عندما يخفي الجمال المخاطر

رغم حظرها، لا تزال المقاهي الواقعة على ضفاف السكك الحديدية وجهة مفضلة للسياح. إلا أن هذا الجمال يخفي وراءه مخاطر على السلامة المرورية.

مخاوف تتعلق بالسلامة

أصدرت إدارة السياحة في هانوي مؤخراً وثيقة تطلب فيها من الشركات السياحية في العاصمة عدم اصطحاب السياح إلى شارع المقاهي المجاور للسكك الحديدية.

وبناءً على ذلك، ولضمان السلامة والأمن على خط السكة الحديد للسياح، تشترط إدارة السياحة في هانوي على وكالات السفر في المدينة عدم الترويج أو تنظيم جولات سياحية تأخذ السياح إلى منطقة شارع المقاهي على جانب السكة الحديد، وخاصة في أحياء كوا نام، وهانغ بونغ، ​​وكوا دونغ.

تشكل المقاهي القريبة من خطوط السكك الحديدية مخاطر محتملة على السلامة. الصورة: ثو ترانغ

تنص الوثيقة الرسمية على أنه يجب على الشركات التي تقدم خدمات السفر والنقل السياحي أن تنفذ بجدية تدابير لضمان سلامة حركة السكك الحديدية والنظام الحضري.

في الواقع، تستمر المقاهي العاملة في منطقة السكة الحديدية بالعمل رغم الإجراءات الأمنية المتكررة بسبب المخاطر المحتملة على السلامة المرورية. وقد اكتسبت هذه المقاهي شعبية واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي، وظهرت في العديد من المنشورات الدولية كوجهة سياحية لا غنى عنها للسياح الأجانب في هانوي. لذا، ورغم الحظر، لا يزال السياح يجدون طرقًا لزيارة هذه المقاهي والتقاط الصور فيها.

بحسب السلطات، فإنّ النشاط التجاري في المقاهي المجاورة للسكك الحديدية يُخالف بشكلٍ خطير لوائح السلامة الخاصة بالسكك الحديدية. فعلى سبيل المثال، تبلغ المسافة الدنيا للحاجز الواقي 3 أمتار، بينما لا تتجاوز في كثير من المناطق متراً واحداً.

قال السيد ت، وهو من سكان منطقة المقاهي المجاورة للسكك الحديدية في فونغ هونغ منذ فترة طويلة: " أجد المقاهي المجاورة للسكك الحديدية معقدة وتشكل العديد من المخاطر المحتملة على السلامة المرورية. في بعض الأحيان، يتدفق السياح إلى مسارات السكك الحديدية، ويرمون النفايات بشكل عشوائي، ويحدثون ضوضاء تؤثر على حياة السكان المحليين ."

وفي الوقت نفسه، قالت السيدة (ب)، التي تمر بشكل متكرر بالمنطقة التي يوجد بها المقهى المجاور للسكك الحديدية: " في كل مرة أمر فيها بجانب المقهى أثناء ذهابي إلى العمل، أشعر بعدم الارتياح. يقف السياح في كل مكان على الطريق، ويلتقطون الصور والفيديوهات، وهو أمر خطير للغاية. وفي بعض الأحيان يتسبب ذلك في ازدحام مروري ."

هناك حاجة إلى حسابات طويلة الأجل.

تقع العديد من المقاهي على طول خط السكة الحديدية على حدود ثلاث مناطق: دين بيان (مقاطعة با دينه)، وكوا نام، وهانغ بونغ (مقاطعة هوان كيم). وقد اتخذت السلطات مؤخراً العديد من الإجراءات الحاسمة، منها: حملات التوعية العامة، وإجراءات إنفاذ القانون لإزالة المخالفات، وإصدار محاضر المخالفات الإدارية، وإقامة حواجز لمنع الوصول إلى المقاهي على جانبي خط السكة الحديدية.

إلا أن هذه الإجراءات أثبتت عدم فعاليتها، إذ أنها تعالج المشكلة مؤقتاً فقط، لذا فإن وضع أكشاك الطعام العاملة على طول خط السكة الحديد يستمر في التكرار، مما يشكل خطراً على السياح.

صورة: ثو ترانغ

في رأيي، لإدارة أنشطة الأعمال والسياحة بفعالية في مناطق زراعة البن على ضفاف السكك الحديدية، يُعدّ وضع إطار قانوني موحد ومحدد أمراً بالغ الأهمية. ويتطلب ذلك تنسيقاً وثيقاً وتوافقاً بين الوزارات والهيئات المعنية لإنشاء آليات واضحة ومشتركة للتعامل مع المخالفات.

إن الإدارة السليمة للمقاهي الموجودة على جانب السكك الحديدية ستجلب العديد من الفوائد العملية مثل: ضمان سلامة السكان والسياح؛ والحفاظ على النظام الحضري والجماليات؛ وزيادة الإيرادات للميزانية؛ وتطوير السياحة المستدامة.

تتضمن بعض الحلول الممكنة ما يلي: إنشاء مجلس إدارة مخصص، وتعيين موظفين لمراقبة المنطقة، وتنسيق المعلومات بين محطة القطار والحي لإعلان جداول مواعيد القطارات، وتعزيز الإشراف من قبل السلطات المحلية.

تُظهر التجارب الدولية أن إدارة المواقع السياحية ذات المخاطر الكامنة أمرٌ ممكنٌ تماماً. فعلى سبيل المثال، يستخدم سوق ماكلونغ للسكك الحديدية في تايلاند نظام إنذار، ويعلن عن مواعيد القطارات، ويراقب المنطقة عن كثب. وبالمثل، في اليابان، تُجهّز المعالم السياحية القريبة من خطوط السكك الحديدية بحواجز ولوحات إرشادية ومناطق مشاهدة مُخصصة، مما يضمن السلامة مع احترام خصوصية السكان المحليين.

لذلك، يجب إدارة المقاهي الموجودة على جانب السكك الحديدية بشكل منهجي وعلمي، في حين أن التعلم من التجارب الدولية سيساعد في تعظيم إمكاناتها الاقتصادية والسياحية، فضلاً عن ضمان سلامة السكان المحليين والسياح.

تُنفّذ فيتنام حاليًا مشاريع استراتيجية لتطوير السياحة عبر السكك الحديدية، وذلك من خلال ترميم أول خط سكة حديد يعود إلى الحقبة الاستعمارية الفرنسية في دا لات ونين ثوان. ويُعدّ إصلاح وتحديث خطوط السكك الحديدية والمحطات القديمة خطوة ضرورية في عملية بناء الوجهات السياحية وجذب السياح، نظرًا لتزايد إقبال السياح الدوليين على استكشاف الوجهات السياحية التي تعتمد على القطارات، وهي تجربة جديدة تُثير حماس الكثيرين.

سيساهم تطوير السياحة بالقطارات وفق نموذج فريد في خلق تميز، وإضافة وجهات وتجارب جذابة. ومن المتوقع أن يعزز هذا التواصل والترويج، ويجذب السياح إلى فيتنام. وبفضل هذا النمط السياحي المبتكر، ستصبح فيتنام خيارًا مفضلًا للمسافرين في رحلاتهم الاستكشافية، بدلًا من التجارب المألوفة والرتيبة.

في وقت سابق، أرسلت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية وثيقة تطلب فيها من لجنة هانوي الشعبية اتخاذ تدابير لمنع وتفريق تجمعات الأشخاص الذين يصورون ويلتقطون الصور ويشربون القهوة داخل ممر السلامة الخاص بالسكك الحديدية. وقد نظمت أحياء هانغ بونغ وكوا نام وكوا دونغ دوريات، ونشرت معلومات، وحثت السكان على الالتزام بقانون السكك الحديدية.

وُضعت لافتات تحذيرية بلغات متعددة تشير إلى "منطقة خطرة" عند بداية خط السكة الحديدية المار بشوارع تران فو، ونغوين تاي هوك، ودين بيان فو. وتعمل السلطات المحلية حاليًا على إلغاء تراخيص تسجيل الأعمال التجارية للأسر المخالفة.

لذلك، ولضمان سلامة السياح، يتعين على شركات السفر والنقل السياحي تنفيذ تدابير جادة لضمان سلامة حركة السكك الحديدية والنظام الحضري في المدينة.

المصدر: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html