السبب وراء خوف تايلاند من تفوق السياحة الفيتنامية عليها

تواجه تايلاند مخاوف مع تزايد قوة السياحة في فيتنام. ومن المتوقع أن تتمكن فيتنام خلال عامين أو ثلاثة أعوام فقط من جذب المزيد من السياح الدوليين. وهذا يخلق منافسة شرسة بين البلدين.

يخشى مشغلو السفر أن تفقد تايلاند مكانتها كأفضل وجهة في جنوب شرق آسيا أمام فيتنام في السنوات القليلة المقبلة، حيث أعلنت فيتنام عن زيادة بنحو 50% في نمو سوق السياحة في مارس مقارنة بفترة ما قبل الوباء، في حين تعاني تايلاند من تباطؤ النمو.

وقال ثانيت سوبورنساهاسرونجسي، رئيس جمعية السياحة في تشون بوري، إن الأمر قد يستغرق عامين أو ثلاثة أعوام فقط حتى تتمكن فيتنام من جذب المزيد من السياح الدوليين مقارنة بتايلاند، وذلك وفقا لصحيفة بانكوك بوست .

تقول شركات السياحة إن تايلاند تفقد جاذبيتها مع عرض فيتنام المزيد من البنية التحتية الجديدة

الصورة: أبيشارت جيناكول

وتستهدف فيتنام هذا العام استقبال 23 مليون زائر دولي، في حين خفضت وزارة المالية التايلاندية توقعاتها لعدد الوافدين الدوليين من 38.5 مليون إلى 36.5 مليون.

وسجلت تايلاند 2.7 مليون سائح في مارس/آذار، بانخفاض 20% عن مستويات 2019، في حين سجلت فيتنام أكثر من مليوني سائح في الشهر نفسه، بزيادة 40% عن عام 2019.

وقال السيد ثانيت إن تكاليف المعيشة في فيتنام أقل من تايلاند. كما أن المنتجعات العائلية والمتنزهات الترفيهية أحدث وأرخص من المنتجات المماثلة في تايلاند، في حين أن الباقات الشاملة في الفنادق في فيتنام نصف السعر في تايلاند.

وبالإضافة إلى ذلك، تدعم فيتنام منظمي الرحلات السياحية الأجانب، مثل أولئك القادمين من روسيا، من خلال دعم الرحلات الجوية وخفض رسوم الهبوط في المطارات. وقد أدى هذا إلى دفع الشركات إلى تحويل جولاتها من بوكيت إلى مدن مثل نها ترانج هذا الصيف.

وقالت شركات السفر الأجنبية للسيد ثانيت إن العديد من المطارات في المدن الفيتنامية الكبرى مصممة كمطارات دولية، مما يسمح لها بتقديم طرق دولية جديدة بسهولة. تقع هذه المطارات على بعد 30 - 45 دقيقة بالسيارة من المناطق السياحية.

في المقابل، إذا أراد الزائرون الذهاب إلى هوا هين أو كانشانابوري، فإن الأمر يستغرق منهم أكثر من ثلاث ساعات بالسيارة من المطارات في بانكوك.

وقال "نحن نعتمد على الإنجازات القديمة دون تطوير البنية التحتية والمعالم السياحية الجديدة لجذب السياح".

ولذلك، إذا لم تتبع الحكومة نهجا أكثر استباقية تجاه السياحة وتعزز إجراءات السلامة، فسيكون من الصعب تحقيق هدف 36.5 مليون زائر.

فوكوك، وجهة مفضلة للسياح التايلانديين

الصورة: بوي فان هاي

وقال سانجا روانجواتاناكول، رئيس جمعية أعمال طريق خاو سان، إن بانكوك قد تشهد عددا أقل من السياح مقارنة بالعام الماضي مع انكماش السوق الصينية وتحول الأجانب إلى وجهات ناشئة مثل فيتنام.

تتمتع فيتنام بالعديد من عوامل الجذب، من الطبيعة والشواطئ إلى الحياة الليلية النابضة بالحياة، حيث ينافس شارع المشاة الشهير ومنطقة الحياة الليلية في مدينة هوشي منه طريق خاو سان.

في الأسبوع الماضي، قدمت جمعية وكلاء السفر التايلانديين (أتا) اقتراحًا إلى هيئة السياحة في تايلاند والحكومة تطلب دعمًا بقيمة 320 مليون بات لزيادة عدد السياح الصينيين. ويقدر عطا أن المشروع سيولد إيرادات بقيمة 8.3 مليار بات على الأقل، استناداً إلى متوسط ​​إنفاق قدره 55.869 بات لكل رحلة من 150 ألف سائح صيني.

وقال عطا إن المشروع خال من المخاطر بالنسبة للحكومة لأنه استثمار مشترك مع القطاع الخاص الذي سيتحمل 80% من التكلفة. وقد تشترط الحكومة أن تحمل كل رحلة ما لا يقل عن 150 سائحًا صينيًا للحصول على الدعم الذي يبلغ 300 ألف بات.

المصدر: https://thanhnien.vn/ly-do-khien-thai-lan-lo-so-du-lich-viet-nam-vuot-mat-185250506101421001.htm