كينتيدوثي - في 18 ديسمبر 2024، أقامت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار في بناء جسر نجوين تراي وإعادة التطوير الحضري للمنطقة المحيطة به. يُعد هذا المشروع أحد أهم مشاريع المدينة لعام 2024.
يحدد القرار رقم 45 للمكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مدينة هاي فونج حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، الهدف المتمثل في أنه بحلول عام 2025، ستكمل المدينة نقل مركزها الإداري إلى الشمال من نهر كام.
ويشكل مشروع الاستثمار لبناء جسر نجوين تراي والتزيين الحضري للمنطقة المحيطة أهمية كبيرة في تحقيق الهدف المذكور أعلاه، والمساهمة في ربط البنية التحتية لحركة المرور، وتجميل وتوسيع المساحة الحضرية عمليًا، والاستغلال الفعال لأموال "الأرض الذهبية" على جانبي نهر كام في المدينة.
في كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال نائب أمين لجنة الحزب في المدينة، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، نجوين فان تونغ: "في السنوات الأخيرة، ركزت مدينة هاي فونغ على الاستثمار في توسيع المساحة الحضرية شمال نهر كام. في عام ٢٠١٧، أطلقت هاي فونغ مشروعًا للاستثمار في بناء البنية التحتية التقنية للمنطقة الحضرية الجديدة شمال نهر كام، على مساحة تزيد عن ٣٢٤ هكتارًا، بما في ذلك بناء جسر هوانغ فان ثو عبر نهر كام".
بعد ذلك، استثمرت هاي فونغ في بناء المركز السياسي والإداري للمدينة ومركز المؤتمرات والأداء في المنطقة المذكورة. وبحلول مايو 2025، ستنتقل لجنة الحزب في مدينة هاي فونغ، ومجلس الشعب، واللجنة الشعبية، وغيرها من هيئات المدينة إلى المركز السياسي والإداري في شمال سونغ كام للعمل. إلى جانب ذلك، يستثمر العديد من المستثمرين في المنطقة المذكورة والمناطق المحيطة بها في بناء مناطق حضرية جديدة ومباني سكنية حديثة شاهقة الارتفاع، مما يُشكل منطقة حضرية جديدة ذات كثافة سكانية عالية.
وبشكل أكثر تحديدًا، في 24 أكتوبر/تشرين الأول، أقرت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية القرار رقم 1232/NQ-UBTVQH15 بشأن إنشاء مدينة ثوي نجوين ضمن مدينة هاي فونج، وبالتالي يميل الأشخاص في المناطق المحيطة إلى الانتقال إلى هنا للعيش.
لضمان سفر أكثر راحةً ووضوحًا عبر نهر كام، قررت هاي فونغ الاستثمار في بناء جسر نجوين تراي. وهو الجسر السادس عبر نهر كام، والرابع المؤدي إلى المنطقة الحضرية شمال نهر كام.
ينتمي مشروع جسر نجوين تراي إلى مجموعة مشاريع A، وهو مشروع مروري خاص، بإجمالي استثمار يزيد عن 6200 مليار دونج، منها تكلفة البناء والتركيب تزيد عن 4200 مليار دونج، وتكلفة تطهير الموقع تزيد عن 2000 مليار دونج.
وتبلغ المساحة المخصصة لبناء الجسور والطرق المؤدية إليها أكثر من 21 هكتارا، بالإضافة إلى استصلاح المنطقة المحيطة بمساحة تزيد عن 43 هكتارا للتجميل الحضري.
يحتوي جسر نجوين تراي على 4 حارات للمركبات الآلية، ومصمم كجسر معلق بالكابلات، ويبلغ طول قسم الجسر حوالي 1500 متر، ويبلغ عرض الجزء الأوسط وحده 300 متر، وهو الأوسع مقارنة بالجسور الأخرى في هاي فونج، ويشكل برجان بارتفاع 111 مترًا شراعين يمتدان إلى البحر، معربين عن تطلعات هاي فونج "للوصول إلى المحيط".
يتميز التقاطع المؤدي إلى شارع Le Thanh Tong بالهندسة المعمارية الحديثة؛ حيث تم توسيع شارع Nguyen Trai من 18 مترًا إلى 50.5 مترًا، ليتصل بشارع Le Hong Phong ومطار Cat Bi الدولي.
من أجل تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبفعالية، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج من المقاولين تركيز الموارد البشرية والمادية لبناء الأعمال وفقًا للمعايير الفنية والجمالية، وخاصة لضمان سلامة العمال المطلقة، وتقليل وقت البناء مقارنة بالعقد الموقّع؛ والسعي لإكمال المشروع في عام 2027.
كما طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج من إدارات المدينة وفروعها وقطاعاتها ومنطقة نجو كوين توفير أفضل الظروف وحل الصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء عملية البناء على الفور، وخاصة ضمان الأمن والنظام أثناء عملية البناء.
وفي هذه المناسبة، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج من وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية في فيتنام تقديم طلب إلى رئيس الوزراء في أقرب وقت لتفكيك ونقل السكك الحديدية في منطقة ميناء هوانج ديو لتسريع البناء والتجميل الحضري.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai.html
تعليق (0)