مانسوري تطلق حزمة ترقية لسيارة أستون مارتن DBX 707 الرياضية متعددة الاستخدامات

أطلقت شركة مانسوري للتو حزمة ترقية جديدة لسيارة أستون مارتن DBX 707 الرياضية متعددة الاستخدامات.

تستمر شركة التعديل الألمانية الشهيرة في تطوير سيارة أستون مارتن DBX بهدف تعزيز المتانة التي تتميز بها علامة مانسوري التجارية. وعلى وجه التحديد، تم تجهيز الجزء الأمامي من السيارة من قبل شركة Mansory بحزمة مصدات جديدة ومقسم مصنوع من ألياف الكربون. الزجاج الأمامي الجديد مصنوع من مواد خفيفة الوزن. تم تجهيز سيارة Mansory DBX بأقواس عجلات أمامية واسعة وتجلس على مجموعة من العجلات ذات اللون الفضي والأسود.

على طول جوانب الجسم توجد أغطية مرايا جانبية، وفتحات تهوية، وقضبان خلف العجلات الأمامية وتنانير جانبية ممتدة من ألياف الكربون المموهة. كما تم توسيع أقواس العجلات الخلفية. وفي الجزء الخلفي، هناك جناح كربوني مزور يمتد من غطاء المحرك، وجناح ثابت من ألياف الكربون وناشر جديد.

كما تخلت شركة مانسوري عن نظام العادم الرباعي القياسي في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لصالح أنبوبين يخرجان من وسط الناشر الخلفي. كما قامت شركة التعديل الألمانية بتحديث بعض أجزاء محرك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. تم تركيب شواحن توربينية جديدة لمحرك البنزين V8 سعة 4.0 لتر إلى جانب بعض التعديلات على وحدة التحكم الإلكترونية.

زيادة قدرة السيارة إلى 800 حصان و1000 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أقوى بكثير من القدرة السابقة البالغة 550 حصان و700 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة، تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 325 كم/ساعة. ولم تكشف شركة مانسوري عن تكلفة إجراء التعديلات على سيارة أستون مارتن DBX هذه.

ورغم أن التصميم الأصلي جعل DBX طويلة ومنخفضة نسبياً مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الرياضية الأخرى، إلا أن مانسوري قامت في الواقع بتحويل السيارة إلى هاتشباك كبيرة من خلال خفض الهيكل قدر الإمكان، مع دمجها مع ترقيات خارجية لجعل السيارة أكثر إثارة للإعجاب.

بحسب الرسول