أفاد ممثل مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لصحيفة جياو ثونغ أنه في يناير 2024، تم الانتهاء من بناء محطات جيا لام، وكام جيانج، وهاي دونج، وقبولها للتسليم والتشغيل. وتندرج هذه الأعمال ضمن مشروع تجديد محطات خطوط السكك الحديدية الشمالية، برأس مال متوسط الأجل للفترة 2021-2025. ويشمل هذا المشروع، الذي يشمل محطات الركاب الثلاث، تجديد وتطوير أعمال المحطة والأعمال المتزامنة، وإصلاح السكك الحديدية في المحطة، وتجديدها، وتطويرها، وبناء الأرصفة، وأسقف الأرصفة، مما يساهم في تحسين جودة خدمة الركاب على خط سكة حديد هانوي - هاي فونج. (في الصورة: إصلاح السكك الحديدية في محطة جيا لام، وبناء الأسقف، والأرصفة...)
إلى جانب أعمال البنية التحتية الأساسية، قامت السكك الحديدية أيضًا بتجديد محطة جيا لام مع بعض النقاط البارزة، مما أدى إلى إنشاء صورة محطة حديثة وحنينية بحيث يمكن للزوار التقاط صور تسجيل الوصول.
توفر المظلات والأرصفة حماية من الشمس والمطر، مما يُسهّل صعود الركاب ونزولهم. كما يُمكن أن يُصبح انتظار القطار مكانًا رائعًا لالتقاط الصور.
قامت السكك الحديدية بتجديد قاعة انتظار محطة قطار جيا لام، مع إضافة معدات جديدة لخدمة الركاب. وتتميز هذه القاعة بتصميمها المعماري المميز، الذي يجمع بين الأعمدة والأقواس والنوافذ الزجاجية الواسعة... على الطراز الأوروبي الكلاسيكي.
في محطة كام جيانغ، جُدّدت هندستها المعمارية، بدءًا من طلاء الجدران، واستبدال السقف، واستبدال الأبواب، وبناء غرف ودورات مياه أكثر عملية. تبدو المحطة وكأنها حديثة البناء، أكثر جمالًا وحداثة. ووفقًا لأحد موظفي نقل الركاب، على الرغم من صغر حجم محطة كام جيانغ في مقاطعة هاي دونغ، إلا أن عدد الركاب الذين يصعدون وينزلون من القطار مرتفع، بمعدل حوالي 600 راكب يوميًا.
وفقًا لنغوين نهو فان، مدير فرع استغلال سكة حديد ها تاي هاي، إلى جانب تجديد السقف والمنصة وفقًا للمشروع، استثمرت السكك الحديدية أيضًا في معدات خدمة الركاب، مثل مقاعد المنصة والمنصة، ونباتات الزينة لخلق مناظر طبيعية خلابة. يقع بجوار المحطة مباشرةً موقع تو لوك فان دوان التذكاري (1932-1942)، حيث ألّف الكاتب ثاتش لام القصة الشهيرة "طفلان". على الرغم من تدهور هذا الموقع الآن، إلا أنه لا يزال بإمكان الزوار زيارته لاستحضار ذكريات محطة القطار في أوائل القرن العشرين. وقد اقترحت السكك الحديدية على مقاطعة هاي دونغ ترميمه، ليصبح معلمًا سياحيًا رسميًا، وقد وافق عليه مسؤولو المقاطعة.
محطة هاي دونغ هي محطة الركاب المركزية في مقاطعة هاي دونغ، ويتجاوز متوسط عدد الركاب فيها ألف راكب يوميًا، وستكون أكثر ازدحامًا في عطلات نهاية الأسبوع. زُيّنت المحطة بنباتات الزينة وأحواض الزهور والمقاعد الحجرية، وكأنها حديقة خضراء، مما يضفي على الركاب جوًا من البهجة والسرور أثناء انتظار القطار.
تتمتع محطة هاي دونغ بالهندسة المعمارية الحديثة والمتجددة الهواء، كما أنها مطلية باللون الأصفر المذهل.
تتميز صالة انتظار القطار بأنها واسعة ولامعة وتحتوي على العديد من المرافق الحديثة لخدمة الركاب.
من خلال تنفيذ تحركات "قطار - شارع الزهور"، "لكل منطقة محطة وجهة"، إلى جانب بناء السقف والمنصة برأس مال المشروع، قامت السكك الحديدية أيضًا بإصلاح وتجديد المحطة من مصادر الصيانة العادية وغيرها من المصادر لجعل محطة هاي دونغ نقطة تسجيل وصول مثيرة للاهتمام ليس فقط للركاب ولكن أيضًا لشعب مدينة هاي دونغ.
على وجه الخصوص، بجوار مدخل المحطة مباشرةً، قامت السكك الحديدية بترميم منزل في الطابق الرابع، وحولت عربة ركاب مُعطّلة إلى مقهى يحمل علامة "هوا زا كافيه". وتجري السكك الحديدية حاليًا اختبارًا لهذا المكان على أمل أن يكون مشابهًا لمقهى "هوا زا كافيه" في محطة لونغ بيان، حيث سيكون صالة انتظار قطارات مجانية لخدمة الركاب، ومكانًا يُتيح للركاب تناول القهوة والمرطبات والتقاط الصور لتسجيل الوصول، ليصبح بذلك وجهة سياحية في مقاطعة هاي دونغ.
في عربة القطار المريحة، يمكن للضيوف الاستمتاع بالقهوة أثناء مشاهدة الشوارع والقطارات.
وبالمثل، فإن غرفة الانتظار، والتي تعد أيضًا مكانًا لخلط المشروبات، تحتوي على جانبين زجاجيين مفتوحين، مما يسمح للعملاء بالاستمتاع بشكل مريح بمنظر ساحة المحطة ومشهد الركاب الصاخب وهم يصعدون وينزلون من القطار (الصورة: ركن تسجيل وصول جميل خارج المتجر مباشرة، يطل على ساحة المحطة).
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoac-ao-moi-cho-nhieu-nha-ga-tren-tuyen-ha-noi-hai-phong-19224030309492074.htm
تعليق (0)