
تذكير بالذكريات الذهبية
لقد مر عام ونصف منذ اكتشاف حطام السفينة على ساحل كام آن (منطقة كام آن، مدينة هوي آن)، لكن السلطات لم تتمكن من إجراء عمليات الحفر.
تشير الدراسات الميدانية الأولية التي أجراها مركز إدارة وحفظ التراث الثقافي في هوي آن إلى أنه بسبب التآكل والتغيرات بمرور الوقت، ربما كان الموقع السابق للسفينة الغارقة (حوالي قبل عام 1905) يقع على مسافة تتراوح بين 700 و800 متر من حافة المياه.
وفي الوقت نفسه، تظهر نتائج التحليل الأولي لجراثيم حبوب اللقاح أن الوقت الذي غرقت فيه السفينة أو تم التخلي عنها في كام آن كان في منطقة بحرية، وليس نهرًا.
وبحسب مركز هوي آن لإدارة التراث الثقافي والحفاظ عليه، فإن هذه الاكتشافات لا تؤكد فقط الطبيعة القديمة لحطام السفينة على شاطئ كام آن، بل يمكنها أيضاً تقدير أن عمر هذه السفينة من المرجح أن يكون قبل عام 1905 بعدة قرون على الأقل.
علاوة على ذلك، تتميز السفينة بحجمها الكبير وبنيتها القوية، التي تجمع بين تقاليد بناء السفن في جنوب شرق آسيا والصين، حيث بُنيت من أخشاب متينة وقوية مثل خشب لاجرستروميا (سانغ لي)، وخشب كين كين الأصلي في جنوب شرق آسيا، والصنوبر المستورد من الصين، مع استخدام مادة مانعة للتسرب لمنع دخول الماء إلى السفينة. هذه الميزات مهمة تُمكّن سفينة كام آن من القيام برحلات طويلة، كالأنشطة التجارية البحرية أو حتى المعارك البحرية.

إن الرواسب الكثيفة الماضية في هذه المنطقة البحرية تجعل الفرضية القائلة بوجود حطام سفينة أخرى على بعد حوالي كيلومتر واحد من حافة المياه في المنطقة الساحلية من تان ثانه إلى كوا داي أكثر احتمالاً، وهو ما يعتقد الخبراء أنه أساس جيد.
وفقًا للصيادين المحليين، في هذا الموقع باتجاه كوا داي، اكتشفوا حوالي عامي 2017 و2018 سفينة بها العديد من الأعمدة المحترقة، وحجرة وعاء من الخزف والعديد من الأوعية الخزفية، والعديد من المقالي الكبيرة جدًا المصنوعة من الحديد الزهر المكدسة فوق بعضها البعض...
هنا، انتشلوا أيضًا العديد من الأطباق الخزفية. يُظهر التقييم الأولي أن الآثار في حطام السفينة قد تكون في الغالب من سيراميك تشانغتشو وبعضها من ده هوا، وهي عبارة عن أواني من الحديد الزهر بإطار تاريخي يُركز على الفترة من حوالي 1560 إلى 1630 في أواخر عهد أسرة مينغ.
وفقًا لمركز هوي آن لإدارة التراث الثقافي والحفاظ عليه، فإن حطام السفينة على ساحل كام آن هو دليل مادي فريد للغاية وحيوي يوضح فترة من التجارة المزدهرة في بحر الشرق، حيث احتلت منطقة بحر هوي آن لعدة قرون موقعًا استراتيجيًا على الطريق البحري الدولي الذي يربط شرق آسيا وجنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وجنوب غرب آسيا والغرب.
"الأرض الموعودة" لعلم الآثار تحت الماء
وفقًا للرأي العام للخبراء، تُعدّ منطقة كو لاو تشام - هوي آن منطقة بحرية مثالية لأنشطة التنقيب عن الآثار تحت الماء. كما تتمتع هذه المنطقة بإمكانيات كبيرة لبناء وتطوير متحف بحري ومركز دولي للأبحاث والتدريب في مجال الآثار تحت الماء.

في الواقع، شهدت الفترة من 2013 إلى 2018 نشاطًا ملحوظًا في أنشطة التنقيب عن الآثار تحت الماء في هذه المنطقة البحرية. وشمل ذلك دورة تدريبية أساسية في الغوص لموظفي معهد الآثار الفيتنامي بتوجيه من خبراء أستراليين ويابانيين (2014)؛ والدورة التدريبية الدولية "التدريب على التنقيب عن الآثار تحت الماء في فيتنام" بمشاركة 12 خبيرًا ومدربًا من المجلس الدولي للتراث الثقافي تحت الماء التابع للمجلس الدولي للآثار والمواقع (ICOMOS) واليونسكو (2015)؛ والمسح التجريبي باستخدام المركبات ذاتية القيادة تحت الماء (ROV) في منطقة هون مو - كو لاو تشام (2016). وقد ساهمت هذه الأنشطة في اكتشاف المزيد من الآثار والإمكانات الهائلة لثروات التراث الثقافي في بحر هوي آن.
في ورشة عمل متعلقة بمنطقة كو لاو تشام، ذكر الأستاذ المشارك الدكتور لي ثي لين - الرئيس السابق لقسم أبحاث الآثار تحت الماء بمعهد الآثار، أنه لا يوجد حاليًا العديد من البلدان والوكالات التي تتمتع بالقدرة على تنفيذ مشاريع بحثية واسعة النطاق تحت الماء بشكل مستقل.
ولذلك، تتمتع هوي آن بجميع عناصر الظروف الجوية والبيئة البحرية وثراء الآثار التي تحتاج إلى الدراسة لتصبح وجهة للأنشطة البحثية والتدريبية.
إن اكتشاف حطام السفينة مباشرة على ساحل كام آن، إلى جانب العديد من الآثار الأخرى المتعلقة بالثقافة البحرية والتي يتم اكتشافها بانتظام في المياه الساحلية، يثير مرة أخرى العديد من الألغاز التي لا تزال مخبأة في بحر هوي آن.
إن القدرة على دراسة العلاقة بين المواقع الأثرية والقطع الأثرية المكتشفة في جزيرة كو لاو تشام، على البر الرئيسي لهوي آن، والقطع الأثرية وحطام السفن في مياه هوي آن والمناطق المجاورة سوف توفر رؤى مهمة في تاريخ التجارة البحرية والعلاقات الأخرى عبر فترات مختلفة.
وفقًا لمركز هوي آن لإدارة التراث الثقافي وحفظه، من الضروري مواصلة البحث والتنقيب والحفاظ على حطام السفينة الغارقة على ساحل كام آن، مما يُرسي أسسًا لتعزيز القيم التاريخية والثقافية والسياحية في هوي آن. وفي الوقت نفسه، من الضروري وضع خطة لمسح منطقة بحر تان ثانه - كوا داي للبحث عن المزيد من حطام السفن في هذه المنطقة.
المصدر: https://baoquangnam.vn/mien-dat-hua-cho-khao-co-hoc-duoi-nuoc-3155465.html
تعليق (0)