تم بناؤه بواسطة وحدة تنفيذ المشروع لفترة طويلة.
محطات الاستراحة على الطرق السريعة لا تزال تفشل في الالتزام بالمواعيد النهائية
في 14 يناير، أبلغ مراسل صحيفة تيان فونج، أن رئيس شركة فيتنام للتشغيل والصيانة للطرق السريعة (VEC O&M) - الوحدة التي تدير وتشغل حاليًا الطريق السريع بين الشمال والجنوب من ماي سون (نينه بينه) إلى ديين تشاو (نجي آن) أكد أن الطريق السريع بين الشمال والجنوب قد أكمل للتو المرحلة الأولى من نينه بينه إلى نجي آن (بطول 150 كم) ولم يبن بعد محطات راحة ومحطات وقود وفقًا للمعايير.
أصبحت محطات الاستراحة المؤقتة الصغيرة على الطريق السريع شمال-جنوب مكتظة بالمرور. |
وفقًا للخطة، ستحتوي مشاريع الطرق السريعة الإحدى عشر شمالًا-جنوبًا في المرحلة الأولى، والتي تمر عبر مقاطعات نينه بينه، وثانه هوا، ونغي آن، وها تينه، وخانه هوا، ونينه ثوان، وبينه ثوان، ودونغ ناي، بطول يزيد عن 650 كيلومترًا، على 10 محطات استراحة ومحطات وقود لخدمة المسافرين والمركبات على الطريق السريع. ومع ذلك، عند افتتاح المشروع (2023)، لم يُكمل مستثمرو المشاريع الإحدى عشر المذكورة أعلاه (مجالس إدارة المشاريع، ووزارة النقل) والمستثمرون سوى جزء من الطريق بعرض حارتين، دون وجود حارات طوارئ، أو محطات استراحة أو محطات وقود.
لتحقيق التزامن وتقليل المخاطر عند سفر الأشخاص والمركبات لمسافات طويلة على الطريق السريع دون وجود محطات استراحة، طالب قادة الحكومة ووزارة النقل مرارًا وتكرارًا الجهات المعنية بتنفيذ مشاريع محطات الاستراحة المخطط لها في الفترة 2023-2024. وبموجب تعليمات منتصف عام 2024، تُلزم وزارة النقل، قبل حلول رأس السنة القمرية الجديدة (آت تاي)، محطات الاستراحة في المشاريع التي وجدت مستثمرين، باستكمال العناصر الأساسية، مثل محطات الاستراحة ومحطات الوقود.
ومع ذلك، لاحظ مراسلو تيان فونج أنه في الأيام الأخيرة، لم يتم تنفيذ 8 مشاريع توقف للراحة التي اختارها المستثمرون على الطرق السريعة، بما في ذلك ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، نغهي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، كام لام - فينه هاو، حتى الآن.
في تعليقه على ذلك، صرّح ممثل هيئة الطرق السريعة (وزارة النقل) - الجهة المسؤولة عن اختيار المستثمرين لتنفيذ مشاريع استراحات متوسطة الحجم - بأن التقدم الذي ينفذه المستثمرون لم يلتزم بالجدول الزمني المحدد، ويعود ذلك إلى بطء عملية استملاك الأراضي من المناطق، مما يعيق تنفيذ مشاريع الاستراحات. وتطلب الهيئة حاليًا من المستثمرين الفائزين استلام الأراضي والبنية التحتية لمنازل الاستراحات المؤقتة والملاجئ لتنظيمها وإعادة ترتيبها وفقًا لذلك.
المصدر: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo
تعليق (0)