Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تم الانتهاء من أطول جسر علوي على طريق ديين تشاو

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/03/2024

[إعلان 1]

يبلغ طول جسر ثان فو 2 حوالي 1300 متر، وهو أطول جسر علوي على طريق ديان تشاو - باي فوت السريع. يتكون الجسر من 31 عمودًا، يبلغ ارتفاع أعلى عمود منها حوالي 50 مترًا، ودعامتين بـ 32 امتدادًا، و224 عارضة، يبلغ طول كل عارضة 38 مترًا.

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

قام المهندسون والعمال بتركيب العارضة الأخيرة من جسر ثان فو 2.

ينتمي جسر Vu 2 إلى الحزمة XL02، بإجمالي استثمار يصل إلى 320 مليار دونج.

بدأت قوات Truong Son في بناء الجسر في أوائل عام 2022. في البداية، بسبب سوء الأحوال الجوية والأمطار المستمرة ودعم السكان المحليين في قطع أشجار الصنوبر للاستحواذ على الأراضي... بدأ البناء في وقت متأخر عن المشاريع الأخرى على الطريق.

يقع الجسر في منطقة وعرة، بين جبال وغابات شديدة الانحدار، وأرصفة الجسر مرتفعة للغاية. إضافةً إلى ذلك، تزامن بناء الجسر مع ارتفاع حاد في أسعار المواد الخام والوقود، مما واجه المقاول صعوبات جمة.

بفضل سمعتها المرموقة، وضعت الوحدة خطةً استباقيةً مفصلةً ومحددةً وواقعيةً. وفي الوقت نفسه، أدارت العمل والموارد المالية بشكلٍ استباقي لضمان الإمدادات والمواد اللازمة للتغلب على جميع الصعوبات، كما صرّح المقدم دينه كونغ ثانغ، قائد مشروع جسر ثان فو 2، مضيفًا:

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

استناداً إلى التضاريس، قامت شركة Enterprise 28.3، فرع Truong Son 28، التابعة لشركة Truong Son Construction Corporation، بتنظيم ساحة صب العوارض الخشبية على قمة التل ثم شرعت في إطلاق العوارض الخشبية طولياً في كلا الاتجاهين، مما أدى إلى تسريع التقدم (الصورة مقدمة من).

لتسريع وتيرة العمل، اقترحت الوحدة، خلال عملية البناء، حلولاً عملية وفعّالة. وتحديدًا، بناءً على طبيعة موقع البناء، نظّمت الوحدة ساحة صبّ العوارض على قمة تلة مرتفعة، ثمّ شرعت في إطلاق العوارض الطولية في كلا الاتجاهين، مع الدفع الأفقي. وبفضل ذلك، تستطيع الوحدة، في أوقات الذروة، إطلاق 5 عوارض خلال شهر واحد، وبمعدل 3 عوارض شهريًا.

وبحسب السيد تانج، تقوم الوحدة حاليًا بتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات لإكمال صب الخرسانة لسطح الجسر والدرابزين بحلول نهاية مارس 2024.

بحلول أوائل أبريل 2024، سيتم رصف سطح الجسر بالخرسانة وإكماله في 20 أبريل 2024، أي قبل 10 أيام من الموعد المحدد.

يبلغ طول مشروع قسم Dien Chau - Bai Vot الإجمالي 49.3 كم، ويمر عبر مقاطعتين: Nghe An (44.4 كم)، وHa Tinh (4.9 كم)، بإجمالي استثمار 11،157 مليار دونج؛ بدأ البناء في 22 مايو 2021.

يتم تنفيذ المشروع على شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، من قبل اتحاد المستثمرين: شركة Hoa Hiep المحدودة - شركة مساهمة CIENCO4 Group - شركة Nui Hong Investment المحدودة - شركة Truong Son Construction Corporation - شركة VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company؛ شركة المشروع هي شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، يجب إكمال القسم من بداية الطريق إلى الطريق السريع الوطني 46B بحلول 30 أبريل 2024.


[إعلان 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

فتيات هانوي يرتدين ملابس جميلة في موسم عيد الميلاد
بعد العاصفة والفيضانات، تأمل قرية تيت أقحوان في جيا لاي ألا يكون هناك انقطاع للتيار الكهربائي لإنقاذ النباتات.
تكبدت عاصمة المشمش الأصفر في المنطقة الوسطى خسائر فادحة بعد الكوارث الطبيعية المزدوجة
مقهى هانوي يثير الحمى بمشهد عيد الميلاد الأوروبي

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

شروق الشمس الجميل فوق بحار فيتنام

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج