بناءً على ذلك، في تمام الساعة 6:15 مساءً من اليوم 21 أبريل، عبر قطار الشحن HH84، الذي يجرّ 18 عربة شحن (847 طنًا)، نفق باي جيو بأمان. وهكذا، وبعد انقطاع دام عشرة أيام بسبب حادثة الانهيار الأرضي في نفق سكة حديد باي جيو عبر ديو كا في بلدية داي لان، مقاطعة فان نينه، مقاطعة خان هوا ، ابتداءً من الساعة 6:00 مساءً من اليوم، أصبح بإمكان جميع القطارات عبور النفق بسرعة 5 كم/ساعة.
كان القطار SE8 هو أول قطار ركاب يمر عبر النفق في حوالي الساعة 18:35 وعلى متنه حوالي 300 راكب.
وفي وقت سابق، عند الساعة 12:45 من يوم 12 أبريل، وقع انهيار أرضي خطير في نفق باي جيو (ديو كا)، مما أدى إلى إغلاق خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب لمدة 10 أيام تقريبًا.
وفور وقوع الحادث، حشدت صناعة السكك الحديدية مئات العمال والمركبات والآلات للعمل مع وحدات البناء ليلاً ونهاراً لإصلاح المشكلة على وجه السرعة.
ومع ذلك، بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة والانهيارات الأرضية المستمرة ومواقع البناء المحدودة، واجهت أعمال استكشاف الأخطاء وإصلاحها العديد من الصعوبات، مما تسبب في صعوبات وأضرار جسيمة للبنية التحتية وحركة السكك الحديدية حيث اضطر الآلاف من الركاب إلى إعادة تذاكرهم واضطرت مئات القطارات إلى إلغاء رحلاتها.
لقد أثر الانهيار الأرضي في نفق باي جيو بشكل خطير على حركة السكك الحديدية بين الشمال والجنوب، ولم تعد القطارات من كلا الاتجاهين قادرة على السفر.
للحفاظ على عمليات النقل وتقليل الأضرار والتأثير على الركاب، نقلت صناعة السكك الحديدية خلال الأيام العشرة الماضية ما يقرب من 30 ألف راكب بأمان على متن 110 قطارات.
أثناء انتظار النقل، يُقدّم للمسافرين وجبات ومشروبات مجانية. ويُطلع قطاع السكك الحديدية المسافرين وشركات الشحن على أحدث المستجدات حول كيفية حل المشكلات.
السل (وفقًا لـ Vietnamnet)مصدر
تعليق (0)