نجحت شركة فيرجن جالاكتيك في نقل الركاب إلى الفضاء

[إعلان_1]

نفذت شركة فيرجن جالاكتيك الأمريكية بنجاح أول مهمة تجارية لها في 29 يونيو، حيث نقلت أربعة ركاب إلى الفضاء دون المداري ثم عادت إلى الأرض.

نجحت شركة فيرجن جالاكتيك في نقل الركاب إلى الفضاء — أول رحلة تجارية لطائرة يونيتي الفضائية إلى الفضاء دون المداري. فيديو : *تيليغراف*

تُعدّ هذه الرحلة الأخيرة إنجازًا هامًا لشركة فيرجن جالاكتيك. انطلقت الرحلة من سبيس بورت أمريكا في نيو مكسيكو الساعة 9:30 مساءً يوم 29 يونيو بتوقيت هانوي ، ووصلت إلى الفضاء دون المداري بعد 58 دقيقة. بعد بضع دقائق من التحليق على ارتفاع 85.1 كيلومتر، عادت الطائرة الفضائية إلى سبيس بورت أمريكا وهبطت الساعة 10:42 مساءً من نفس اليوم.

أسس رجل الأعمال البريطاني ريتشارد برانسون شركة فيرجن جالاكتيك عام ٢٠٠٤. أُطلقت أول طائرة للشركة، وهي سبيس شيب وان، الحائزة على جائزة أنصاري إكس، بقيمة ١٠ ملايين دولار، في أكتوبر ٢٠٢٤ بعد أن حلقت في الفضاء دون المداري مرتين في أقل من أسبوع. وتبني فيرجن جالاكتيك على هذه المركبة الخاصة طائرة سبيس شيب تو الفضائية دون المدارية. تُطلق سبيس شيب تو في الجو عبر طائرة حاملة. بعد الانفصال على ارتفاع ١٥٠٠٠ متر، تُشغل الطائرة محركها الصاروخي وتحلق في الفضاء. سيختبر الركاب على متنها بضع دقائق من انعدام الوزن، ويشاهدون الأرض على خلفية سوداء من الفضاء قبل العودة إلى المدرج بعد حوالي ٧٠-٩٠ دقيقة من الإقلاع.

في ديسمبر 2018، أجرت فيرجن جالاكتيك رحلات تجريبية لأحدث نسخة من سبيس شيب تو، المسماة VSS Unity، والتي تتسع لستة ركاب وطيارين. واصلت Unity رحلاتها التجريبية في فبراير 2019، ومايو 2021، ويوليو 2021. ثم أوقفت فيرجن جالاكتيك طائرتي النقل Unity وVMS Eve لما يقرب من عامين لإجراء الصيانة والتحديثات، لتكونا جاهزتين للعمليات التجارية بوتيرة أعلى. انطلقت طائرتا Eve وUnity المُحسّنتان مجددًا في 23 مايو، وحلقتا في الفضاء دون المداري في رحلتهما التجريبية الخامسة والأخيرة. بعد هذا النجاح، أعلنت فيرجن جالاكتيك أن الطائرتين جاهزتان لنقل أول ركابهما في مهمة تُسمى Galactic 01.

يضم ركاب رحلة جالاكتيك 01 العقيد والتر فيلادي من سلاح الجو الإيطالي، والمقدم أنجيلو لاندولفي، وبانتاليوني كارلوتشي، منسق المشروع الاستراتيجي في المجلس الوطني الإيطالي للبحوث. سيحمل الثلاثي مجموعة متنوعة من الأدوات العلمية على متن الرحلة. على سبيل المثال، سيرتدي فيلادي بدلة بيانات حيوية تراقب استجابة الجسم للجاذبية الصغرى، بينما سيحمل كارلوتشي مجموعة متنوعة من أجهزة استشعار الجسم لأغراض مماثلة. سيجري لاندولفي تجارب على خلط مواد صلبة وسوائل مختلفة في الجاذبية الصغرى، لتحديد تأثير الرحلة على الإدراك.

الراكب الرابع في مقصورة يونيتي هو كولين بينيت، مدرب رواد الفضاء في فيرجن جالاكتيك، والذي سيقيّم تجربة الطيران للركاب الإيطاليين الثلاثة. كما حلّقا في الفضاء مايك ماسوتشي ونيكولا بيسيل كقائدين وطياريين لمركبة فيرجن جالاكتيك يونيتي. أما كيلي لاتيمر وجميل جانجوا فهما طيارا مركبة فيرجن جالاكتيك إيف.

جالاكتيك 01 هي مجرد المهمة الأولى، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة. وتقول فيرجن جالاكتيك إنها تلقت بالفعل حجوزات من 800 راكب للسفر على متن سبيس شيب تو بسعر 450 ألف دولار للمقعد الواحد. وستنطلق الرحلة التجارية الثانية، جالاكتيك 02، في أوائل أغسطس.

تبني شركة فيرجن جالاكتيك أسطولاً من الطائرات الفضائية وطائرات النقل. ستتمكن المركبة الفضائية الجديدة من فئة دلتا من الطيران مرة واحدة أسبوعياً. بمجرد تشغيل دلتا، المتوقع في عام ٢٠٢٦، ستتمكن فيرجن جالاكتيك من إرسال الركاب إلى الفضاء يومياً، من مواقع متعددة حول العالم.

آن كانج (حسب الفضاء )

[إعلان 2]
رابط المصدر