كما يوحي اسمه، هاي فان: بحر وسحب، أو آي فان: ممر بين السحب. وقد ظنّ القدماء أن هذا الممر يقع بين البحر والجبال، أو أنه مغطى دائمًا بالغيوم. يرتبط اسم هذا المكان بأغنية شعبية شائعة لدى شعب فيتنام الوسطى:
المشي أمر فظيع هاي فان
رحلة بالقارب هي كهف الخفافيش تسونامي مرعب.
في أغسطس 2024، وبعد فترة طويلة من الدمار جراء الحرب والطقس القاسي، أُعيدت آثار هاي فان كوان إلى حالتها الأصلية وفُتحت للزوار مجانًا. يُعدّ هذا الترميم واسع النطاق ثمرة تعاون تاريخي بين مقاطعة ثوا ثين هوي ومدينة دا نانغ ، وهما منطقتان تملكان نفس الآثار، نظرًا لوقوع هاي فان كوان على الحدود الإدارية بين ثوا ثين هوي ودا نانغ.
بدأ مشروع ترميم هذه الآثار في عام 2021. وبعد 3 سنوات من التنفيذ، أصبح المظهر الحالي لـ Hai Van Quan عبارة عن مجمع كامل، مع الحالة الأصلية للبوابة، ومنزل Tru So (حيث يأكل ضابط حرس الحدود ويستريح)، ومنزل Vu Kho (حيث يتم تخزين الأسلحة)، وجدار القلعة، والمدافع، والبوابات الجانبية، وأبراج الحراسة... تحمل السمات المعمارية النموذجية لسلالة نجوين.
تقع هاي فان كوان على ارتفاع يقارب 500 متر فوق مستوى سطح البحر، وعند زيارتها، سيغمر الزوار في بحرها الواسع وسماءها، ويشعرون وكأنهم يقفون بين السحاب، على صرح معماري عسكري يحمل قيمًا تاريخية وثقافية بالغة الأهمية في ظل الملكية؛ وسيشاهدون بأم أعينهم خليج لانغ كو، أحد أجمل 30 خليجًا في العالم، أو سيتطلعون نحو دا نانغ، مدينة الشباب النابضة بالحياة. والأهم من ذلك، عند الوقوف في هاي فان كوان، يمكنك أن تصبح جزءًا من لوحة مائية أو تحفة فنية من الطبيعة.
من منظور جغرافي، تُعدّ هاي فان جزءًا من سلسلة جبال باخ ما، إحدى "الأغصان الشائكة لسلسلة جبال ترونغ سون" الممتدة في البحر. تُشكّل سلسلة جبال باخ ما الجدار المناخي الفاصل بين منطقتي ترونغ سون الشمالية والجنوبية.
بالبحث عن وثائق تاريخية، من عام 1306، بعد زواج هوين تران، أميرة سلالة تران مع ملك تشامبا تشي مان (جايا سيمهافارمان 3)، أصبحت أرض تشاو أو ولي الحدود الجنوبية لداي فيت تحت اسم ثوان هوا.
بفضل موقعها الاستراتيجي، بُنيت حامية عسكرية على قمة هاي فان. ورثت سلالة هو هذا الموقع، ثم سلالة لي اللاحقة، وخاصة سلالة نجوين لاحقًا. في عام 1471، توقف الملك لي ثانه تونغ هنا، خلال رحلة استكشافية جنوبية، للاستمتاع بالمناظر الطبيعية، وقد أُعجب بالمناظر الساحرة والموقع المهم. أطلق الملك على هذا المكان اسم الممر الأكثر روعة في العالم. في عهد اللورد نجوين هوانغ، في عام 1602، أثناء فحصه لتضاريس الجبال والأنهار، وتخطيطه لبناء أساس متين لعائلته، جاء إلى هاي فان ورأى سلسلة جبال عالية تمتد مئات الأميال عبر الساحل. أشاد اللورد بهذا المكان باعتباره أرض منطقة ثوان كوانغ.
ثم عبر الجبل لتفقد الوضع، وبنى قلعة في بلدية كان هوك (الآن منطقة دوي شوين - كوانج نام )، وبنى مستودعًا لتخزين الطعام... وعين ابنه السادس، نجوين فوك نجوين، لحراسته.
بعد توحيد البلاد من ممر نام كوان إلى رأس كا ماو، أمر الملك جيا لونغ ببناء محطة على الطريق عبر جبل هاي فان، وعيّن مسؤولين لحراسة هاي فان كوان. في عهد الملك مينه مانغ، في السنة السابعة من حكمه (1826)، وفي يوم وشهر مباركين، أمر الملك ببناء هاي فان كوان.
سجل كتاب داي نام ثوك لوك ما يلي: بُنيت بوابة هاي فان على قمة جبل هاي فان، ببوابة أمامية وخلفية. كُتبت على العارضة الأمامية ثلاث كلمات "هاي فان كوان"، وعلى العارضة الخلفية ست كلمات "ثين ها دي نهات هونغ كوان". في السنة السابعة عشرة من حكم مينه مانغ (1836)، وُضعت مرآة بطول ألف ميل لمراقبة البحر، وكان على أي سفينة أجنبية تدخل ميناء دا نانغ البحري إخطار هذه البوابة مسبقًا. في العام نفسه، 1836، عند صبّ التماثيل الثلاثية التسعة، أمر الملك بنحت صورة هاي فان كوان على تمثال دو دينه - وهو النصب الثلاثي الثامن الذي وُضع أمام ساحة مييو - مدينة هوي الإمبراطورية.
مجلة التراث
تعليق (0)