وُقِّعت الاتفاقية في منتدى الأعمال الفيتنامي الفرنسي بباريس، خلال الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى فرنسا لحضور مؤتمر الأمم المتحدة الثالث للمحيطات (UNOC3)، بمشاركة ممثلين عن الوزارات والمؤسسات الحكومية والقطاع الخاص. وبفضل سواحلها الطويلة وشبكة موانئها سريعة التطور، يلعب النقل البحري دورًا أساسيًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لفيتنام وتكاملها الاقتصادي الدولي.
ومع ذلك، يُعتبر القطاع البحري أيضًا مصدرًا رئيسيًا لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري نتيجةً لاستخدام الوقود الأحفوري. وتماشيًا مع التزامها باتفاقية الأمم المتحدة بشأن تغير المناخ (COP26) وهدف المنظمة البحرية الدولية (IMO) المتمثل في تحقيق انبعاثات "صفرية" بحلول عام 2050، تسعى فيتنام إلى إيجاد حلول مبتكرة للحد من بصمتها الكربونية في القطاع البحري. ويُعد التعاون بين HDF Energy و VIMC خطوةً في الوقت المناسب، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة الوطنية والعالمية.
تطوير ونشر تقنية خلايا وقود الهيدروجين من HDF في قطاع النقل البحري الفيتنامي، مع التركيز على تطوير السفن والبنية التحتية للموانئ. تشمل المبادرات المشتركة دراسات جدوى وتقييمات فنية ومشاريع تجريبية لتقييم جدوى عمليات السفن العاملة بوقود الهيدروجين وتعزيز نشرها.
سيدعم مركز VIMC هذه الأنشطة من خلال مشاركة البيانات التشغيلية، واختيار السفن والموانئ للبحث، وتنفيذ المشاريع التجريبية. وفي الوقت نفسه، سيشارك المركز أيضًا في تقييم أداء تقنية خلايا الوقود وتوسيع نطاق تطبيقها على كامل أسطوله وبنيته التحتية.
ستقوم HDF بتصميم ودمج حلول التحويل، بما في ذلك خلايا الوقود على متن السفن، ومحطات التزود بالوقود البرية، وأنظمة الطاقة الساحلية. يمكن إنتاج الهيدروجين الأخضر الذي سيُشغّل خلايا الوقود هذه من محطات توليد الطاقة الهيدروجينية Renewstable® التي تُطوّرها HDF في فيتنام، والتي من المتوقع أن تُولّد كميات وفيرة من الهيدروجين بتكلفة هامشية تنافسية بفضل وفورات الحجم.
وفي كلمته خلال الحفل، قال المدير العام لشركة VIMC، نجوين كانه تينه: "تعمل VIMC على إعادة هيكلة أسطولها بشكل استباقي من خلال الاستثمار في سفن الجيل الجديد، وتطبيق التقنيات المتقدمة لتوفير الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفي الوقت نفسه، تتمثل استراتيجيتنا في نشر نظام إمداد بالطاقة على الشاطئ للسفن في الموانئ، بحيث تتمكن السفن من إيقاف تشغيل مولدات الديزل أثناء الرسو والتحميل. كما تركز VIMC على تطوير موانئ المياه العميقة وفقًا لنموذج "الميناء الأخضر - الميناء الرقمي" ، والاستثمار في معدات التحميل والتفريغ الكهربائية وإدارة العمليات الرقمية لتحسين الكفاءة وتقليل استهلاك الطاقة. ويتماشى التعاون مع شركة HDF Energy، الرائدة في مجال وقود الهيدروجين، تمامًا مع استراتيجية الشركة للتحول الأخضر. ونعتقد أن هذا المشروع سيساعد VIMC على تسريع خارطة طريق خفض الانبعاثات، وتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري لعام 2050، وتأكيد دور VIMC الرائد في تطوير نموذج بحري خالٍ من الانبعاثات في فيتنام".
قال داميان هافارد، رئيس مجلس إدارة شركة HDF Energy: "يُتيح قطاع النقل البحري في فيتنام فرصةً فريدةً لإثبات إمكانات الهيدروجين في إزالة الكربون من قطاع النقل الثقيل على نطاق واسع. وتتيح لنا شراكتنا مع VIMC وضع حلول خلايا الوقود التي أثبتت جدارتها تقنيًا في طليعة الابتكار في القطاع البحري. ومن خلال الجمع بين خبرة HDF الواسعة في مجال طاقة الهيدروجين والقدرات التشغيلية العملية لشركة VIMC، نأمل في بناء نموذج شحن خالٍ من الانبعاثات يُمكن تطبيقه ليس فقط في فيتنام، بل في جميع أنحاء المنطقة."
بالإضافة إلى التعاون التقني، ستعمل الشركتان على توسيع نطاق النماذج الناجحة على الصعيد الوطني. ستدعم HDF شركة VIMC في سعيها للحصول على تمويل دولي لتسريع عملية التنفيذ. ويهدف الطرفان معًا إلى جعل الهيدروجين حجر الزاوية في استراتيجية فيتنام البحرية الخضراء، مما يُسهم في تحقيق هدف تحقيق انبعاثات صفرية صافية بحلول عام 2050.
المصدر: https://vimc.co/strategic-cooperation-in-hydrogen-research-development-between-hdfenergy-and-vimc/
تعليق (0)