تلقى جهاز Maextro S800 3600 طلبًا بعد أسبوع واحد من بدء المبيعات.
في أواخر مايو 2025، أطلقت هواوي سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Maextro S800 في السوق الآسيوية، والتي تُعتبر منافساً لسيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S.
Báo Khoa học và Đời sống•13/06/2025
تُعدّ سيارة S800 أول طراز تحت علامة Maextro التجارية، وهي نتاج مشروع مشترك بين عملاق الاتصالات هواوي وشركة صناعة السيارات JAC (التي سبق لها التعاون مع Nio). ويهدف هذا الطراز إلى منافسة أسماء لامعة مثل مرسيدس-مايباخ الفئة S و BYD Yangwang U7. بعد 24 ساعة فقط من إطلاقها، تلقت سيارة Maextro S800 ألف طلب شراء، وهو رقمٌ مثيرٌ للإعجاب بالنسبة لسيارة سيدان صينية يبلغ سعرها حوالي 100 ألف دولار أمريكي (حوالي 2.6 مليار دونغ فيتنامي). والجدير بالذكر أن 70% من الطلبات جاءت من الفئة الأعلى، والتي يتجاوز سعرها مليون يوان صيني (3.62 مليار دونغ فيتنامي).
بعد يومين، ارتفع عدد الطلبات إلى 2100، وبحلول 6 يونيو، أعلنت شركة هواوي أنها سجلت ما مجموعه 3600 طلب في الأيام السبعة الأولى. على الرغم من أن هذا الرقم لم يصل بعد إلى توقعات الشركة طويلة الأجل التي تتجاوز 100000 مركبة سنوياً، أي ما يعادل حوالي 8300 مركبة شهرياً، بالنسبة لمنتج جديد تماماً من علامة تجارية جديدة، فإن ردود الفعل الأولية للسوق تُظهر اهتماماً كبيراً من المستهلكين الصينيين بسيارة السيدان عالية التقنية التي تحمل علامة هواوي المميزة. سيارة Maextro S800 هي سيارة سيدان يبلغ طولها 5.48 مترًا وعرضها مترين وقاعدة عجلاتها 3.37 مترًا. هذه الأبعاد تُقارب أبعاد سيارة مايباخ الفئة S. تتميز السيارة بتصميم عصري، مع واجهة أمامية لافتة للنظر مزودة بمصابيح أمامية مزدوجة أفقية. تشمل الميزات الخارجية الاختيارية مرايا الرؤية الخلفية المزودة بكاميرات.
تتميز السيارة بنظام توجيه للعجلات الخلفية، وهي ميزة لا توجد عادةً إلا في سيارات السيدان الفاخرة. أما المقصورة الداخلية، فهي أبرز ما يميز سيارة Maextro S800، إذ تضم نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي من الجيل التالي من هواوي، بالإضافة إلى نظام صوتي مكون من 43 مكبر صوت بقوة إجمالية تبلغ 2920 واط.
تُقدّم سيارة Maextro S800 خيارين لتوزيع المقاعد: خمسة مقاعد وأربعة مقاعد (نسخة VIP). تتميز وحدة التحكم المركزية بشاشة رئيسية مقاس 15.6 بوصة وشاشة ثانوية للراكب الأمامي يصل حجمها إلى 16 بوصة. ويمكن للركاب في المقاعد الخلفية ضبط سطوع النوافذ باستخدام إيماءات اليد. تُقدّم سيارة Maextro S800 بخيارين لنظام الدفع: كهربائي بالكامل (EV) وكهربائي ذو مدى ممتد (EREV). يُجهّز الإصدار الكهربائي بمحركين كهربائيين بقوة 523 حصانًا، بالإضافة إلى بطارية سعتها 95 كيلوواط/ساعة، مما يسمح للسيارة بقطع مسافة 702 كيلومترًا وفقًا لمعايير CLTC. في الوقت نفسه، تأتي نسخة EREV (المركبة الكهربائية ذات المدى الممتد) بنسختين: نسخة بمحركين بقوة 523 حصانًا، ونسخة بمحركات ثلاثية بقوة 852 حصانًا. تجمع كلتا النسختين بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كمولد كهربائي بقوة 154 حصانًا، وبطارية سعة 65 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى كهربائيًا خالصًا يتراوح بين 365 و400 كيلومتر. يتوفر هاتف Maextro S800 بخمسة إصدارات بأسعار تتراوح بين 708,000 و1,018,000 يوان صيني (2.56 - 3.69 مليار دونغ فيتنامي). ويُعدّ دخول هواوي إلى سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عبر هاتف Maextro دليلاً على استراتيجيتها طويلة الأمد في قطاع الهواتف الذكية.
بفضل شبكة توزيع HIMA (تحالف التنقل الذكي المتناغم)، لا توفر هواوي التكنولوجيا الأساسية فحسب، بل تتحكم أيضًا بشكل مباشر في قناة المبيعات، وهو أمر غير مسبوق بالنسبة لعلامات السيارات التقليدية. ومع ذلك، لتحقيق هدف مبيعاتها البالغ 100 ألف مركبة سنويًا في هذا القطاع شديد التنافسية، سيتعين على شركة Maextro إثبات قيمة فائقة مقارنة بمنافسيها ليس فقط في الصين ولكن أيضًا في الأسواق الدولية حيث تتمتع مرسيدس بنز وبي إم دبليو وبي واي دي بمكانة قوية. يُعدّ هاتف Maextro S800 خطوة جريئة ومدروسة من هواوي في سعيها لتصبح لاعباً رئيسياً في صناعة السيارات الذكية. ورغم أن أعداد الطلبات الأولية لم تشهد ارتفاعاً هائلاً، إلا أنها كافية للدلالة على أن السوق الصينية تنفتح تدريجياً أمام طرازات السيارات الفاخرة "المحلية"، شريطة أن تمتلك هذه الطرازات تقنية متطورة وموقعاً مناسباً في السوق.
فيديو : شاهد الفيديو المفصل لسيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Maextro S800.
تعليق (0)