إطلاق "الميناء العملاق" تران دي

قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج، إن بناء ميناء بوابة لمنطقة دلتا ميكونج في تران دي بمقاطعة سوك ترانج سيخدم استيراد وتصدير السلع، ويعزز الاتصال، ويقلل تكاليف النقل وحجم البضائع المنقولة إلى موانئ الجنوب الشرقي، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

منظور النقل عبر الميناء

يشمل حجم الاستثمار في ميناء تران دي البحري ما يلي: رصيف بطول 5,300 متر؛ ونظام كاسر أمواج/سد بطول 9,800 متر؛ وجسر عبور بحري بطول 17.8 كيلومتر. وفي الوقت نفسه، سيتم الاستثمار في أنظمة البنية التحتية التقنية الأخرى، بما في ذلك: إمدادات الطاقة، وإمدادات المياه، والصرف الصحي، ومكافحة الحرائق، وغيرها من الأعمال المساعدة، لضمان أنشطة الاستغلال في كامل منطقة الميناء في كل مرحلة. تبلغ مساحة منطقة الخدمات اللوجستية للميناء حوالي 4,000 هكتار. وتشمل البنية التحتية لهذه المنطقة: تسوية الأرض، وبناء طرق مرور داخلية، وأنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي، وتوليد الطاقة، وأنظمة مكافحة الحرائق، والاتصالات، لدعوة المستثمرين لاستئجار البنية التحتية.

فيما يتعلق بتطوير البنية التحتية لميناء تران دي، اقترحت مقاطعة سوك ترانج طلب دعم من الميزانية المركزية، إلى جانب تخصيص جزء من الميزانية لبناء بعض مرافق الميناء (وفقًا للمشاريع المكونة). وفي الوقت نفسه، اقترحت المقاطعة سياسات وآليات دعم تتعلق بالإجراءات، وتطوير مصادر السلع، وسياسات استخراج الرمال، وتحويل استخدامات الغابات؛ واقترحت إنشاء منطقة تران دي الاقتصادية، بما في ذلك المناطق الصناعية، ومناطق معالجة الصادرات، والمناطق الحرة في منطقة ميناء تران دي، مما يُسهم في تعزيز التنمية في سوك ترانج وجذب المستثمرين، بالإضافة إلى توفير مصادر السلع لميناء تران دي.

وفيما يتعلق باللوجستيات، توصي وحدة الاستشارات ببناء منطقة لوجستية للميناء، والخدمات اللوجستية المرتبطة بمشروع الميناء البحري؛ ووضع حلول لتطوير مصادر السلع من خلال جذب تطوير الإنتاج، وإعطاء الأولوية لصناديق الأراضي لتطوير المناطق الصناعية بالقرب من الميناء، ووضع سياسات لتطوير أنشطة النقل الدولي للبضائع؛ وتقسيم تدفقات البضائع بين منطقة تران دي بورت والموانئ الأخرى في منطقة دلتا ميكونج وكاي ميب - ثي فاي.

وقد قيّم نائب وزير النقل نجوين شوان سانج أن تنفيذ مقاطعة سوك ترانج لدراسة جدوى أولية بشأن الاستثمار في بناء ميناء تران دي له أهمية كبيرة في العمل مع الوزارة لتنفيذ أعمال التخطيط الرئيسي للموانئ البحرية الوطنية؛ وتخطيط المناطق البرية والمائية لمقاطعة سوك ترانج. ويمكن لمقاطعة سوك ترانج الاعتماد على هذا المشروع لطلب سياسات وآليات محددة للاستثمار في بناء واستغلال ميناء تران دي ليس فقط للمقاطعة ولكن أيضًا لمنطقة دلتا ميكونغ بأكملها. لذلك، تحتاج وحدة الاستشارات إلى دراسة إجراءات تقديم المشروع إلى الجهات المختصة للموافقة عليه ليكون له أساس لتنفيذ المحتويات التالية. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج المقاطعة أيضًا إلى دعوة المستثمرين المهتمين بالاستثمار في بناء الموانئ.

سيحقق ميناء تران دي، عند اكتماله، حلمَ منطقة دلتا ميكونغ في أن يكون ميناءً عملاقًا. باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 200,000 مليار دونج، سيتمكن الميناء البحري عند اكتماله من استقبال سفن البضائع العامة، وسفن الحاويات التي تبلغ حمولتها الساكنة 100,000 طن أو أكثر، وسفن البضائع السائبة التي تبلغ حمولتها الساكنة 160,000 طن، بطاقة استيعابية تتراوح بين 80 و100 مليون طن سنويًا.

نظراً لتكاليف الاستثمار الكبيرة، اقترحت وحدة الاستشارات خطة مقسمة إلى مرحلتين استثماريتين:

المرحلة الأولى باستثمار إجمالي قدره 55000 مليار دونج سيتم بناء 6 موانئ بطول 1600 - 2200 متر، بما في ذلك 4 موانئ للبضائع العامة والبضائع السائبة لاستقبال السفن بسعة تصل إلى 160 ألف طن متري وميناءين للحاويات لاستقبال السفن بسعة تصل إلى 100 ألف طن متري.

وبعد عام 2030، سيتم استثمار 145 ألف مليار دونج لتنفيذ المرحلة الثانية، مما يزيد من قدرة الخدمة إلى 100 مليون طن سنويا كما هو مخطط له.

وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تم تصنيف ميناء سوك ترانج البحري كميناء بحري من النوع الثالث، ينتمي إلى موانئ المجموعة 5 البحرية، مع إمكانية أن يصبح ميناء بحريًا خاصًا عند تشكيل ميناء بوابة لمنطقة دلتا ميكونج في تران دي.

وقع رئيس الوزراء قرارًا بالموافقة على الخطة والسياسات والحلول والموارد اللازمة لتنفيذ الخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وبناءً على ذلك، فإن إحدى مهام تطوير البنية التحتية البحرية هي الدعوة إلى الاستثمار في منطقة ميناء تران دي، وهي المرحلة الأولية التي تتطلب رأس مال يصل إلى 50 ألف مليار دونج.

وفقًا لـ thanhnien.vn

المصدر: https://thanhnien.vn/khoi-dong-sieu-cang-tran-de-185240226153619439.htm

مصدر