تمهيد الطريق - فتح آفاق المستقبل...

في رحلتها لتصبح مركزاً جديداً للنمو في الشمال، قامت مدينة ثانه هوا بتعبئة الموارد لتنفيذ إنجازات في البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية للنقل التي تربط المناطق الاقتصادية الرئيسية، مما يخلق ظروفاً مواتية لجذب الاستثمار، وتعزيز القدرة التنافسية، وفتح آفاق جديدة للمستقبل...

يجري حالياً إنشاء طريق فان ثين إلى بن إن بشكل عاجل من قبل الجهات المعنية. الصورة: ثو هوا

من الجسر الذي يمتد فوق ضفتي نهر ما...

لأجيالٍ عديدة، شكّل نهر ما جيانغ، النهر الأم، حدودًا طبيعية بين بلدة ثيو كوانغ (مقاطعة ثيو هوا) على الضفة اليمنى ومقاطعة هوانغ هوا (بلدة هوانغ شوان). وللعبور إلى ثيو كوانغ من مقاطعة هوانغ هوا، يتعيّن على الأفراد والمركبات على حدّ سواء عبور جسر عائم بحذر أو سلوك طريق التفافي عبر ثيو ثينه للوصول إلى ثيو كوانغ. وكأنها واحة وسط مساحة شاسعة من الماء، يبدو أن جسرًا ضروري في كل اتجاه...

عندما استثمرت مقاطعة ثانه هوا في بناء جسر شوان كوانغ الذي يربط ضفتي نهر ما، غمرت الفرحة الحكومة المحلية والسكان. وصرح السيد تران كوانغ با، نائب قائد القيادة العسكرية لبلدية ثيو كوانغ، قائلاً: "سيفتح جسر شوان كوانغ، المتصل الآن بالطريق السريع عند تقاطع ثيو جيانغ، آفاقاً تنموية ليس فقط لثيو كوانغ، بل وللمناطق المحيطة بها أيضاً. وسيساهم تحسين النقل في تقصير مسافة نقل البضائع، وتعزيز نمو مختلف الصناعات، ورفع مستوى معيشة السكان".

يُعدّ جسر شوان كوانغ فوق نهر ما جزءًا من مشروع ربط الطريق الوطني السريع رقم 1 بالطريق الوطني السريع رقم 45، من بلدة هوانغ شوان (مقاطعة هوانغ هوا) إلى بلدة ثيو لونغ (مقاطعة ثيو هوا). في أواخر عام 2024، أنجزت فرق الإنشاء الأعمال الموكلة إليها. ووفقًا للخطة، سيُفتتح جسر شوان كوانغ في يناير 2025، قبل حلول رأس السنة القمرية الجديدة لعام الأفعى 2025. سيُسهم جسر شوان كوانغ، فور افتتاحه، في إرساء دعائم إنشاء مناطق صناعية حديثة في المنطقة، وتقليص زمن السفر بين المقاطعات الغربية للمحافظة، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتعزيز الأمن القومي، وتيسير إنشاء المناطق الصناعية في المنطقة في وقت مبكر.

إن الوصول إلى "قلب نغي سون" يربط جميع الاتجاهات.

باعتبارها واحدة من المناطق الاقتصادية الساحلية الرئيسية الثمانية على مستوى البلاد، والتي تتمتع بموقع جغرافي استراتيجي بالغ الأهمية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن القومي، فقد حظيت منطقة نغي سون الاقتصادية (NZZ) دائمًا بالاهتمام والاستثمار من الحكومة المركزية والمقاطعة في اتجاه شامل وحديث، مما زاد من جاذبيتها وجذب كبار المستثمرين لتأسيس أعمالهم هناك.

صرح السيد لي دين ترانغ، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات لمنطقة نغي سون الاقتصادية والمجمعات الصناعية في مقاطعة ثانه هوا (المشار إليه فيما يلي باسم المجلس الإقليمي): "يُعدّ الاستثمار في البنية التحتية للنقل في منطقة نغي سون الاقتصادية من قِبل الوزارات والهيئات المركزية ومقاطعة ثانه هوا ذا أهمية بالغة، حيث يُسهم في استكمال شبكة النقل تدريجياً وفقاً للخطة الموضوعة. وتُمثل هذه الاستراتيجية ركيزة أساسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، تهدف إلى جعل نغي سون المركز الاقتصادي الرائد في المقاطعة، وتحويل ثانه هوا تدريجياً إلى مركز نمو جديد في الشمال."

قمنا بزيارة موقع بناء المشروع الذي يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطريق الوطني رقم 1 بميناء نغي سون في يوم رأس السنة الجديدة 2025. يتكون المشروع من مسارين: المسار 1 هو الطريق الإقليمي رقم 512، وهو قسم بطول 10.3 كم من الطريق الوطني رقم 1 إلى طريق ثو شوان - نغي سون، ويمر عبر الأحياء والبلديات في مدينة نغي سون ومنطقة نونغ كونغ؛ المسار 2 هو طريق نغي سون - باي ترانه، وهو قسم بطول 3 كم من جسر هو إلى التقاطع مع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، ويقع داخل مدينة نغي سون. "يُعدّ هذا المشروع ذا أهمية بالغة في ربط المناطق الإقليمية، حيث يُشكّل طريق نقل خارجي يتصل مباشرةً بالطريق الوطني السريع رقم 1 والطريق السريع بين الشمال والجنوب. وعند اكتماله، سيُقلّل المشروع من وقت السفر بين المناطق الغربية من المحافظة ومنطقة نغي سون الاقتصادية، مما يُنشئ شبكة نقل شاملة تربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وطريق نغي سون - ثو شوان، والطرق الإقليمية بمطار ثو شوان وميناء نغي سون البحري"، هذا ما صرّح به السيد نغوين فييت خوي، رئيس قسم التقييم الفني في المجلس الإقليمي.

جسر لاش ترونغ - أطول جسر علوي في ثانه هوا. الصورة: فام لوك (مجلس إدارة مشاريع النقل في مقاطعة ثانه هوا)

بحلول 31 ديسمبر 2024، أنجزت وحدات الإنشاء التابعة لمشروع ربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطريق الوطني رقم 1 بميناء نغي سون ما يقارب 170 مليار دونغ فيتنامي، مكتملةً بذلك 100% من الخطة الرأسمالية لعام 2024. ويركز المجلس الإقليمي جهوده على توجيه هذه الوحدات لتنفيذ حلول تُمكّن من إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد، ساعيًا إلى تشغيله بحلول نهاية عام 2025.

تمهيد الطريق - فتح المسار نحو عصر النهضة الوطنية.

أشار السيد نغوين دوك ترونغ، نائب مدير إدارة النقل، إلى أن تطوير البنية التحتية يُعدّ أحد أهمّ عوامل تحقيق التقدّم نحو المستقبل، مُقدّماً صورةً شاملةً عن البنية التحتية للنقل في مقاطعة ثانه هوا، والتي شهدت وما زالت تشهد استثماراتٍ وتطويراً متزامناً وحديثاً. وقال: "في الآونة الأخيرة، وبالإضافة إلى اهتمام ودعم الحكومة المركزية، حشدت مقاطعة ثانه هوا أقصى قدرٍ من الموارد ونفّذت حلولاً شاملة، مع التركيز على تعزيز الربط بين المناطق الاقتصادية الرئيسية في المقاطعة ودعم الروابط الإقليمية". وقد تمّ تنفيذ أعمال وضع الخطط والآليات والسياسات بشكلٍ متزامن، برؤيةٍ طويلة الأجل، وهي تتقدّم بخطىً ثابتة. وتُعطى مشاريع النقل الأولوية في تخصيص رأس المال، لضمان استثمارٍ مركّز وموجّه، حيث يُخصّص الجزء الأكبر من الاستثمار للبنية التحتية للطرق. وقد استثمرت الحكومة المركزية في حوالي 98 كيلومتراً من الطرق السريعة التي تمرّ عبر مقاطعة ثانه هوا. إلى جانب الطريق الوطني السريع رقم 1 وطريق هو تشي منه السريع، شكل الطريق السريع الشرقي، الذي تم الاستثمار فيه وتشغيله، طريق نقل خارجي جديد للمقاطعة، يربط المناطق والمراكز الاقتصادية الديناميكية للمقاطعة والمنطقة والبلاد بأكملها.

تُمهّد البنية التحتية للنقل الطريق نحو المستقبل. ويكشف فهم هذا المفهوم الشامل عن مساحة واسعة للتنمية، من خلال ربط البنية التحتية للنقل. وسيشكل وجود هذا الطريق أساسًا لطرق أخرى تُفتتح لاحقًا. وقد تم مؤخرًا إنجاز العديد من الطرق الرئيسية في المقاطعة ودخولها حيز الاستخدام، مثل: مشروع إنشاء طريق يربط الطريق الوطني 217 بالطريقين الوطنيين 45 و47؛ ومشروع ربط الطريق الوطني 1 بالطريق الوطني 45؛ ومشروع الطريق الساحلي عبر سام سون - كوانغ شونغ؛ ومشروع ربط مدينة ثانه هوا بمطار ثو شوان... مما يُسهم في خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وضمان الأمن القومي، وتحسين حياة السكان. ويتجلى ذلك بوضوح في مؤشرات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المذهلة التي حققتها ثانه هوا في عام 2024.

في المؤتمر السابع والثلاثين للجنة الحزب الإقليمية الأخير، أكد سكرتير الحزب الإقليمي نغوين دوان آنه قائلاً: "يلعب عام 2025 دوراً بالغ الأهمية، فهو عام خط النهاية، وله أهمية حاسمة ومهمة لتحقيق أهداف المؤتمر الإقليمي التاسع عشر للحزب، للفترة 2020-2025، وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة لمدة خمس سنوات 2021-2025؛ كما أنه عام تنظيم مؤتمرات الحزب على جميع المستويات، وصولاً إلى المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب".

بفضل العزيمة القوية والجهود الحثيثة، دأبت مقاطعة ثانه هوا على تنفيذ حلول شاملة، مساهمةً في تحقيق نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية، ومحفزةً التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وقد حشدت المقاطعة الموارد وخصصت رؤوس الأموال للاستثمار في مشاريع رئيسية واسعة النطاق وإنجازها، تربط بين المناطق والمراكز الاقتصادية الحيوية، مع التركيز على الطرق التي تربط تقاطعات الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالمراكز الاقتصادية والسياسية للمقاطعة، والمناطق الصناعية، والمناطق السياحية، والمناطق الحضرية، والموانئ البحرية، والمطارات.

في مسيرة التنمية في مقاطعة ثانه هوا، لا تزال العديد من الأهداف الرئيسية قيد السعي؛ ويجري التخطيط للعديد من المشاريع... تم افتتاح الطريق الرئيسي، وتواصل ثانه هوا بناء قوتها وزخمها، وتخطو بثقة إلى حقبة جديدة - حقبة التقدم الوطني.

ثوي دوونغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm