خبرة جيدة في تطهير الأراضي لطريق المحور الشرقي

قامت نينه جيانج بدفع 18 دفعة تعويضات لتطهير الموقع بمبلغ إجمالي يزيد عن 68 مليار دونج للمنظمات والأسر والأفراد.

لفافة

مشروع استثمار بناء طريق المحور الشرقي الغربي في مقاطعة هاي دونغ هو مشروع مروري رئيسي، بطول إجمالي يبلغ 36.49 كم ويمر عبر 3 مقاطعات هي ثانه مين ونينه جيانج وتو كي. منها، يبلغ طول الجزء المار عبر مقاطعة نينه جيانج 15.61 كم، وهو الأطول من بين المحليات الثلاثة. يمر نطاق المشروع عبر 8 بلديات في المقاطعة: فان هوي وهونج لونج وهونج فوك وكين كوك وهونج فونج وهونج دو ودونج تام وفينه هوا. تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المراد استعادتها 43 هكتارًا، منها 7 هكتارات من الأراضي الزراعية، والباقي أنواع أخرى من الأراضي، تتعلق بأكثر من 1000 أسرة يجب تعويضها ودعمها لإزالة الموقع. يركز هذا بشكل أساسي على الجزء على طول الطريق الإقليمي 396، بطول حوالي 14 كم. تمتلك الأسر في هذا الجزء من الطريق حجمًا كبيرًا ومعقدًا من الأعمال والأصول والهندسة المعمارية، مع العديد من أنواع الأراضي ذات الأصول المختلفة، وبالتالي فإن عملية الإعلان والعد ليست بسيطة.

حرصًا على عدم تأثير إخلاء الموقع على سير المشروع، أنشأت لجنة الحزب في مقاطعة نينه جيانج لجنة توجيهية للتعويضات وإخلاء المواقع للمشاريع الرئيسية في المقاطعة للفترة 2021-2025، وهي فريق دعم للجنة التوجيهية، برئاسة أمين الحزب في المقاطعة. كما أنشأت اللجنة الشعبية للمقاطعة مجلس التعويضات لدعم إخلاء المواقع للمشاريع في المقاطعة، برئاسة نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، الذي يُكلّف أعضاء اللجنة التوجيهية وفريق الدعم بمهام محددة.

يُنفذ مشروع طريق المحور الشرقي الغربي في نينه جيانج عملية تطهير الموقع بروح تعزيز الدعاية والتعبئة، مع الالتزام الصارم باللوائح والإجراءات لدعم تطهير الموقع، وضمان أقصى قدر من حقوق ومصالح المواطنين المشروعة. وقد طبقت نينه جيانج أسلوب تطهير الموقع "المتدرج" بفعالية. وبناءً على مراجعة وتصنيف أصول الأراضي، يُنفذ مجلس تطهير الموقع المهام السهلة أولاً، ثم المهام الصعبة. وتُعطى الأولوية لتطهير مناطق ممرات المرور والأراضي الزراعية أولاً، ثم يُنفذ بالتزامن تطهير المواقع المتعلقة بالأراضي السكنية.

حتى الآن، أكملت المنطقة بشكل أساسي تعويضات إخلاء الموقع وتنفيذ المشروع في 1194 من أصل 1196 حالة معتمدة، وقامت بـ 18 دفعة من تكاليف التعويض بمبلغ إجمالي يزيد عن 68 مليار دونج للمنظمات والأسر والأفراد، وسلمت الموقع للمستثمر لتنفيذ المشروع لضمان التقدم المطلوب.

فك كل عقدة

مشروع طريق دونج أكسل — يبلغ طول مشروع طريق المحور الشرقي الغربي عبر منطقة نينه جيانج 15.61 كيلومترًا.

عند الشروع في أعمال تطهير الموقع، واجهت بلدية هونغ دو العديد من المشاكل المعقدة والصعبة، مثل نقل قبر العائلة الذي يبلغ عمره 120 عامًا، ونقل شجرة البانيان التي يزيد عمرها عن 200 عام. كانت هناك حالات مؤهلة للحصول على تعويض عن تطهير الموقع، لكن العائلة بأكملها كانت تعيش حاليًا في الخارج... بعزيمة عالية، ركزت بلدية هونغ دو على حل العديد من المهام الصعبة، وإتمام تطهير الموقع، وتسليمه بالكامل للمستثمر لبدء أعمال البناء لضمان تقدم العمل.

صرح الرفيق نجوين دوك ترانج، أمين عام الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية هونغ دو، بأنه لتنفيذ أعمال تطهير الموقع، شكلت البلدية لجنة توجيهية وفريقًا للدعاية، بالتنسيق الوثيق مع مجلس التعويضات والدعم بالمنطقة، لزيارة المنازل وتفقد كل منزل. وتُنفذ أعمال الدعاية والتعبئة بانتظام وباستمرار، وتنقسم إلى عدة مراحل. بالنسبة للأسر المستفيدة، ستُعدّ البلدية السجلات، وتُجري القياسات، وتُحصي، وتُدفع المستحقات فورًا لخلق زخم. أما بالنسبة للمهام الصعبة، مثل نقل شجرة بانيان عمرها 200 عام، فقد عقدت البلدية اجتماعات لجمع آراء الناس، وتنظيم الحملات الدعائية، وحشدهم للموافقة.

حاليًا، لا تزال هناك عائلتان في بلدية كيين كوك، من بينهما السيد بوي فان هيو والسيد نجوين دوي بان، بحاجة إلى استعادة مساحة أرضهما السكنية القانونية. في 27 فبراير، أرسلت اللجنة الشعبية لمنطقة نينه جيانج تقريرًا إلى اللجنة الشعبية الإقليمية ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة بشأن التقدم والصعوبات والعقبات في أعمال مراجعة وتحديد أصل وإدارة واستخدام أراضي قطع الأراضي الخاصة بالأسرتين المذكورتين أعلاه. في 19 مارس، أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة وثيقة ترشد اللجنة الشعبية لمنطقة نينه جيانج بشأن بعض العقبات عند استعادة الأراضي من هاتين الأسرتين. بناءً على تعليمات وزارة الموارد الطبيعية والبيئة، تواصل المنطقة مراجعة السجلات لتحديد أصل استخدام الأراضي ومن المتوقع الانتهاء منها في مارس 2024.

حتى الآن، أكمل مشروع الاستثمار في بناء طريق المحور الشرقي الغربي بشكل أساسي بناء 34/36 كيلومترًا من سطح الطريق (باستثناء طرفي جسري في كسا وباك هونغ هاي اللذين ينتظران مراقبة الهبوط)، ويستكمل نظام السلامة المرورية على الطريق.

ح ن

مصدر