يأمل قادة المقاطعات الوسطى في بناء خط سكة حديد عالي السرعة قريبًا لتعزيز الاتصال

في الأول من أغسطس، في مدينة دا نانغ، عمل الوفد العامل للجنة الفرعية الاجتماعية والاقتصادية (المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب) مع المقاطعات والمدن في منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط بشأن التخطيط الإقليمي.

وفي الاجتماع، اقترح قادة المحافظات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية الاستثمار المبكر في خطوط السكك الحديدية عالية السرعة لتسهيل السفر والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحليات.

نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها يتحدث في الاجتماع.

وعلى وجه التحديد، قال السيد نجوين فان كوانج، سكرتير لجنة الحزب في مدينة دا نانغ ، إنه من الضروري أن نقترح بصراحة على الجمعية الوطنية سياسة تطوير خطوط السكك الحديدية عالية السرعة التي تربط المحليات في المنطقة.

وفقًا للسيد كوانغ، يُعدّ السفر في منطقتي شمال وسط البلاد والساحل الأوسط صعبًا للغاية، والرحلات الجوية محدودة. يجري حاليًا بناء شبكة الطرق السريعة، وإذا أردنا تطوير السياحة وتسريعها، فنحن بحاجة إلى سكك حديدية عالية السرعة والاستثمار في قطاعات ومسارات مختلفة.

في الآونة الأخيرة، عندما كانت الرحلات الجوية صعبة، كان تطوير السياحة في دا نانغ بفضل نقل الركاب بالسكك الحديدية، وتحديدًا خط القطار الذي يربط هوي ودا نانغ. وإذا كان هذا الأمر أولوية، فمن الضروري تطوير خطوط سكك حديدية عالية السرعة في المنطقة، كما قال السيد كوانغ.

اقترحت العديد من المناطق في المنطقة الوسطى إنشاء شبكة سكك حديدية عالية السرعة قريبًا. (صورة توضيحية)

وفقًا للسيد دو مينه توان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا، لتحقيق نقلة نوعية في البنية التحتية، يجب علينا إحداث نقلة نوعية في قطاع النقل، والسعي لإنشاء خط سكة حديد عالي السرعة يربط الشمال بالجنوب. يجب مواصلة استكمال الطرق السريعة الحالية والاستثمار فيها بشكل متزامن، حيث تحتوي بعض المناطق حاليًا على 6 مسارات، بينما تحتوي أخرى على 4 مسارات.

وشاطر السيد تاي ثانه كوي، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس مجلس الشعب في مقاطعة نغي آن، الرأي نفسه، قائلاً إننا نعمل حاليًا على بناء طريق سريع، ونحتاج في المستقبل القريب إلى الاستثمار في سكة حديد عالية السرعة. وفي الوقت نفسه، علينا إيلاء اهتمام خاص للطرق العابرة للحدود التي تربط الشرق بالغرب لتعزيز التواصل بين المحليات والمناطق والمناطق.

وفقًا لنائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، بالإضافة إلى خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب والسكك الحديدية فائقة السرعة الدولية، تُعدّ السكك الحديدية الحضرية ضرورية للغاية. نُجري حاليًا تجارب في هانوي ومدينة هو تشي منه، وإذا تأخرنا، فسنضطر إلى دفع مبالغ طائلة.

قال نائب رئيس الوزراء إن مشكلة التخطيط الإقليمي تطرح العديد من الإشكاليات، بعضها يخص المنطقة الوطنية، وبعضها الآخر يخص كل منطقة. كيف نجعل التخطيط الإقليمي واقعًا ملموسًا؟ ما هي الأولوية في التخطيط الإقليمي؟ يجب بناء مؤسسات وتنظيمات ودور وآليات إقليمية.

وبحسب نائب رئيس الوزراء، فمن الأفضل اختيار المشاريع معًا، وتنظيم اختيار المهام المشتركة للمنطقة في التخطيط لتنظيم اختيار الاستشاريين لبناء التخطيط بشكل جيد...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lanh-dao-cac-tinh-mien-trung-mong-som-lam-duong-sat-cao-toc-tang-cuong-ket-noi-192240801131506655.htm