اضطرت الطائرة إلى الهبوط اضطراريا بسبب انفجار بنك الطاقة.

وقعت الحادثة على متن رحلة تابعة لشركة طيران جنوب الصين، بطائرة إيرباص A320، متجهة من هانغتشو إلى شنتشن (الصين). بعد حوالي 15 دقيقة من الإقلاع، اكتشف الركاب دخانًا كثيفًا يتصاعد من حقيبة يد شخص كان يجلس بالقرب منها.

وأظهر مقطع فيديو سجله شاهد عيان ركاباً يمررون زجاجات المياه لمساعدة المضيفات على إخماد حريق طارئ في المقصورة.

بعد تقييم الوضع، قرر قائد الطائرة على الفور العودة أدراجه والهبوط اضطراريًا في مطار هانغتشو. تم إجلاء جميع الركاب بسلام، ولم يُبلغ عن أي إصابات.

صرّح ممثل شركة طيران جنوب الصين قائلاً: "تعامل الطاقم مع الموقف بسرعة ودقة، ونجح في تفادي المخاطر على الفور. ولضمان أقصى درجات السلامة، قرر القبطان العودة أدراجه والهبوط اضطرارياً".

تم تحديد سبب الحادث على أنه انفجار بطارية احتياطية في حقيبة اليد.

طائرة تضطر للهبوط اضطراريا بسبب انفجار بنك الطاقة (فيديو: ويبو).

ليست الحالة الأولى

انفجر بنك الطاقة واشتعلت فيه النيران على متن طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية في عام 2018 (فيديو: CGTN).

تجدر الإشارة إلى أن هذه ليست المرة الأولى التي تسجل فيها شركة طيران جنوب الصين حادثة حريق أو انفجار مرتبطة ببنك الطاقة.

في عام 2018، انفجر بنك الطاقة فجأة على متن رحلة من قوانغتشو إلى شنغهاي، مما تسبب في اندلاع حريق في صندوق الأمتعة.

وقع الحادث بينما كانت الطائرة لا تزال متوقفة على المدرج، فأُخمد الحريق بسرعة. إلا أن جميع الركاب اضطروا لمغادرة الطائرة والانتظار قرابة ثلاث ساعات لمواصلة رحلتهم على متن رحلة بديلة.

ولم تواجه شركة طيران جنوب الصين وحدها حوادث مماثلة، بل واجهت العديد من شركات الطيران الأخرى في العالم حوادث مماثلة، بما في ذلك حالات ذات عواقب وخيمة.

وقع حادثٌ نموذجي مساء يوم 28 يناير/كانون الثاني على متن طائرة A321 تابعة لشركة طيران بوسان (كوريا الجنوبية). كانت الطائرة، التي تقل 169 راكبًا و7 من أفراد الطاقم، تستعد للإقلاع من مدينة بوسان إلى هونغ كونغ عندما اشتعلت فيها النيران فجأة.

رغم أن الطائرة لم تكن قد أقلعت بعد، إلا أن الحريق انتشر بسرعة كبيرة، مما اضطر جميع الركاب إلى الإخلاء باستخدام مزاليج الطوارئ. نُقل سبعة أشخاص على الأقل إلى المستشفى، ورغم أن أحداً منهم لم يكن في حالة حرجة، إلا أن الطائرة تضررت بشدة.

Máy bay phải hạ cánh khẩn cấp vì pin sạc dự phòng phát nổ - 1 — طائرة تابعة لشركة طيران بوسان تتعرض لأضرار بالغة بعد حريق ناجم عن بطارية بنك الطاقة (صورة: EPA-EFE).

منع استخدام بنوك الطاقة أثناء الرحلة

وفقًا للأنظمة الدولية، يُحظر تمامًا حمل أجهزة شحن الطاقة في الأمتعة المسجلة. مع ذلك، لا تزال بعض شركات الطيران تسمح للركاب بحمل أجهزة شحن الطاقة في حقائب اليد، شريطة عدم استخدامها أثناء الرحلة.

تطبق شركات الطيران الكبرى مثل الخطوط الجوية التايلاندية، وإير آسيا، وإيفا إير، والخطوط الجوية الكورية، والخطوط الجوية السنغافورية، وكاثي باسيفيك... جميعها هذه اللائحة.

في فيتنام، منذ نهاية مارس، أصدرت شركتا الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت للطيران حظرًا متزامنًا على استخدام الركاب لأجهزة شحن الطاقة على متن الطائرات. وفي الوقت نفسه، يجب إخراج هذه الأجهزة من حقائبهم ووضعها في مكان يسهل رؤيته بجانب الراكب.

يعود سبب الحظر إلى أن بنوك الطاقة تُخزّن الطاقة عبر خلايا أيونات الليثيوم، مما يُشكّل خطرًا كبيرًا على نشوب حريق أو انفجار في حال ارتطامها أو ماس كهربائي أو إساءة استخدامها. ولا تُسبّب الحوادث المتعلقة بهذه الأجهزة ذعرًا في مقصورة الركاب فحسب، بل تُشكّل أيضًا تهديدًا مباشرًا لسلامة الرحلات الجوية.

المصدر: https://dantri.com.vn/cong-nghe/may-bay-phai-ha-canh-khan-cap-vi-pin-sac-du-phong-phat-no-20250605024922374.htm