تشير المعلومات المسربة من تسجيلات العلامات التجارية وتصريحات المسؤولين التنفيذيين في شركة صناعة السيارات اليابانية إلى أن سيارة Mazda CX-20 الجديدة لعام 2026 من المرجح أن تكون الخليفة.
في فعاليةٍ حديثةٍ لشركة مازدا، كشفت الشركة عن الرسومات الأولية للجيل الجديد من سيارات الكروس أوفر الصغيرة. ويبدو أن مازدا CX-20 ستعتمد أحدث لغة تصميمٍ من كودو، على غرار ما هو موجودٌ حاليًا في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل CX-60 وCX-90.

بناءً على الصور المنشورة، يتضح أن سيارة مازدا CX-20 تتميز بهيكل مدمج. تتميز مقدمة السيارة بشبك أمامي ممتد، ومصابيح LED رفيعة، ومصابيح نهارية عمودية تُذكرنا بتصميم الجيل القادم من CX-5. يتميز الشكل العام للسيارة بأسلوب رياضي مع سقف مائل قليلاً على طراز الكوبيه، إلى جانب سقف أسود متباين ومصابيح خلفية دائرية فريدة، مما يُبشر بمظهر بارز في هذه الفئة.
على الرغم من عدم وجود صور رسمية للمقصورة الداخلية، يتوقع الكثيرون أن تتميز مازدا CX-20 بتصميم داخلي أكثر فخامة وعصرية من CX-3. تشتهر مازدا بتقديم فخامة تتجاوز فئتها، ومن المرجح ألا تكون CX-20 استثناءً. ستكون المواد المستخدمة أكثر دقة، وسيكون التصميم بسيطًا ومتطورًا، وموجهًا نحو السائق.

مقارنةً بسيارة CX-3، من المتوقع أن يتغلب الإصدار الجديد على مشكلة ضيق المساحة، التي كانت تُمثل نقطة ضعف في الطراز السابق. وتُثير المقاعد الخلفية الضيقة ومساحة الأمتعة المحدودة شكاوى المستخدمين، ويبدو أن مازدا تُنصت إليهم. ومن الناحية التكنولوجية، من المُرجح ظهور لوحة قيادة رقمية ونظام ترفيهي من الجيل الجديد. ويبقى السؤال الأهم: هل ستُحافظ شركة صناعة السيارات اليابانية على مقبض الكونسول الوسطي أم ستنتقل إلى شاشة لمس كاملة مثل بعض الطرازات الجديدة في السوق الصينية؟
من العناصر الأساسية في استراتيجية تطوير سيارة CX-20 استثمار مازدا ما يصل إلى 150 مليون دولار أمريكي لتحديث مصنعها في تايلاند، حيث تخطط لإنتاج سلسلة من سيارات الدفع الرباعي الجديدة، بما في ذلك CX-20. يُظهر هذا أن السيارة الكروس أوفر الجديدة ستستخدم منصة مُصممة خصيصًا للمحركات الكهربائية، وهي على الأرجح نظام هجين خفيف مُدمج بمحرك بنزين I4 سعة 1.5 لتر أو 2.0 لتر.

نظام الدفع الأمامي (FWD) قياسي، ومن المتوقع أن يتوفر نظام الدفع الرباعي (AWD) في بعض الفئات. لم تؤكد مازدا ما إذا كانت ستطرح نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ولكن هذا وارد في المستقبل القريب.
يُعدّ قطاع سيارات الكروس أوفر الصغيرة المخصصة للقيادة في المدن من أكثر القطاعات تنافسيةً في السوق العالمية. وستواجه مازدا CX-20 منافسين أقوياء مثل هيونداي كونا، وهوندا HR-V، وتويوتا ياريس كروس، وكيا ستونيك.

على الرغم من أن مازدا لم تُحدد موعدًا محددًا لإطلاق سيارة CX-20، إلا أن مصادر تُشير إلى أن السيارة ستُطرح خلال الثمانية عشر شهرًا القادمة، مع التركيز في البداية على أسواق آسيا والمحيط الهادئ . ولا يزال احتمال التوسع في مناطق أخرى، بما في ذلك أوروبا أو أمريكا الشمالية، قائمًا.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html
تعليق (0)