بدأت شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) تطوير طائرة C919 قبل 15 عامًا، وأشاد الرئيس شي جين بينج بالمشروع باعتباره أحد أفضل الابتكارات الصينية.
وأقلعت طائرة C919 من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي في شنغهاي، موطن كل من شركة كوماك وشركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية، في الساعة 10:32 صباحًا بالتوقيت المحلي يوم 28 مايو، متجهة إلى مطار العاصمة بكين، وفقًا لتطبيق تتبع الرحلات الجوية Variflight.
بعد رحلة استغرقت قرابة ساعتين ونصف إلى بكين، ورحلة ذهاب وعودة مدتها ساعة وأربعون دقيقة، من المقرر أن تعود الطائرة إلى شنغهاي. وستُجري طائرة C919 رحلة أطول إلى مدينة تشنغدو جنوب غرب الصين في 29 مايو، ثم تعود.
طائرة C919 تقوم بأول رحلة تجارية لها من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي في شنغهاي في 28 مايو.
تم تسليم طائرة C919 رسميًا إلى شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية في حفل أقيم في مطار شنغهاي في 9 ديسمبر 2022، وفقًا لوكالة فرانس برس.
طائرة C919 هي أول طائرة ضيقة البدن تُصنع محليًا في الصين، وتتسع لـ 164 راكبًا. وتأمل بكين أن تُنافس طائرة C919 الطائرات الأجنبية مثل بوينغ 737 ماكس وإيرباص A320، على الرغم من أن معظم مكوناتها تُستورد من الخارج.
أعلنت شركة كوماك في معرض جوي عُقد في نوفمبر 2022 أنها طلبت 300 طائرة من طراز C919. إلا أن الشركة لم توضح ما إذا كانت الطلبات مؤكدة، ولم تُقدم تفاصيل عن قيمة الصفقات أو مواعيد التسليم.
وفي حال تأكيد الطلبات المذكورة أعلاه، فإن عدد طائرات C919 المطلوبة سيصل إلى أكثر من 1100 طائرة، استناداً إلى أرقام من تقارير COMAC السابقة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)