في صباح يوم 21 أبريل، تم إطلاق الطريق السريع Huu Nghi - Chi Lang والأجزاء المتصلة ببوابات Tan Thanh و Coc Nam الحدودية رسميًا بموجب عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT).
يمتد طريق هوو نغي - تشي لانغ السريع لأكثر من 43 كيلومترًا، ويبدأ من الطريق الوطني السريع رقم 1 المؤدي إلى معبر هوو نغي الحدودي في بلدة دونغ دانغ، مقاطعة كاو لوك، محافظة لانغ سون. وينتهي الطريق عند طريق باك جيانغ - تشي لانغ السريع في بلدة ماي ساو، مقاطعة تشي لانغ، محافظة لانغ سون. ويجري تطوير الطريق في المرحلة الأولى بأربعة مسارات وعرض 17 مترًا. وفي المرحلة المكتملة، سيتم توسيعه إلى ستة مسارات وعرض 32 مترًا.
يشمل المشروع أيضاً استثماراً في قسمين رابطين بين معبري تان ثانه وكوك نام الحدوديين، بطول إجمالي يبلغ 17 كيلومتراً. سيحتوي هذان القسمان في البداية على حارتين بعرض 14.5 متراً، وسيتم توسيعهما لاحقاً إلى أربع حارات بعرض 22 متراً عند اكتمالهما.
يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 11.024 مليار دونغ فيتنامي، منها 5.495 مليار دونغ فيتنامي ممولة من ميزانية الدولة، و5.529 مليار دونغ فيتنامي ممولة من المستثمرين. وسيُستخدم رأس مال الدولة في بناء البنية التحتية للمشروع، وفي تمويل إزالة الأراضي ودعم إعادة التوطين.
منظر بانورامي للطريق السريع. الصورة: فونغ لينه
تُعدّ اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون الجهة الحكومية المختصة بتنفيذ المشروع. ويضمّ اتحاد المستثمرين القائم على تنفيذه الشركات التالية: شركة ديو كا للإنشاءات المساهمة، وشركة ديو كا غروب المساهمة، وشركة 568 للإنشاءات المساهمة، وشركة ليزن المساهمة، بقيادة مجموعة ديو كا. وهذه المجموعة هي التي سبق لها أن أنقذت مشروع طريق باك جيانغ - لانغ سون السريع، الذي كان متوقفاً لسنوات عديدة.
يعتقد السيد هو مينه هوانغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا، أن الطريق السريع هوو نغي - تشي لانغ سيساعد على انسيابية حركة المرور، مما يحل مشكلة انخفاض حجم حركة المرور والإيرادات في طريق باك جيانغ - تشي لانغ السريع "المسدود".
في حفل وضع حجر الأساس، صرّح رئيس الوزراء فام مينه تشينه بأن هذا المشروع هو الأخير في القسم الشرقي من الطريق السريع بين الشمال والجنوب. سيربط المشروع محافظتي لانغ سون وكاو بانغ بالمدينة هانوي ، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية في هاتين المنطقتين. وقدّم شكره لأهالي لانغ سون على تبرعهم بأراضيهم للمشروع، وطلب من السلطات المحلية الاهتمام بأحوالهم وضمان حياة أفضل لهم مقارنةً بمنازلهم السابقة.
رئيس الوزراء يلقي كلمة في حفل وضع حجر الأساس. الصورة: آن دوي
لتحقيق هدف إنجاز الطريق السريع بين الشمال والجنوب بحلول عام ٢٠٢٥، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات التعاون الوثيق مع مقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ لتذليل العقبات التي تعترض المشروع ضمن نطاق صلاحياتها، وتجنب التهرب من المسؤولية وإطالة أمد الإنشاء. كما يتعين على السلطات المحلية تعزيز الاعتماد على الذات لضمان تنفيذ الطريق السريع في الموعد المحدد. ويجب على المستثمرين ضمان سلامة وجودة الإنشاء.
قال رئيس الوزراء: "إن الهدف الذي حدده المؤتمر الثالث عشر للحزب هو إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، بما في ذلك الطريق السريع الحيوي بين الشمال والجنوب. وفي ذلك الوقت، ستتاح للبلاد مساحة تنموية جديدة، تربط اقتصادات الشمال والجنوب والشرق والغرب، وتربط رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) والصين".
لم يتم بعد تنفيذ الطريق السريع بين تشي لانغ وهوو نغي (باللون الأحمر) والطريق المؤدي إلى معبري كوك نام وتان ثانه الحدوديين، بينما تم الانتهاء من الطريق السريع بين باك جيانغ وتشي لانغ (باللون الأخضر). رسم توضيحي: تيان ثانه.
يهدف مشروع هوو نغي - تشي لانغ إلى ربط الطريق السريع باك جيانغ - تشي لانغ (لانغ سون) لتشكيل طريق سريع يربط هانوي ببوابة هوو نغي الحدودية. سيسهل هذا الطريق حركة البضائع عبر الحدود الفيتنامية الصينية، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعات الشمالية الشرقية، مما يساهم في تكامل شبكة الطرق السريعة، وزيادة التجارة الدولية، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.
رابط المصدر






تعليق (0)