تلوث الهواء
فتح باب السيارة أثناء القيادة يعني تعرض السائق والركاب للغبار الموجود في الهواء بشكل مباشر.
من تجربةٍ لقياس تركيز ملوثات الهواء في سيارةٍ أثناء تشغيل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). أظهرت النتائج انخفاضًا في الجسيمات الضارة بنسبة 80% عند إغلاق النوافذ وتشغيل المروحة.
عادةً، تساعد فلاتر هواء المقصورة على تصفية كمية كبيرة من الملوثات. مع ذلك، لا يُنصح دائمًا باستخدام وضع إعادة التدوير، خاصةً في المناطق التي تكون فيها درجة الحرارة الخارجية للسيارة أعلى. بدلًا من ذلك، يقول الخبراء إن القيادة خارج أوقات الذروة يمكن أن تقلل من التعرض لتلوث الهواء بنسبة 91% صباحًا و40% مساءً.
الخيار الأفضل هو استخدام سيارة مزودة بتكييف الهواء أو التحول إلى سيارات كهربائية جديدة لا تطلق انبعاثات مباشرة في البيئة.
التأثير على السمع
عادةً ما تُصدر السيارات ضوضاءً عاليةً أثناء تشغيلها. وتختلف أنواع المحركات في السيارات المختلفة في مستوى الضوضاء. على سبيل المثال، يُصدر محرك البنزين 85 ديسيبل من الضوضاء، بينما قد يكون المحرك الهجين أو الكهربائي أو المحرك الصغير رباعي الأسطوانات أكثر هدوءًا. إضافةً إلى ذلك، فإن مقاومة الرياح، أي صوت صفير الرياح أثناء تشغيل السيارة، تزيد من مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ.
على وجه الخصوص، يُعدّ ازدحام المرور السبب الرئيسي للتلوث الضوضائي في المدن. كما يُمكن للسيارة المارة أن تُصدر صوتًا يصل إلى ١٠٠ ديسيبل للحظة. هذا هو تأثير دوبلر، الذي يُضخّم الصوت إلى مستوى عالٍ جدًا، ويزداد الصوت ارتفاعًا عند فتح نافذة السيارة.
لذلك، يُنصح الخبراء السائقين بعدم خفض النوافذ أثناء حركة السيارة، لأن ذلك قد يُشتت انتباههم بسهولة ويُؤثر سلبًا على سلامتهم أثناء القيادة. إذا كنتَ بحاجة إلى فتح النوافذ لتقليل الاختناق، فافعل ذلك أثناء القيادة خارج أوقات الذروة أو عند التوقف للحد من التعرض لتلوث الهواء والضوضاء.
بالإضافة إلى ذلك، في حال وجود أطفال في السيارة، يُنصح بعدم خفض النافذة، لأن الأطفال المشاغبين قد يُخرجون رؤوسهم عن طريق الخطأ إذا كانت النافذة مفتوحة. وهذا يُشكل خطرًا بالغًا في حال وقوع تصادم أو حادث مفاجئ.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)