من المتوقع أن تخفض مرسيدس بنز بشكل كبير استثماراتها في تطوير منصة المركبات الكهربائية، وفقًا لتقرير أوتوكار، مع قرار عدم المضي قدمًا في خططها الخاصة بمنصتها الكبيرة الجديدة MB.EA.
ومن المتوقع أن يتم إطلاق المنصة الجديدة في عام 2028، وهي تهدف إلى دعم خلفاء سيارة EQS سيدان وEQE SUV الحالية.
أفادت صحيفة هاندلسبلات الألمانية بإلغاء تطوير منصة MB.EA Large. وأوضحت الصحيفة المالية أن القرار جاء بسبب ضعف مبيعات طرازي EQE وEQS الحاليين.
ومن المتوقع أن يؤدي إلغاء المنصة إلى توفير ما يتراوح بين 4.3 مليار دولار إلى 6.5 مليار دولار لشركة مرسيدس بنز في تكاليف التطوير وإعادة التجهيز.
مرسيدس بنز تخفض استثماراتها في السيارات الكهربائية
خططت مرسيدس بنز في البداية لتطوير منصتين MB.EA، بما في ذلك منصة MB.EA Medium للسيارات السيدان وسيارة EQC SUV القادمة.
تم تطوير منصة MB.EA Large المتبقية للسيارات الأكبر حجمًا مع التركيز على الفخامة.
وبحسب صحيفة هاندلسبلات، فإن قرار إلغاء خطط منصة MB.EA Large هو جزء من إعادة تنظيم أوسع لأنشطة التطوير المستقبلية لشركة مرسيدس بنز.
أرجأت شركة صناعة السيارات الألمانية مؤخرًا هدفها المتمثل في تحقيق حصة سوقية تبلغ 50٪ من السيارات الكهربائية (الهجينة والمركبات الكهربائية) من عام 2025 إلى عام 2030. كما ألغت خططًا لبيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030 في أسواق معينة.
ومن المتوقع أن يؤدي إيقاف MB.EA Large إلى قيام مرسيدس بنز بتطوير خلفاء للجيل السابع من الفئة S، والجيل الرابع من GLE SUV، وGLE Coupé، والجيل الثالث من GLS كنماذج هجينة كهربائية، بناءً على نسخة محدثة من منصة MRA الحالية.
[إعلان 2]
المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/mercedes-benz-huy-bo-du-an-phat-trien-nen-tang-xe-dien-192240516120836537.htm
تعليق (0)