رداً على عريضة الناخبين في مقاطعة بينه ثوان بشأن إلغاء تأمين الدراجات النارية، قالت وزارة المالية: في الوقت الحاضر، لا تزال الدراجات النارية والدراجات النارية هي الوسيلة الرئيسية للنقل البري والسبب الأكبر للحوادث في فيتنام.
وتحديداً، ووفقاً لإحصائيات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، بلغ إجمالي عدد الدراجات النارية المسجلة حتى 14 أكتوبر/تشرين الأول 2020، 72 مليون دراجة، وهو ما يمثل 63.48% من أسباب الحوادث.
في 30 ديسمبر/كانون الأول 2022، قدمت وزارة المالية تقريرًا إلى الحكومة في الطلب رقم 325/TTr-BTC. وبناءً عليه، أبلغت وزارة المالية الحكومة بأنها ستواصل تقييم أثر هذه السياسة على تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لمالكي الدراجات النارية.
وقالت وزارة المالية "في حال لم يؤدِ التطبيق المتزامن للحلول المنصوص عليها في مشروع المرسوم الإلزامي إلى تحسين تعويضات تأمين الدراجات النارية، فإن وزارة المالية ستتقدم إلى الحكومة بطلب إلى الجهات المختصة لتعديل هذه السياسة".
بهدف تبسيط إجراءات الوثائق والتعويض في حالة وقوع حوادث المرور، يتم رفع مشروع المرسوم الخاص بالتأمين الإلزامي إلى الحكومة للنظر فيه وإضافة عدد من اللوائح إليه.
فيما يتعلق بالوثائق وإجراءات التعويض، يمكن لأصحاب المركبات الآلية تقديم صور ضوئية من الوثائق المتعلقة بالمركبة والسائق، ويمكنهم تقديم دليل على إصلاح أو استبدال الممتلكات التالفة في حالة عدم وجود فواتير أو وثائق (في السابق لم تكن هناك مثل هذه اللوائح).
فيما يتعلق بمسؤولية المؤسسة، يجب على مؤسسة التأمين تسجيل المكالمات على الخط الساخن لضمان حقوق مشتري التأمين والمؤمن عليه؛ وزيادة استخدام تكنولوجيا المعلومات في تسوية تعويضات التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية للدراجات النارية والدراجات البخارية.
وفي وقت سابق، اقترح اتحاد التجارة والصناعة في فيتنام أيضًا إزالة اللوائح الإلزامية المتعلقة بالتأمين على المسؤولية المدنية للدراجات النارية.
تعتقد غرفة التجارة والصناعة الفيتنامية (VCCI) أنه بعد أكثر من عشر سنوات من تطبيق المرسوم رقم 103، لا يزال معدل سداد تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي للدراجات النارية منخفضًا للغاية، حيث بلغ حوالي 6% في عام 2019 (45 مليار دونج فيتنامي مدفوع من أصل 765 مليار دونج فيتنامي أقساط تأمين)، بينما يصل معدل السداد للسيارات إلى 33%. وبالنظر إلى إجمالي الفوائد التي تعود على المجتمع، فإن التأمين الإلزامي للدراجات النارية لا يضمن مبدأ أن تكون الفوائد أكبر من التكاليف.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)