إنشاء مساحة تنمية حديثة ومستدامة.

باعتبارها بوابة التجارة الدولية للمقاطعة، تدخل منطقة لاو كاي مرحلة جديدة من التنمية تتطلب إعادة هيكلة حضرية مكانية نحو اتجاه حديث ومتكامل ومستدام. ولا يقتصر التخطيط على معالجة تحديات البنية التحتية العاجلة فحسب، بل يهدف أيضاً إلى رسم مستقبل هذه المدينة الحدودية الدولية.

باعتبارها مركز المنطقة الاقتصادية الحدودية، تتمتع منطقة لاو كاي بشبكة نقل حيوية، ونظام لوجستي متطور، ونشاط تجاري عابر للحدود مزدهر، وذلك بفضل ارتباطها ببوابة لاو كاي الدولية الحدودية. هذا الرابط المباشر بين فيتنام وجنوب غرب الصين يمنح هذه المدينة الحدودية ميزة تنموية فريدة.

بعد إعادة تنظيم الوحدات الإدارية وتطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، قررت السلطات المحلية أن التخطيط يجب أن يسبق التنفيذ. والهدف ليس فقط توسيع الحيز الحضري، بل أيضاً بناء نظام بنية تحتية متكامل، يجمع بين وظائف تجارية وخدمية ولوجستية وسياحية وحضرية عالية الجودة.

في الواقع، أدى التطور السريع في السنوات السابقة إلى ظهور قصور في البنية التحتية للعديد من المناطق السكنية التي شُيّدت مبكراً. لا تزال الطرق ضيقة، والمساحات العامة غير كافية، ولا تلبي متطلبات التنمية الجديدة. واستناداً إلى خطة المقاطعة المُعدّلة للفترة 2021-2030، والتي تمتد برؤية حتى عام 2050، قامت منطقة لاو كاي بتحديث توجهها التنموي بشكل استباقي نحو إعادة هيكلة الفضاء الحضري. ويجري حالياً دراسة محاور النقل الرئيسية لتوسيعها بهدف زيادة الربط بين منطقة البوابة الحدودية والمركز الإداري والمناطق التجارية والخدمية؛ وفي الوقت نفسه، يُعاد تنظيم تخصيص الأراضي لإعطاء الأولوية للمساحات العامة والمناظر الطبيعية الحضرية.

بحسب السيد فونغ ترينه كوك، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية بالمقاطعة، فإن التنمية المحلية في لاو كاي، على عكس العديد من المدن الداخلية، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالتجارة والخدمات والتجارة الدولية. ولذلك، تركز الخطة الجديدة على تحسين القدرات اللوجستية، وتطوير أنظمة التخزين، ومواقف السيارات، والمساحات الداعمة لأنشطة الاستيراد والتصدير، بهدف تخفيف الضغط على المنطقة المركزية. وبالتالي، فإن التخطيط الحضري في لاو كاي لا يخدم حياة السكان فحسب، بل يوفر أيضًا البنية التحتية الأساسية لتنمية اقتصاد المنطقة الحدودية.

يضم الحي حاليًا أكثر من 2100 شركة، و29 جمعية تعاونية، ونحو 5500 أسرة عاملة. ويتطلب هذا التطور الديناميكي تخطيطًا يوازن بين النمو الاقتصادي وتطوير المشهد الحضري، مما يُسهم تدريجيًا في تشكيل شوارع تجارية وخدمية حديثة، وخلق مظهر حيوي ومستدام لمدينة حدودية.

ضمن الممر الاقتصادي كونمينغ - لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، تمتلك منطقة لاو كاي نظامًا من المعابر الحدودية البرية والسكك الحديدية التي تربطها بمقاطعة هيكو (يونان - الصين)، مما يجعلها تلعب دورًا حاسمًا كمركز عبور دولي.

في استراتيجية التنمية بالمحافظة، تُعتبر منطقة لاو كاي مركزًا للمنطقة الاقتصادية الحدودية ومحركًا رئيسيًا للنمو الاقتصادي. لذا، لا يقتصر التخطيط الحالي على كونه أداة لإدارة الأراضي فحسب، بل هو أيضًا أساسٌ لرسم مستقبل المنطقة الحضرية. فمن إعادة هيكلة المساحات وتطوير البنية التحتية إلى حماية البيئة وتحسين جودة الحياة، يُظهر نهج التخطيط الجديد توجهًا تنمويًا منهجيًا، يهدف إلى بناء نموذج حضري عصري وصديق للبيئة.

صرح السيد نغوين كوك هوي، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة لاو كاي، قائلاً: "حدد مؤتمر الحزب في المقاطعة للفترة 2025-2030 هدفاً يتمثل في جعل مقاطعة لاو كاي مركزاً للنمو ومركزاً محورياً يربط أجزاء المقاطعة، ويتجه نحو الحداثة والتكامل والسعادة. وبناءً على ذلك، لن يقتصر التخطيط على توسيع النطاق الحضري فحسب، بل سيعمل أيضاً على تحسين جودة النمو، بهدف الوصول إلى نموذج حضري حديث قائم على الخدمات والتجارة."

وأكد السيد نغوين كوك هوي قائلاً: "من الجدير بالذكر أن التوجه الجديد يضع العوامل البيئية في صميم اهتمامه. فقد تم تحديد المساحات الخضراء والحدائق وممرات حماية الأنهار والجداول كمكونات أساسية في التنمية المكانية الحضرية. إن زيادة المساحات الخضراء لا تُحسّن البيئة المعيشية فحسب، بل تُسهم أيضاً في خلق هوية فريدة للمدينة الحدودية".

تُعدّ منطقة لاو كاي أول منطقة يتم اختيارها لتجربة نموذج "المنطقة الاشتراكية" بهدف تحقيق تنمية شاملة: نظام سياسي قوي، واقتصاد مستدام، ومدينة متحضرة، ومجتمع منضبط، وحدود آمنة، وسكان سعداء. وقد حددت المنطقة 23 هدفًا تنمويًا، من بينها السعي لتحقيق إيرادات ميزانية قدرها 4.05 مليار دونغ فيتنامي، وإجمالي إيرادات التجارة والخدمات بقيمة 32.7 مليار دونغ فيتنامي، ومتوسط ​​دخل للفرد يبلغ 121 مليون دونغ فيتنامي سنويًا.

لتحقيق هذه الأهداف، يُعتبر إنجاز خطة شاملة للتطوير المكاني مهمة أساسية. فالمساحة الحضرية الحديثة والبنية التحتية الفعالة ستساعد المنطقة على الاستفادة القصوى من مزايا موقعها الاستراتيجي، مع إرساء أساس طويل الأمد لتنمية اقتصاد المعبر الحدودي.

إن التخطيط الصحيح اليوم هو الأساس لتشكيل منطقة حضرية ديناميكية في المستقبل - حيث تتطور التجارة الدولية جنبًا إلى جنب مع بيئة معيشية عالية الجودة، مما يساهم في جعل حي لاو كاي مركزًا اقتصاديًا تجاريًا حدوديًا حديثًا لمنطقة الشمال الغربي والبلاد بأكملها.

المصدر: https://baolaocai.vn/kien-tao-khong-gian-phat-trien-hien-dai-va-ben-vung-post895342.html