يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 635،392 مليار دونج وتم تعيين مجلس إدارة مشروع ثانج لونج كمستثمر.
يبلغ طول المشروع حوالي 652.88 مترًا، مع نقطة البداية عند كم 0 + 00 (حوالي كم 21 + 50.0 / الطريق السريع الوطني 32C تجنب مدينة فيت تري)، في بلدية فونج نجوين، منطقة لام ثاو، مقاطعة فو ثو ؛ نقطة النهاية عند كم 0 + 652.88 (حوالي كم 18 + 551.4 / الطريق السريع الوطني 32C)، في بلدية فان شوان، منطقة تام نونج، مقاطعة فو ثو.
وفقًا للوزير تران هونغ مينه، انهار جسر فونغ تشاو القديم نتيجةً للتأثير الشديد لإعصار ياغي رقم 3، مما تسبب في خسائر فادحة في الأرواح واضطراباتٍ خطيرة في حركة المرور على الشريان الرئيسي للمنطقة. وقد أثر هذا الحادث بشدة على الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية المحلية، مما أثر سلبًا على حياة سكان المنطقة. ولذلك، حظيت عملية إعادة بناء جسر فونغ تشاو المبكرة باهتمامٍ وتوجيهٍ وثيقين من الأمين العام تو لام، ورئيس الوزراء، وقادة الحزب والدولة الآخرين.
وبمثل هذا الاستعجال، قرر رئيس الوزراء السماح بمشروع بناء جسر فونج تشاو الجديد بموجب أمر البناء الطارئ وطلب إكماله وتشغيله في عام 2025.
ركزت وزارة النقل ووجهت الجهات والوحدات المعنية بحزم للموافقة على المشروع بشكل عاجل ومسؤول، واستكمال الإجراءات القانونية اللازمة لتنفيذه في أسرع وقت. وانطلاقًا من توجيهات رئيس الوزراء، سيسعى مشروع الاستثمار لبناء جسر فونغ تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C، بمقاطعة فو ثو، جاهدًا للانتهاء منه في 22 ديسمبر 2025، قبل الموعد المحدد في 31 ديسمبر 2025، وفقًا للوزير تران هونغ مينه.
لضمان إنجاز المشروع بأمان وجودة عالية وفي الموعد المحدد، طلب وزير النقل، تران هونغ مينه، من المستثمر ومجلس إدارة المشروع ووحدات التصميم والبناء إيلاء اهتمام وثيق لبناء الجسور الكبيرة، وخاصةً للمشاكل الجيولوجية تحت مجرى النهر. ونظرًا للتغيرات العديدة في التضاريس التي قد تنشأ أثناء عملية البناء، مثل تدفقات الأنهار الجوفية وتدفقات الرمال، والتي قد تؤدي جميعها إلى حوادث مأساوية، فمن الضروري توخي الحذر الشديد وإعداد حلول للاستجابة السريعة والآمنة حسب الحاجة.
وعلى وجه التحديد، من جانب مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، بصفته المستثمر، يوجه الاستشاريين والمقاولين لتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، وتطوير خطط وأساليب البناء العلمية والمفصلة والمناسبة، وضمان الكفاءة وجودة البناء والسلامة المطلقة للممرات المائية الداخلية، والحفاظ على النظافة البيئية؛ والامتثال الصارم للمتطلبات الفنية واللوائح القانونية ذات الصلة، وعدم السماح بحدوث الفساد والسلبية والهدر.
وفيما يتعلق بمقاول البناء، شركة Truong Son Construction Corporation، طلب الوزير تران هونغ مينه تعبئة جميع الموارد البشرية والموارد المالية والآلات والمعدات الحديثة للتركيز على تنفيذ "3 نوبات" و"4 نوبات" من البناء، والسعي إلى تقصير جدول إكمال المشروع، وضمان جودة المشروع لربط شبكة المرور في المنطقة قريبًا، وخلق الظروف الأكثر ملاءمة للناس للسفر بين جانبي النهر، وربط منطقة تام نونغ بمنطقة لام ثاو، ومقاطعة فو ثو مع المحليات المجاورة؛ والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة.
وطلبت وزارة النقل من اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو والوحدات ذات الصلة التنسيق الوثيق مع مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، ومواصلة خلق الظروف المواتية، وإزالة أي صعوبات أو عقبات على الفور، إن وجدت، وضمان الأمن والنظام حتى يتمكن المستثمر والمقاولون من ضمان التقدم والكفاءة.
يهدف التنفيذ العاجل لمشروع الاستثمار لبناء جسر فونغ تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C، مقاطعة فو ثو، إلى التعامل الفوري مع انهيار جسر فونغ تشاو القديم على الطريق السريع الوطني 32C، وضمان الاستعجال والحل السريع لاضطرابات المرور، والتغلب على عواقب العواصف والفيضانات؛ وربط شبكة المرور في المنطقة قريبًا.
عند الانتهاء من بنائه، سيسهل جسر فونج تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C حركة المرور على جانبي النهر الذي يربط منطقة تام نونج بمنطقة لام ثاو ومقاطعة فو ثو ومناطق أخرى في المنطقة؛ مما يدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويضمن الدفاع الوطني والأمن في المنطقة.
[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cau-phong-chau-moi-voi-muc-dau-tu-hon-630-ty-dong-401086.html
تعليق (0)