حصلت Maextro S800 على 3600 طلبًا بعد أسبوع واحد من فتح باب البيع
في نهاية مايو 2025، أطلقت هواوي سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Maextro S800 في السوق الآسيوية. تُعتبر هذه السيارة منافسًا قويًا لسيارة مرسيدس-مايباخ S-Class.
Báo Khoa học và Đời sống•13/06/2025
سيارة S800 هي أول سيارة تندرج تحت علامة Maextro التجارية، وهي ثمرة مشروع مشترك بين شركة الاتصالات هواوي وشركة تصنيع السيارات JAC (التي تعاونت سابقًا مع Nio). يُتوقع لهذا الطراز أن ينافس مباشرةً أسماءً كبيرةً مثل مرسيدس-مايباخ الفئة S أو BYD Yangwang U7. بعد 24 ساعة فقط من إطلاقها، تلقت سيارة Maextro S800 1600 طلب، وهو رقمٌ مذهلٌ لسيارة سيدان صينية يبلغ سعرها حوالي 100 ألف دولار أمريكي (حوالي 2.6 مليار دونج فيتنامي). والجدير بالذكر أن 70% من الطلبات جاءت من النسخة الأعلى سعرًا، والتي يزيد سعرها عن مليون يوان (3.62 مليار دونج فيتنامي).
وبعد يومين ارتفع عدد الطلبات إلى 2100، وبحلول 6 يونيو أعلنت هواوي أنها سجلت إجمالي 3600 طلب في الأيام السبعة الأولى. ورغم أن هذا الرقم أقل من توقعات الشركة على المدى الطويل والتي تتوقع بيع أكثر من 100 ألف وحدة سنويا، أو حوالي 8300 وحدة شهريا، لمنتج جديد تماما من علامة تجارية جديدة، فإن ردود الفعل الأولية في السوق تشير إلى اهتمام كبير من جانب المستهلكين الصينيين بسيارة السيدان عالية التقنية التي تحمل توقيع هواوي. سيارة ميكسترو S800 هي سيارة سيدان بطول 5.48 متر وعرض مترين، وقاعدة عجلاتها 3.37 متر. هذا الحجم يُضاهي تقريبًا سيارة مايباخ الفئة S. تتميز السيارة بتصميم عصري، حيث تبرز مقدمتها بمصابيح أمامية مزدوجة أفقية. ويمكن تجهيز الجزء الخارجي بمرايا رؤية خلفية اختيارية مزودة بكاميرا. السيارة مجهزة بنظام توجيه خلفي، وهي ميزة لا تتوفر عادةً إلا في سيارات السيدان الفاخرة. أما المقصورة الداخلية، فهي من أبرز مميزات سيارة Maextro S800. السيارة مجهزة بنظام عرض أمامي من الجيل الجديد من هواوي، مع نظام صوتي مكوّن من 43 سماعة بقدرة إجمالية تبلغ 2920 واط.
تتميز سيارة Maextro S800 بخيارين لتكوين المقاعد: 5 مقاعد و4 مقاعد (إصدار VIP). تحتوي المنطقة الوسطى على شاشة رئيسية مقاس 15.6 بوصة وشاشة ثانوية للركاب الأماميين حتى 16 بوصة. ويمكن لركاب المقاعد الخلفية ضبط سطوع النوافذ بحركات اليد. تتوفر سيارة Maextro S800 بخيارين من المحركات: كهربائية بالكامل (EV) ومدى قيادة ممتد (EREV). النسخة الكهربائية مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 523 حصانًا، مع بطارية 95 كيلوواط/ساعة، مما يسمح للسيارة بالسير لمسافة 702 كيلومتر وفقًا لمعايير CLTC. في الوقت نفسه، يتوفر طراز EREV (السيارة الكهربائية ذات المدى الموسع) بنسختين: محرك مزدوج بقوة 523 حصانًا أو محرك ثلاثي بقوة 852 حصانًا. يجمع كلا الطرازين بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر كمولد كهربائي بقوة 154 حصانًا، وبطارية بسعة 65 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً كهربائيًا خالصًا يتراوح بين 365 و400 كيلومتر. يتوفر هاتف Maextro S800 بخمسة إصدارات بأسعار تتراوح بين 708,000 و1,018,000 يوان (2.56 - 3.69 مليار دونج فيتنامي). ويُظهر دخول هواوي إلى سوق السيارات الكهربائية الفاخرة من خلال Maextro استراتيجيتها طويلة الأمد في قطاع التنقل الذكي.
ومن خلال شبكة توزيع HIMA (تحالف التوافق للتنقل الذكي)، لا تقدم هواوي التكنولوجيا الأساسية فحسب، بل تتحكم أيضًا بشكل مباشر في قنوات المبيعات، وهو أمر غير مسبوق بالنسبة لعلامات السيارات التقليدية. ومع ذلك، لتحقيق هدف المبيعات البالغ 100 ألف مركبة سنويًا في هذا القطاع شديد التنافسية، سيتعين على Maextro إثبات قيمتها المتفوقة مقارنة بمنافسيها ليس فقط في الصين ولكن أيضًا في السوق الدولية، حيث تتمتع مرسيدس بنز أو بي إم دبليو أو بي واي دي بمكانة قوية. يُعدّ Maextro S800 خطوة جريئة ومدروسة من هواوي في سعيها لتصبح عملاقًا في صناعة السيارات الذكية. ورغم أن أرقام الطلب المسبق الأولية ليست هائلة، إلا أنها كافية لإثبات أن السوق الصينية تنفتح تدريجيًا على السيارات الفاخرة "المحلية"، شريطة أن تتمتع بتقنيات متطورة ومكانة مناسبة.
فيديو : شاهد تفاصيل سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Maextro S800.
تعليق (0)