الخلل الذي تسبب في غرق السفينة الحربية البريطانية على يد الأرجنتين

فشلت الدفاعات الجوية البريطانية في اعتراض الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض، مما سمح لسرب من طائرات A-4 الأرجنتينية بقصف المدمرة كوفنتري وإغراقها في معركة عام 1982.

وأعلنت وزارة الدفاع البريطانية الأسبوع الماضي عن خطط لتحديث نظام الدفاع الجوي "سي فايبر" على السفن الحربية، بعد أن اخترقت طائرة حوثية مسيرة شبكة الدفاع بعيدة المدى واقتربت من المدمرة متعددة الأدوار "إتش إم إس دايموند"، ما أجبرها على إطلاق نظام الدفاع القريب عيار 30 ملم لإسقاطها.

ويبدو أن تحديث "سي فايبر" يمثل جهدا متسرعا لتعزيز الدفاعات الجوية للأسطول البريطاني، وتجنب تكرار الموقف الذي أدى إلى غرق المدمرة "إتش إم إس كوفنتري" خلال حرب فوكلاند مع الأرجنتين في عام 1982.

في الثاني من أبريل/نيسان 1982، شنت القوات العسكرية الأرجنتينية هجوماً على جزر فوكلاند الخاضعة للسيطرة البريطانية، والتي تطلق عليها البلاد اسم مالفيناس، وتقع على بعد حوالي 500 كيلومتر من الطرف الجنوبي للأرجنتين. استسلمت الحامية البريطانية هناك بسرعة بسبب تفوق أعدائها عدديا.

سفينة إتش إم إس كوفنتري تتجه إلى المنطقة القريبة من جزر فوكلاند عام 1982. الصورة: وزارة الدفاع البريطانية

وبعد ذلك حشدت وزارة الدفاع البريطانية أسطولاً قوياً، بما في ذلك حاملتي الطائرات "إتش إم إس هيرميس" و"إتش إم إس إنفينسيبل"، والعديد من سفن النقل البرمائية، والمدمرات، والفرقاطات الصاروخية، وقوارب الدورية، بالقرب من جزر فوكلاند بهدف استعادة الجزر. تم تكليف سرب المدمرات من طراز 42 المكون من HMS Coventry و HMS Sheffield و HMS Glasgow بمهمة الدفاع الجوي الأمامي وحماية حاملتي الطائرات.

دخلت المدمرات من الفئة 42 الخدمة في عام 1975، وكانت أحدث السفن الحربية في المملكة المتحدة في ذلك الوقت، وغالبًا ما يشار إليها باسم "جوهرة التاج" للبحرية في البلاد. كل منها مزود بـ 22 صاروخ دفاع جوي بعيد المدى من طراز Sea Dart قادر على مهاجمة الأهداف على مسافة 74 كيلومترًا.

بعد غرق السفينة الحربية إتش إم إس شيفيلد بواسطة صاروخ إكزوسيت في 10 مايو 1982، اضطرت البحرية البريطانية إلى تطوير تكتيكات دفاع جوي جديدة للاستفادة من قواتها المتبقية. وسترافق كل مدمرة من طراز 42 فرقاطة صواريخ من طراز 22، وسيتم نشرها بعيدًا عن الأسطول الرئيسي لجذب الطائرات المقاتلة الأرجنتينية.

إذا فشلت صواريخ Sea Dart الموجودة على الفرقاطات من طراز 42 في إسقاط الهدف، فستطلق الفرقاطات من طراز 22 صواريخ Sea Wolf قصيرة المدى لاعتراضها. وتدعمهم أيضًا أسراب مقاتلات Sea Harrier المتمركزة على حاملات الطائرات، مما يؤدي إلى إنشاء شبكة دفاع جوي متعددة الطبقات لحماية الأسطول.

وقد أثبت هذا التكتيك فعاليته في البداية، إذ سمح للسفن الحربية البريطانية بإسقاط العديد من الطائرات الأرجنتينية. ومع ذلك، تعرضت السفينة الحربية HMS Glasgow لاحقًا لأضرار بالغة في غارة أرجنتينية واضطرت إلى العودة إلى المملكة المتحدة لإجراء الإصلاحات، مما جعل HMS Coventry المدمرة الوحيدة من طراز 42 التي لا تزال منتشرة بالقرب من جزر فوكلاند.

في 25 مايو، بدأت السفينتان كوفنتري وبرودسوورد في القيام بدوريات شمال غرب مضيق فوكلاند. يقع هذا الموقع بالقرب من البر الرئيسي، مما يجعل من الصعب على رادارات الدفاع الجوي اكتشاف الأهداف، ويقلل من الفعالية القتالية لصاروخ Sea Dart.

تمكنت القوات الجوية الأرجنتينية من رصد مجموعة السفن الحربية البريطانية وشن هجوم منسق بأربع طائرات هجومية خفيفة من طراز A-4 Skyhawk. كانت الطائرتان الأوليتان، بقيادة الكابتن بابلو كاربالو والملازم كارلوس رينكيمانج، تحملان قنابل تقليدية وزنها 450 كجم، بينما كانت الطائرات المتبقية مجهزة بثلاث قنابل وزنها 250 كجم.

انطلقت مقاتلات "سي هاريير" البريطانية، لمطاردة التشكيل الأول من طائرات "إيه-4 سكاي هوك" الأرجنتينية، لكنها اضطرت إلى التراجع حتى تتمكن السفينتان الحربيتان من تشغيل الرادار الخاص بهما للبحث عن الأهداف. وكانت طائرات الهجوم الأرجنتينية تحلق الآن بالقرب من البحر، مما جعل من المستحيل على رادار Sea Dart الموجود على متن سفينة كوفنتري التمييز بينها وبين الأرض.

حاولت سفينة HMS Broadsword القفل، لكن نظام Sea Wolf لم يتمكن من تعقب الهدف بسبب القرب الشديد من تشكيل A-4. كما أصيب المجمع بالشلل ولم يعد من الممكن إعادة تشغيله إلا بعد أن ألقت الطائرات الأرجنتينية القنابل.

أصابت إحدى القنبلتين حظيرة المروحيات في قاعدة برودسوورد لكنها فشلت في الانفجار، مما أدى إلى تدمير طائرة لينكس التي كانت بداخلها فقط. وزعم طاقم كوفنتري أنهم أصابوا طائرة سكاي هوك واحدة بنيران المشاة، لكن الطائرتين عادتا بسلام إلى القاعدة.

سفينة إتش إم إس كوفنتري تهبط على سطح الماء بعد أن أصابتها قنبلة أرجنتينية في 25 مايو 1982. الصورة: وزارة الدفاع البريطانية

وبعد 90 ثانية، اقترب السرب الثاني من طائرات A-4، بقيادة الملازم ماريانو فيلاسكو والملازم خورخي باريونويفو، من السفينة الحربية HMS Coventry بزاوية 20 درجة على الجانب الأيسر من السفينة.

لم يتمكن طاقم السفينة كوفنتري بعد من تحديد الهدف وقرر إطلاق صاروخ Sea Dart بشكل عشوائي لمطاردة العدو، مع تحويل السفينة الحربية بشكل حاد إلى اليمين لتضييق زاوية هجوم طائرات الهجوم المعادية.

وبعد ذلك، نجح نظام Sea Wolf التابع لسفينة Broadsword في إعادة التشغيل بنجاح وتم تثبيته على الطائرة الأرجنتينية، ولكن المنعطف الحاد لسفينة Coventry حجب تمامًا زاوية إطلاق الصاروخ على السفينة الحربية الصديقة.

تعطلت مدفع أورليكون الأوتوماتيكي عيار 20 ملم على الجانب الأيسر من سفينة إتش إم إس كوفنتري، مما ترك الطاقم مع البنادق والرشاشات فقط للتعامل مع طائرات الهجوم الأرجنتينية التي تقترب بسرعة عالية. أسقط سرب سكاي هوك القنابل وانسحب بسرعة، وعاد إلى الأرض بسلام.

ثلاث قنابل وزنها 250 كجم أصابت الجانب الأيسر للمدمرة البريطانية، مباشرة على سطح البحر. انفجرت قنبلتان، مما تسبب في أضرار جسيمة للمدمرة البريطانية. أدى الصاروخ الأول إلى تدمير حجرة الكمبيوتر وغرفة العمليات بشكل كامل، مما أدى إلى مقتل طاقم القيادة في السفينة بأكمله تقريبًا.

ضربت القنبلة الثانية حجرة المحرك الأمامية، وانفجرت أسفل غرفة الإخلاء الطبي، مما تسبب في ميلان السفينة على الفور إلى اليسار. كانت هذه الضربة الأكثر ضررًا، حيث اخترقت القنبلة الحاجز بين حجرتي المحرك، مما تسبب في حدوث فيضانات غير منضبطة في أكبر مساحة على متن السفينة.

موقع جزر فوكلاند وبعض السفن الحربية البريطانية التي غرقت عام ١٩٨٢. رسم: الإمبراطورية البريطانية

ويقول خبراء عسكريون إن تصميم العديد من المقصورات المقاومة للمياه سمح للمدمرة من طراز 42 بالبقاء على قيد الحياة بعد إصابتها بقنبلتين في كل مكان تقريبا باستثناء المنطقتين اللتين انفجرت فيهما القنابل خلال الهجوم الذي وقع في 25 مايو.

تخلى الطاقم عن السفينة خلال 20 دقيقة، وانقلبت السفينة وغرقت بعد ذلك بوقت قصير. تم إنقاذ 170 ناجيًا بواسطة سفينة HMS Broadsword.

أدى الهجوم إلى مقتل 19 ضابطًا وبحارًا على الفور وإصابة 30 آخرين. توفي بول ميلز، الذي أصيب بإصابة دماغية رضية في الهجوم، بسبب المضاعفات في أوائل عام 1983.

فو آنه (وفقًا للبحرية الملكية، إكسبريس )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/lo-hong-tung-khien-chien-ham-anh-bi-argentina-danh-chim-4704459.html