لانغ سون: اتخاذ إجراءات للتغلب على الصعوبات التي تواجه شركات استيراد السيارات

[إعلان 1]

(المقر الرئيسي عبر الإنترنت) - بعد التفكير في الصعوبات التي تواجه تنفيذ إجراءات استيراد السيارات الجديدة عبر بوابة الحدود الدولية هوو نغي - هوو نغي كوان للمؤسسات الفيتنامية، شاركت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون ، ومجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبوابة الحدود دونج دانج - لانج سون، والإدارة العامة للجمارك، وإدارة جمارك لانج سون بشكل نشط، وتبادلوا وناقشوا مع الجانب الصيني لنشر العديد من الحلول لإزالة المشكلة.

في عام ٢٠٢٣، لن تُطبّق الصين نظام إدارة الحصص للسيارات الجديدة. ستُنقل جميع السيارات الجديدة المُصدّرة إلى فيتنام عبر مسار الاستيراد والتصدير المُخصّص نفسه، وتُعالَج وفقًا لشحناتها، ويجب تصديرها بالترتيب (بمبدأ الأولوية لمن يصل أولاً).

وبحسب تقييم السلطات في بوابة هوو نغى الحدودية الدولية، فإن الوضع المذكور أعلاه أثر على قدرة التخليص الجمركي، لأن هناك أيامًا يكون فيها الكثير من الصادرات، وأيامًا أخرى يكون فيها عدد قليل من شحنات التصدير أو لا يوجد بها أي شحنات.

من أجل تسهيل استيراد السيارات الجديدة عبر بوابة هوو نغى الحدودية، منذ بداية عام 2024، قامت مقاطعة لانغ سون والقطاعات والوحدات والقوات الوظيفية بالتشاور والمناقشة والتفاوض بشكل نشط مع الجانب الصيني لاقتراح حلول لحل الوضع المذكور أعلاه.

Đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và Ban Quản lý Khu bảo thuế tổng hợp Bằng Tường Quảng Tây, Trung Quốc trao đổi về tình hình hoạt động XNK tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vào ngày 19/2/2024.

ناقش ممثلو مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الحدودية دونغ دانج - لانغ سون ومجلس إدارة منطقة بينغشيانغ العامة الجمركية في قوانغشي، الصين، أنشطة الاستيراد والتصدير في بوابة هوو نغى الحدودية الدولية في 19 فبراير 2024.

وبناء على ذلك، أرسل قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون رسالة رسمية إلى الرفيق هوي كووك هوا، نائب رئيس الحكومة الشعبية لمنطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، الصين.

في الوقت نفسه، في 14 مارس 2024، أرسل مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية أيضًا خطاب العمل رقم 15-2024 إلى مجلس إدارة منطقة بينغشيانغ العامة المعفاة من الضرائب، قوانغشي، الصين، يطلب التنسيق والتوجيه للقوات الوظيفية في بوابة الحدود الدولية هوو نغي - هوو نغي كوان لخلق ظروف مواتية لإجراءات التخليص الجمركي السريع لصادرات السيارات الصينية الجديدة وزيادة وقت التخليص الجمركي.

وبعد ذلك مباشرة، عقد مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الحدودية دونغ دانج - لانغ سون، ودائرة الجمارك في لانغ سون والوكالات ذات الصلة مناقشات ومحادثات مع الوكالات المقابلة على الجانب الصيني.

ومن خلال التبادل، اعترفت الحكومة الصينية وتعاونت بشكل نشط في التنسيق لحل طلب مقاطعة لانغ سون في الماضي.

ومع ذلك، وفقًا لتعليقات بعض الشركات الفيتنامية، فإن عملية تنفيذ إجراءات تصدير السيارات الجديدة في الصين لا تزال تواجه صعوبات وعقبات، وبالتالي فإن عدد السيارات الجديدة التي يتم تخليصها من خلال بوابة الحدود الدولية Huu Nghi - Huu Nghi Quan يوميًا يبلغ حوالي 40-50 سيارة / يوم فقط في المتوسط، وهو لا يلبي الاحتياجات التجارية لشركات البلدين.

أفادت الشركات بأن الشركات الفيتنامية لا تزال خاملة وتواجه صعوبات عديدة في مرحلة التصدير في الصين. وتحديدًا، كمية السيارات الجديدة المصدرة محدودة عند إتمام إجراءات التصدير في الصين، ويجب تسجيل كل شحنة لدى حكومة مدينة بينغشيانغ الشعبية والموافقة عليها قبل تصديرها. كما لا تُعلن حكومة مدينة بينغشيانغ الشعبية عن خطة الموافقة مسبقًا. لذلك، فإن الجهات المستوردة والمصدرة لهذه السلعة خاملة تمامًا، تنتظر بفارغ الصبر، ولا تعرف متى ستتم الموافقة على الشحنة وما إذا كانت ستتم الموافقة عليها أم لا.

Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị (Cục Hải quan Lạng Sơn). Ảnh: H.Nụ

فرع جمارك بوابة هوو نغي الحدودية (دائرة جمارك لانغ سون) يرتب لضباطه استلام ومعالجة إجراءات الشركات حتى الساعة 11 مساءً. الصورة: H.Nu

تؤدي العيوب المذكورة أعلاه إلى العديد من الصعوبات للشركات على كلا الجانبين في تحديد الوقت المناسب لفتح إعلانات الاستيراد، ووقت دفع الضرائب، وترتيب السيارة، والسائق... وعلى وجه الخصوص، يؤدي الحد من عدد المركبات المخصصة للتصدير في اليوم إلى عدم حصول الشركات على دفعات كافية لإكمال إجراءات التخليص للبضائع التي سيتم إرجاعها في نفس اليوم، مما يؤدي إلى تكاليف إضافية لتخزين المستودعات، وتخزين المركبات طوال الليل، وزيادة وقت التخليص الجمركي للشحنة.

مع الأخذ في الاعتبار ملاحظات الشركات، لتسهيل الأمر، في 12 مارس 2024، أرسلت إدارة جمارك لانغ سون إرسالية رسمية إلى لجنة الشعب الإقليمية لانغ سون بشأن الصعوبات والمشاكل وأرسلت إرسالية رسمية تطلب التعليمات من الإدارة العامة للجمارك بشأن إرسال خطاب تبادل مع جمارك ناننينغ (الصين) لحل الصعوبات المذكورة أعلاه.

في إطار تقاسم الصعوبات التي تواجهها الشركات، أرسلت الإدارة العامة للجمارك في 21 مارس 2024 خطابًا رسميًا إلى إدارة جمارك لانغ سون. وبناءً على ذلك، أكدت الإدارة العامة للجمارك أن التبادل وطلب تسهيل أنشطة استيراد السيارات من جمارك ناننينغ (الصين) عبر بوابة هو نغي - هو نغي كوان الحدودية هو إجراء ضروري لحل الصعوبات التي تواجهها الشركات من كلا الجانبين. بالإضافة إلى ذلك، فإن التبادل مع جمارك ناننينغ لإزالة الصعوبات التي تواجهها الشركات يتماشى مع وظائف ومهام وكالة الجمارك. لذلك، طلبت الإدارة العامة للجمارك من إدارة جمارك لانغ سون إرسال خطاب تبادل على الفور إلى جمارك ناننينغ (الصين) للتوصل إلى حلول إيجابية بشكل مشترك.

وبناءً على الجهود المبذولة لنشر حلول استشارية، والمناقشة والتفاوض المستمر مع السلطات الصينية ذات الصلة، من أجل إزالة الصعوبات التي تواجه الشركات التي تستورد سيارات جديدة عبر بوابة الحدود الدولية هوو نغهي التابعة للوكالات والوحدات ذات الصلة، أظهر عدد السيارات الجديدة المستوردة عبر بوابة الحدود الدولية هوو نغهي في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 اتجاهًا تصاعديًا واضحًا.

ويواصل مراسلو مجلة الجمارك مراقبة الوضع والنتائج عن كثب وتسجيلها لإبلاغ القراء في أسرع وقت ممكن.

[إعلان 2]
مصدر