تنشر الولايات المتحدة أكبر سرب من طائرات إف-22 في القطب الشمالي لمواجهة روسيا.

SKĐS - يقوم سلاح الجو الأمريكي بتغيير طريقة نشر طائرات إف-22 رابتور الشبحية في ألاسكا، حيث ينقل هذه الطائرات للعمل من قواعد متعددة منتشرة في جميع أنحاء منطقة القطب الشمالي.

تُظهر صور من تدريبات حديثة طائرات مقاتلة من طراز إف-22 تعمل من مواقع ميدانية وعرة في ألاسكا، بدلاً من التمركز في قواعد كبيرة كما كان سابقاً. ويُنظر إلى هذا كجزء من استراتيجية "الانتشار القتالي المرن" للقوات الجوية الأمريكية، والتي تهدف إلى توزيع القوات لتقليل مخاطر الهجمات الصاروخية أو الطائرات المسيّرة.

طائرة مقاتلة من طراز إف-22 تابعة لسلاح الجو الأمريكي. (المصدر: MW)

تضم ألاسكا حاليًا أكبر تجمع لطائرات إف-22 في العالم. ويتيح هذا الموقع للولايات المتحدة مراقبة النشاط العسكري الروسي في القطب الشمالي عن كثب، ونشر قواتها بسرعة في المحيط الهادئ أو اليابان عند الضرورة.

أظهرت مقاطع الفيديو المنشورة طائرات إف-22 تابعة للجناح الجوي الثالث وهي تُجري تدريبات استجابة طارئة في منطقة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (نوراد) في ألاسكا. ويعتقد خبراء عسكريون أن هذا يعكس تحولاً كبيراً في فكر الدفاع الجوي الأمريكي، حيث باتت سرعة الانتشار والقدرة على البقاء والمرونة من الأولويات المتزايدة.

تُظهر تجارب النزاعات في أوكرانيا والشرق الأوسط أن تركيز أعداد كبيرة من الطائرات في قواعد ضخمة يجعلها عرضة لصواريخ كروز أو الصواريخ الباليستية. ويُعتبر هذا أحد الأسباب التي تدفع الولايات المتحدة إلى الترويج لنموذج الانتشار الموزع.

يتزايد الضغط على منظومة الدفاع الجوي في ألاسكا بوتيرة متسارعة. وتُواصل روسيا تحديث قدرات قاذفاتها الاستراتيجية الهجومية بإصدارات جديدة من صواريخ كروز Kh-101 وKh-102، التي استُخدمت في الصراع الأوكراني. في الوقت نفسه، تُعزز الصين وجودها في المنطقة، حيث نشرت أولى قاذفات H-6 للقيام بدوريات قرب ألاسكا عام 2024.

وكانت بكين قد كشفت سابقاً عن صاروخ YJ-21 الباليستي فرط الصوتي الذي يُطلق من الجو والمخصص لقاذفة القنابل H-6، مما زاد من المخاوف بشأن القدرات الدفاعية الأمريكية في القطب الشمالي.

على الرغم من امتلاكها قدرات تخفي رائدة عالميًا ، لا تزال طائرة إف-22 موضع شك فيما يتعلق بمدى ملاءمتها لمهام الدفاع الجوي في ألاسكا. تشتهر هذه الطائرة المقاتلة بمتطلبات صيانتها العالية وانخفاض معدل جاهزيتها القتالية. علاوة على ذلك، يُعتبر مدى طائرة إف-22 محدودًا نسبيًا مقارنة بحجمها، مما يجعلها تعتمد بشكل كبير على التزود بالوقود في الجو لتسيير دوريات في المجال الجوي الشاسع لألاسكا.

طُوّر رادار AN/APG-77 الخاص بطائرة F-22 في تسعينيات القرن الماضي، بينما تُعتبر قدراتها في مجال الحرب السيبرانية وتبادل البيانات أقل كفاءة من الطائرات المقاتلة الأحدث. ويعتقد الكثيرون أن طائرتي F-35 أو F-15EX قد تحلان تدريجياً محل F-22 في مهام الدفاع عن ألاسكا نظراً لمدى طيرانهما الأطول، وسهولة صيانتهما، وجاهزيتهما العملياتية الأعلى.

تواجه الولايات المتحدة أيضاً انتقادات بشأن قدراتها الدفاعية الجوية في ألاسكا. ومن أبرز نقاط ضعفها اعتمادها على طائرات الإنذار المبكر القديمة من طراز E-3 Sentry التي تعود إلى حقبة الحرب الباردة.

المصدر: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm