في عام 2024، وعلى الرغم من مواجهة العديد من الصعوبات والتحديات، ظلت المؤشرات الاقتصادية لداك نونغ مرتفعة، مما خلق زخماً للتنمية في عام 2025.
في عام 2024، حافظ اقتصاد داك نونغ على استقراره. وقد تحققت العديد من الأهداف أو تجاوزت الخطة الموضوعة، ومن أبرز الأمثلة على ذلك مبيعات التجزئة وإيرادات الخدمات.
من المتوقع أن يصل قطاع التجزئة في مقاطعة داك نونغ إلى 26000 مليار دونغ فيتنامي في عام 2024.
بلغ إجمالي الإيرادات في هذا القطاع في عام 2024 ما يقرب من 26000 مليار دونغ فيتنامي، متجاوزًا الخطة المحددة وبزيادة بنسبة 18٪ تقريبًا مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
على مدار العام، حافظ سوق السلع على استقراره، مُلبيًا احتياجات المستهلكين. وشهدت الأسعار تقلبات طفيفة، وسارت عمليات التداول بسلاسة، ولم تُسجّل أي زيادات غير مبررة في الأسعار تُؤثر على المستهلكين. إضافةً إلى ذلك، ارتفعت أسعار بعض المنتجات الزراعية، مما ساهم في زيادة دخل الأفراد، الأمر الذي أدى بدوره إلى زيادة الطلب الاستهلاكي.
كما سجلت الصادرات نمواً ملحوظاً. ففي عام 2024، بلغ حجم صادرات داك نونغ 1,012 مليون دولار أمريكي، محققاً بذلك الخطة الموضوعة ومسجلاً زيادة بنسبة 15% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
لقد تحسنت بيئة الاستثمار والأعمال في داك نونغ، مما خلق ظروفاً مواتية لتطوير الأعمال.
تتواصل الجهود المبذولة لتحسين بيئة الاستثمار والأعمال وتعزيز القدرة التنافسية للمحافظة من قبل مختلف القطاعات والمناطق. وقد أصدرت اللجنة الشعبية للمحافظة توجيهات حاسمة وسريعة تحدد المهام والحلول الرئيسية لتحسين بيئة الأعمال.
ونتيجة لذلك، تحسنت بيئة الاستثمار، وتعززت ثقة الشركات في حكومة مقاطعة داك نونغ.
حالياً، تتواصل العديد من الشركات العاملة في قطاعي التعدين والبوكسيت مع المحافظة للاستفسار عن فرص الاستثمار واقتراحها. ورغم أن خطة الاستثمار لم تُعتمد رسمياً بعد، إلا أن فرص نجاحها عالية جداً.
كما أُحرز تقدم ملحوظ في مجال البنية التحتية للنقل. ففي عام 2024، استثمرت المقاطعة بأكملها في بناء ما يقارب 196 كيلومترًا من الطرق، مما رفع نسبة رصف الطرق بالإسفلت من 70% إلى 72.5%. وبفضل هذه النتائج، تثق مقاطعة داك نونغ في تجاوز أهداف القرار في هذا المجال.
في عام 2024، استثمرت المقاطعة بأكملها في بناء ما يقرب من 196 كيلومترًا من الطرق، مما أدى إلى زيادة معدل رصف الأسفلت من 70٪ إلى 72.5٪.
ومن الإنجازات الإيجابية الأخرى لمقاطعة داك نونغ موافقة الجمعية الوطنية على مشروع الطريق السريع بين جيا نغيا (داك نونغ) وتشون ثانه (بينه فوك). وقد وجّه رئيس الوزراء حاليًا مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ إلى التعاون الوثيق بينهما، بهدف بدء أعمال الإنشاء في عام ٢٠٢٥. ومن شأن البدء السريع في المشروع أن يُسرّع صرف رأس المال ويعزز التقدم في العديد من القطاعات الأخرى.
ولتحقيق هذه النتائج، ركزت السلطات والدوائر الإقليمية منذ بداية العام على إزالة العديد من العقبات. كما عالجت السلطات المحلية على الفور الصعوبات والمشاكل التي واجهت استثمارات المشاريع وأنشطة الإنتاج والأعمال.
أكد نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان موي، في معرض تقييمه لإنجازات داك نونغ في عام 2024، أنه لم يسبق أن شهد عام 2024 مثل هذا الكم من الصعوبات. فالصعوبات العالقة من عام 2023 لم تُحل بعد، وتواجه داك نونغ الآن تحديات جديدة.
بفضل جهود الحكومة والشعب، ومشاركة مختلف الإدارات والوحدات، تجاوزت العديد من المؤشرات الاقتصادية في داك نونغ الخطة الموضوعة. ورغم عدم تحقيق بعض المؤشرات المهمة، إلا أن المحافظة سعت جاهدة للوصول إلى أعلى مستوى ممكن.
"بفضل مشاركة جميع المستويات والقطاعات والوحدات، شهدنا استقراراً ملحوظاً في عام 2024. ورغم وجود بعض حالات التراخي والتأخير والتذكير، فقد سعينا جاهدين لإنجاز المهام الموكلة إلينا على أكمل وجه. وسيكون هذا أساساً لتحقيق أداء أفضل في عام 2025"، هذا ما أكده رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، هو فان موي.
يمثل عام 2025 العام الأخير لتنفيذ قرار المؤتمر الثاني عشر للجنة الحزب في مقاطعة داك نونغ، للفترة 2020-2025. وهذا عام حاسم، وله دور محوري في تحقيق الأهداف الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.
قام نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان موي بتقييم أنشطة الإنتاج والأعمال للمؤسسات في مجمع تام ثانغ الصناعي، مقاطعة كو جوت (داك نونغ).
في ظلّ وضع اقتصادي سريع التغير وغير قابل للتنبؤ، تواجه داك نونغ تحديات كبيرة. ولتحقيق أهدافها التنموية الاقتصادية لعام 2025 واستكمال خطة 2021-2025، تحتاج داك نونغ إلى تحديد وتنفيذ استراتيجية وحلول شاملة.
تركز شركة داك نونغ على توطين سلسلة التوريد لقطاعاتها الصناعية لتقليل الاعتماد على الآلات والمعدات المستوردة.
في هذه العملية، تحدد الإدارات والوكالات والسلطات المحلية المعوقات التي يجب التركيز على حلها. ويتطلب الأمر تحديد العديد من المجالات بوضوح لتركيز الحلول، مثل: تحصيل الإيرادات، وتنفيذ الخطط، وصرف رأس المال الاستثماري...
يتعين على الإدارات والهيئات والمحليات تقديم تقارير إلى اللجنة الشعبية للمحافظة بشأن خططها واستراتيجياتها لتنفيذ الخطة الرئيسية. وبناءً على الخطة الرئيسية الشاملة، يجب إبلاغ اللجنة الشعبية للمحافظة فوراً بأي صعوبات تواجهها.
أكد نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان موي، أن عام 2025 هو العام الوحيد المتبقي من الولاية. والوقت ينفد لتحقيق الأهداف الاقتصادية لعام 2025 على وجه الخصوص، وللفترة 2021-2025 بشكل عام.
ابتداءً من الآن، يتعين على الإدارات والوكالات والوحدات والمناطق وضع برامج وخطط خاصة بها. كما ينبغي إجراء مراجعات أسبوعية وشهرية وفصلية لتحديد الصعوبات والعقبات التي قد تعترض التنفيذ، والعمل معاً على حلها.
"أينما وُجدت الصعوبات، سنتصدى لها. الوقت ينفد، ولا سبيل للعودة. يجري العمل على معالجة الصعوبات والعقبات في داك نونغ التي تقع ضمن اختصاص الحكومة المركزية، ونسعى لإيجاد حلول لها. فلنعمل جميعًا معًا لتحقيق أفضل النتائج الممكنة في عام 2025"، هذا ما وجّهه هو فان موي، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
"
في عام 2024، بلغ الناتج المحلي الإجمالي لمقاطعة داك نونغ 4.18% فقط، أي أقل بنسبة 2.37 نقطة مئوية من النسبة المخطط لها. وبلغ إجمالي الاستثمار الاجتماعي في المقاطعة 19.03 مليار دونغ فيتنامي، محققاً 95% من الهدف. وبحلول نهاية عام 2024، بلغت إيرادات ميزانية داك نونغ حوالي 2.95 مليار دونغ فيتنامي، محققةً 89% من الهدف المخطط له.
فيما يتعلق بالحلول اللازمة لتحقيق الأهداف الاقتصادية لعام 2025، أكد مدير إدارة التخطيط والاستثمار، تران دينه نينه، أن مقاطعة داك نونغ ستركز على تنفيذ العديد من الحلول، وستوظف المقاطعة كافة مواردها لتحقيق هذه الأهداف. وستبذل الإدارات والقطاعات والوحدات قصارى جهدها لإنجاز مهامها في أسرع وقت ممكن.
معالجة الفاكهة باستخدام تقنية التجفيف بالتجميد في شركة ثينه فات لاستيراد وتصدير المكاديميا المحدودة، مدينة جيا نغيا.
بالإضافة إلى جهود المقاطعة، يأمل داك نونغ أن تولي الوزارات والوكالات المركزية الأولوية والاهتمام بحل الصعوبات والعقبات التي تواجهها المنطقة، وخاصة تلك المتعلقة بتخطيط الموارد المعدنية وتخطيط البوكسيت.
يتعين على الحكومة المركزية إعطاء الأولوية للسياسات المتعلقة بالموارد والاستثمار في البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة البنية التحتية للنقل بين المناطق والبنية التحتية الرئيسية للنقل، وذلك لتعزيز تنمية داك نونغ على وجه الخصوص ومنطقة المرتفعات الوسطى بشكل عام...
تعليق (0)