طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت تعمل بالهيدروجين

[إعلان 1]

كشفت شركة Destinus الأوروبية الناشئة في مجال الطيران والفضاء عن النموذج الأولي لطائرتها الهيدروجينية، Destinus 3، في معرض باريس الجوي، الذي يستمر من 19 إلى 25 يونيو.

نموذج طائرة ديستينوس ٣. الصورة: ديستينوس — نموذج طائرة ديستينوس ٣. الصورة: *ديستينوس*

تخطط شركة Destinus لإنتاج طائرة تعمل بالهيدروجين قادرة على نقل الركاب بين فرانكفورت وشنغهاي في أقل من ثلاث ساعات، مما يوفر ثماني ساعات مقارنة بالطائرات التقليدية، حسبما ذكرت Interesting Engineering في 20 يونيو. والأمر الأكثر إثارة للاهتمام في خطة Destinus هو أنها ستستخدم الهيدروجين كوقود، مما يزيل الشكوك حول الانبعاثات أثناء النقل.

تم اختيار الهيدروجين كوقود لأن قيمته الطاقية أعلى بثلاث مرات من الكيروسين المستخدم في الطائرات الحديثة. علاوة على ذلك، يتميز هذا الوقود بخصائص تبريد ممتازة، مما يجعله مثاليًا لمحركات الدورة المركبة. يتكون هذا النوع من المحركات من محرك نفاث توربيني قادر على تحقيق سرعات دون سرعة الصوت وفوقها. كما صممت شركة ديستينوس حارقًا خلفيًا يوفر دفعًا إضافيًا عند الحاجة.

تخطط شركة Destinus لإطلاق أول طائرة تجارية تعمل بالكامل بالهيدروجين في الفترة ما بين 2030 و2032. ومن المتوقع أن تحمل الطائرة، التي يطلق عليها Destinus S، 25 راكبًا وأن تبلغ سرعتها 5 ماخ (5 أضعاف سرعة الصوت)، وهي أسرع من طائرة كونكورد الأسرع من الصوت الأسطورية.

بعد حوالي عقد من الزمان، تخطط ديستينوس لإطلاق ديستينوس إل، وهي نسخة أكبر قادرة على حمل ما يصل إلى 400 راكب. من المتوقع أن تسافر هذه النسخة بسرعة 6 ماخ وتعمل بالهيدروجين البارد.

حتى الآن، نجحت شركة ديستينوس في اختبار أول نموذج أولي لها، وهو ديستينوس 1، المعروف أيضًا باسم يونغفراو، بطول 4 أمتار. في أكتوبر الماضي، اختبرت الشركة طائرتها آيجر، بطول 10 أمتار تقريبًا، بسرعة دون سرعة الصوت. وفي الشهر الماضي، اختبرت ديستينوس بنجاح تقنية حارق الهيدروجين اللاحق، المستخدمة أيضًا في ديستينوس 3.

بالإضافة إلى وقود الهيدروجين، ستُطلق ديستينوس أيضًا نظامًا ذاتيًا جديدًا مع ديستينوس 3. ومن المتوقع أن تبدأ الرحلات الجوية باستخدام الهيدروجين السائل كوقود مطلع العام المقبل. في المرحلة الأولى، ستحاول ديستينوس الطيران بسرعة دون سرعة الصوت، وتسعى إلى الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت في النصف الثاني من عام 2024.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر