وتضاعف صافي ربح هوندا إلى 363.07 مليار ين (2.5 مليار دولار)، في حين ارتفعت الإيرادات بنسبة 20.8 في المائة إلى 4.62 تريليون ين (32.2 مليار دولار).

صرح ماساهارو هيروس، المدير المالي لشركة هوندا، بأن صناعة السيارات في أمريكا الشمالية تتعافى، حيث لا يزال الطلب ينمو بوتيرة أسرع من العرض. باعت هوندا 901 ألف سيارة حول العالم في الربع الأول، بزيادة قدرها 10.6% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. ومن بين هذه السيارات، بيع 393 ألف سيارة في أمريكا الشمالية، بزيادة عن 267 ألف سيارة في الفترة نفسها من عام 2022، بفضل انتعاش إمدادات أشباه الموصلات.

هوندا تعلن عن أرباح قياسية. الصورة: رويترز

مع ذلك، حافظت هوندا على هدف مبيعاتها العالمية لهذا العام عند 4.35 مليون وحدة. وصرح السيد هيروس بأن البيئة الاقتصادية في أمريكا الشمالية لا تزال غير مستقرة، مشيرًا إلى انهيار البنوك الأمريكية الإقليمية، لذا ستراقب هوندا الوضع عن كثب.

في المقابل، تراجعت مبيعات السيارات في الصين بسبب المنافسة الشرسة من السيارات الكهربائية، فضلاً عن المخاوف بشأن اقتصاد البلاد، رغم أن هوندا قالت إن الوضع لا يزال ضمن توقعاتها.

وقالت هوندا إنه على الرغم من أن ضعف الين مقابل مجموعة من العملات العالمية الأخرى سيساهم في زيادة الأرباح، إلا أنها تريد استقرار أسعار الصرف على المدى الطويل.

في إن إيه

*يرجى زيارة القسم الدولي لرؤية الأخبار والمقالات ذات الصلة.