من المقرر أن يبدأ بناء المدرج رقم 2 في مطار فو كات في أغسطس

أرسل رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه فام آنه توان للتو وثيقة إلى وزارة المالية بشأن بدء مشروع بناء المدرج رقم 2 والأعمال المتزامنة في مطار فو كات.

تم بناء مطار فو كات في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، وبدأت عمليات الطيران المدني فيه في عام 1985.

يقع مطار فو كات في منطقة ذات موقع استراتيجي مهم من حيث الدفاع والأمن في منطقتي جنوب وسط ومرتفعات وسطى؛ تعتبر قاعدة عسكرية مهمة في نظام الدفاع الوطني، لذا تجري هنا أنشطة عسكرية منتظمة، ومعظم الأراضي تديرها وزارة الدفاع الوطني .

لقد تم تشغيل المدرج الخرساني منذ حوالي 60 عامًا (أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف عمره التصميمي)، مع قدرة منخفضة على تحمل الأحمال؛ في الوقت الحاضر، معظم ألواح الخرسانة متشققة، مما يسبب خطر الحطام الذي يسبب الاستغلال غير الآمن.

وتتطلب عملية إصلاح وتجديد وتطوير المدرجات إغلاق المطار لفترة طويلة (لا تقل عن 6 أشهر)، مما يؤدي إلى عدم ضمان الجاهزية القتالية للوحدات العسكرية. وفي الوقت نفسه، فإنه يؤثر بشكل كبير على الأنشطة السياحية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

ولذلك، اتفقت وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء) مع وزارة الدفاع الوطني واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه على التخطيط لإضافة المدرج رقم 2 إلى مطار فو كات لضمان التشغيل الآمن والفعال. وفي الوقت نفسه، يجب إبقاء المدرج 1 جاهزًا دائمًا لخدمة قتال الوحدات العسكرية. المدرج رقم 2 الذي تم تأهيله حديثاً أصبح جاهزاً أيضاً لخدمة الوحدات العسكرية عند الحاجة.

وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2024، أصدرت الحكومة وثيقة وافقت فيها على تعيين اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه باعتبارها السلطة المختصة بالاستثمار في المشروع. في فبراير 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار في المشروع. حتى الآن، انتهت المحافظة من إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقديمه إلى وزارة البناء لتقييم مشروع الاستثمار الإنشائي وفقًا للأنظمة.

استمع قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه إلى تقرير وحدة الاستشارة بشأن بنود تنفيذ المشروع المتوقعة.

وقد وجهت المقاطعة الجهات المتخصصة بالتنسيق العاجل مع وزارة البناء لتقييم مشروع الاستثمار الإنشائي. وبناءً على ذلك، سيتم استكمال إجراءات إعداد الاستثمار، والتنظيم الفوري لإعداد وثائق تصميم الرسومات الإنشائية وتقديرات التكاليف، والتنسيق الوثيق مع وزارة البناء لتقييم وثائق التصميم وإكمال إجراءات الموافقة عليها في أسرع وقت، والسعي لتسريع إجراءات اختيار مقاولي البناء، وبدء أعمال البناء في 19 أغسطس، وفقًا لما أكدته وثيقة اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع المرور والأعمال المدنية في مقاطعة بينه دينه، فإن مشروع الاستثمار لبناء المدرج رقم 2 والأعمال المتزامنة في مطار فو كات هو مشروع من المجموعة أ، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 3246 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع حوالي أكثر من 1000 مليار دونج.

ويبلغ طول المدرج الجديد 3048 متراً، مما يضمن قدرته على استيعاب طائرات من الفئة C مثل A320 وA321، كما يمكن ترقيته لاستيعاب طائرات من الفئة E عند الضرورة.

وبحسب الخطة المعتمدة، يهدف مطار فو كات إلى أن تصل قدرته الاستيعابية إلى 5 ملايين مسافر سنويا بحلول عام 2030 و7 ملايين مسافر سنويا بحلول عام 2050.

مينه ثاو

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/khoi-cong-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-san-bay-phu-cat-trong-thang-8/20250520083056195