بدء بناء مشروع سفينة سياحية فاخرة في مدينة هوشي منه، مما يغير سياحة نهر ميكونج

"ميكونغ لوفر" مشروع سفينة سياحية فاخرة بُني في مدينة هو تشي منه، باستثمار إجمالي يزيد عن 100 مليار دونج فيتنامي. ومن المتوقع اكتماله في أكتوبر 2026، وسيقدم رحلات راقية لاستكشاف نهر ميكونغ، وتجارب جديدة للسياح.

ممثلو الأطراف الأربعة في حفل توقيع مشروع بناء سفينة سياحية فاخرة في مدينة هوشي منه - الصورة: FTG

في 19 فبراير، مثّل حفل توقيع مشروع "ميكونغ لوفر" إنجازًا هامًا في قطاع السياحة النهرية في فيتنام. وقد استثمرت في المشروع مجموعة فوكس ترافل (FTG)، الشركة المشغلة للسياحة على نهر ميكونغ، بالتنسيق مع شركاء رائدين في مجال بناء السفن والتكنولوجيا البحرية.

من المتوقع أن يستغرق إنجاز المشروع ما بين ١٦ و١٨ شهرًا، وتتراوح تكلفة كل غرفة على متن السفينة بين ١٥٠ ألف و٢٥٠ ألف دولار أمريكي. ويضم المشروع ٣٦ غرفة فاخرة.

تم تصميم منتجع Mekong Lover وفقًا للمعايير الدولية، حيث يحتوي على 32 كابينة، كل منها تحتوي على شرفة خاصة بها، مما يوفر أقصى قدر من الخصوصية والراحة للضيوف.

تضم الرحلة البحرية أيضًا مرافق فاخرة، مثل مسبح لا متناهي، يُضفي شعورًا بالاسترخاء في أحضان الطبيعة. كما تضم ​​مسرحًا للعروض الفنية، مع عروض أوبرا ورقصات الخمير والفنون الفيتنامية الكمبودية، ومطعمًا فاخرًا يُقدم أطباقًا مميزة من منطقة النهر.

تغيير مشهد السياحة في نهر الميكونج؟

في السابق، كانت سفن الرحلات البحرية الدولية على نهر الميكونغ تقضي معظم رحلاتها في كمبوديا، وكانت فيتنام مجرد نقطة عبور. أما الآن، فعادةً ما تقضي رحلات نهر الميكونغ التي تستغرق 8 أيام و7 ليالٍ يومين أو ثلاثة أيام فقط في فيتنام، والباقي في كمبوديا. ورغم تطور سياحة نهر الميكونغ منذ عام 2004، إلا أن المنتجات السياحية لا تزال تفتقر إلى التطور.

وبحسب السيد دانج باو هيو، رئيس مجلس إدارة مجموعة فوكس للسفر (FTG)، فإن شركة ميكونج لوفر ستقدم باقات سفر أكثر مرونة مثل 4 أيام و3 ليالٍ أو 5 أيام و4 ليالٍ، لجذب السياح الفيتناميين والسياح الفيتناميين في الخارج والسياح من جنوب شرق آسيا، بدلاً من التركيز فقط على السوق الأوروبية كما كان من قبل.

حتى الآن، كان معظم سياح نهر الميكونغ من الأوروبيين. ومع ذلك، نهدف إلى توسيع جمهورنا المستهدف، واستهداف سياح جنوب شرق آسيا، وخاصة الفيتناميين ذوي القدرة الشرائية العالية.

يرغب العديد من الفيتناميين، وخاصةً سكان شمال الدلتا، أو الفيتناميين المغتربين العائدين إلى وطنهم، في استكشاف نهر الميكونغ والتعرف على الهوية الثقافية على ضفافه. وصرح السيد دانج باو هيو قائلاً: "سيساهم مشروع "ميكونغ لوفر" في الارتقاء بتجربة السياحة النهرية، وتوفير خيارات أكثر جاذبية للسياح المحليين والدوليين".

إن تمديد مدة إقامة السائحين في فيتنام لا يساعد فقط على زيادة الإيرادات من الخدمات السياحية والمطاعم والتسوق، بل يعزز أيضًا التنمية الاقتصادية المحلية، نحو نموذج سياحي نهري مستدام ومبتكر.

تم تصنيع السفينة في مدينة هوشي منه، وتتولى تنفيذها شركة فيتنامية.

تتولى شركة فيتنام لبناء السفن والهندسة المساهمة (VISEC) مسؤولية التصميم الفني، مما يضمن أن السفينة لديها هيكل متين، ومناسب لظروف التدفق على نهر ميكونج.

تتولى شركة سايجون لبناء السفن والصناعة المحدودة (SSIC) مسؤولية البناء وتنفيذ الرسومات إلى يخت يلبي معايير التشغيل الدولية.

شركة الهندسة والتكنولوجيا البحرية الفيتنامية المحدودة (VIMATEC) مسؤولة عن مراقبة الجودة، والتأكد من أن كل مرحلة من التصميم حتى الإنجاز تتوافق مع المعايير الفنية.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

المصدر: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm