لم يتم الكشف عن صور الإصدارات الجديدة من هوندا سيتي، ولكن يمكن التنبؤ بأنها النسخة المطورة منتصف العمر (الوجه المحسن) التي كشف عنها مستشارو مبيعات الوكلاء مسبقًا وتم إطلاقها في يونيو. في الوقت الحالي، قبل التجار الودائع لسيارة City 2023، لكن شركة هوندا فيتنام لم تؤكد بعد الإطلاق القادم للسيارة الجديدة.
وبحسب المعلومات الواردة على موقع إدارة التسجيل، فإن النسخة الأحدث من هوندا سيتي تتمتع بالعديد من أوجه التشابه مع سابقتها. الأبعاد الكلية للمركبة 4,589 × 1,748 × 1,467 (مم)، جنوط 16 بوصة، حجم الإطارات 185/55R16 ومحرك 1.5 لتر برمز L15ZC بقوة 119 حصان. لا تزال السيارة تستخدم نظام الدفع بالعجلات الأمامية.
على الأرجح، قد تكون نسخة City 2023 المحدثة المباعة في فيتنام مماثلة للنسخة الموزعة في السوق الهندية. ولذلك فإن التصميم الخارجي لسيارة هوندا سيتي 2023 سيتغير بشكل رئيسي في المصدات الأمامية/الخلفية، حيث تمتد الشبك على الجانبين، والداخلية عبارة عن قضبان قرص العسل، كما تبقى المصابيح الأمامية LED كما هي.
والجدير بالذكر أنه وفقًا للمعلومات الواردة على موقع Vietnam Register، سيتم تجهيز سيارة Honda City 2023 بفرامل قرصية على العجلات الأربع في إصدار RS الأعلى فئة، مما يدل على أن شركة صناعة السيارات اليابانية استمعت إلى العملاء بشكل أفضل. في الإصدار الحالي، تحتوي City RS فقط على فرامل قرصية على العجلات الأمامية، في حين لا تزال العجلات الخلفية تستخدم فرامل الأسطوانة التقليدية، مما يخلق نقطة سلبية كبيرة جدًا في نظر المستخدمين.
زاد وزن الإصدار L من 1.124 طن إلى 1.128 طن، في حين زاد وزن الإصدار RS من 1.134 طن إلى 1.140 طن.
بالإضافة إلى ذلك، كشف الوكيل أيضًا أن سيارة هوندا سيتي في السوق الفيتنامية ستكون مجهزة بحزمة تكنولوجيا السلامة النشطة Honda Sensing، بما في ذلك ميزات مثل: نظام المصابيح الأمامية التكيفية الأوتوماتيكية (AHB)؛ نظام تخفيف الاصطدام (CMBS)؛ التخفيف من مغادرة المسار (RDM)؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي بما في ذلك نطاق السرعة المنخفضة (ACC مع LSF)؛ نظام مساعدة الحفاظ على المسار (LKAS).
من ناحية التصميم الداخلي، لن تحصل سيارة هوندا سيتي 2023 على الكثير من التغييرات. تم دمج مجموعة عجلة القيادة مع أزرار إضافية للتحكم النشط في ثبات السرعة والتحكم في المسار... وستأتي مع نظام السلامة النشط Honda SENSING.
لسوء الحظ، لا تزال سيارة هوندا سيتي 2023 في فيتنام لا تحتوي على فرامل يد إلكترونية مثل تلك الموجودة في الهند. وبدلاً من ذلك، لا تزال السيارة تستخدم نظام فرملة اليد الميكانيكي التقليدي كما في السابق، فضلاً عن احتفاظها بنفس محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 119 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر. تأتي مع علبة تروس CVT.
في الوقت الحالي، لم يتم مشاركة المعلومات وسعر هوندا سيتي 2023 من قبل وكلاء هوندا. ومع ذلك، مع ترقية Honda SENSING، من المتوقع أن يرتفع السعر أيضًا مقارنة بالإصدار السابق.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)