روسيا تتجه لتحويل مصانع السيارات الأجنبية

Nga chuyển đổi sử dụng các nhà máy ô tô nước ngoài

وفقًا للنائب الأول لرئيس الوزراء دينيس مانتوروف، يعمل 11 مصنعًا من أصل 13 مصنعًا بشكل طبيعي الآن، بينما سيُفتتح المصنعان المتبقيان في عام 2026. وقد حلت العلامات التجارية الروسية والصينية محل العلامات التجارية الغربية. يتيح إعادة استخدام المنشآت القديمة للشركات الاستفادة من البنية التحتية القديمة، والاستفادة من الحوافز الضريبية، وتوفير الاستثمارات الجديدة، مما يوفر سيارات بأسعار أكثر تنافسية في السوق الروسية. بالإضافة إلى ذلك، يُسهم تحويل المصانع في الحفاظ على حوالي 30 ألف وظيفة في قطاع صناعة السيارات.

يُسهم تحويل المصانع القائمة في خفض التكاليف، إذ لا تضطر الشركات إلى بناء مصانع من الصفر؛ إذ تمتلك مبانٍ ومرافق وبنية تحتية وكوادر عاملة قائمة. وتتوافق هذه المصانع بالفعل مع اللوائح والمعايير الروسية، ما يسمح لها بالمشاركة في برامج المشتريات الحكومية ، والتأجير التفضيلي، وتأجير السيارات.

قال دميتري بارانوف، الخبير الرائد في شركة فينام للإدارة: "هذا يُسهّل دخول السوق ويتيح طرح المزيد من الطرازات بأسعار أكثر جاذبية من المنافسين. يدفع مصنعو السيارات ضرائب ورسوم إعادة تدوير أقل".

المصدر: https://vtv.vn/nga-chuyen-doi-su-dung-cac-nha-may-o-to-nuoc-ngoai-100251105213948624.htm